DJI est donc le premier constructeur à commercialiser un drone capable d’éviter les obstacles. Le Matrice 100 (c’est son petit nom) intègre la plateforme Guidance, également disponible à l’achat seule, pour l’intégrer sur n’importe quel autre drone, puisque le SDK est ouvert. L’idée est alors de se servir des caméras et des capteurs ultrasons du Guidance pour permettre au drone de voir et d’éviter les obstacles. Les capteurs sont présents sous le drone, et sur les quatre côtés du quadricoptère. Le drone ne peut donc – théoriquement – éviter tous les obstacles qui se présenteraient à lui. Il est alors capable, grâce à des algorithmes complexes, changer son cap et son altitude de manière automatique, en envoyant l’information à la manette, sans que le pilote n’ait à intervenir. Les capteurs présents sous le drone permettent de connaître la topographie du terrain et de maintenir un vol stationnaire sans GPS, jusqu’à 20 mètres d’altitude, avec une précision de l’ordre de quelques centimètres. En revanche, afin de bien fonctionner, le système nécessite une très bonne luminosité et il ne pourra donc pas éviter les collisions le soir et la nuit.
Quant au Matrice 100, il devrait convenir aux développeurs grâce à la possibilité d’intégrer des baies d’expansion afin de rajouter des fonctionnalités supplémentaires. On pense notamment à des chercheurs de l’Université de Shanghai qui ont mis au point un système (en collaboration avec Intel pour la partie calcul) permettant de détecter les véhicules illégalement stationnés dans la rue. Le Matrice 100 est également livré avec une caméra X3 stabilisée sur ses 3 axes et capable de filmer en 4K et l’encodeur vidéo N1 pour transmettre le flux vidéo d’une caméra tierce. Le prix risque toutefois de faire fuir les curieux puisque le drone se négocie à 3599 euros alors que le système d’évitement des obstacles est vendu quant à lui 1099 euros. Les deux produits seront disponibles sous 15 à 20 jours directement sur le site de DJI.
2015 sera donc bel et bien l’année des drones intelligents et connectés comme nous l’avions expliqué plus en détail lors de notre dossier consacré au sujet. La première étape est l’évitement des obstacles. La seconde, c’est le vol totalement automatique, afin, par exemple, de livrer des colis postaux.
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ce sont des ultrasons, donc ça doit fonctionner de nuit.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
En même temps ce n'est pas un jouet ?
40min, mais drone pour les developpeur avant les solutions pro et grand publics dans le phantom 4 ou 5 par exemple. Plus d'infos sur le sujet sur helicomicro...
Le prix est tres drone j'ai bien rit meme si il est surment tres bien comme joujou ca fait un peu chero : )
Quel est l'autonomie de ce bidulle? il ne doit pas être très léger
[…] Quant au Matrice 100, il devrait convenir aux développeurs grâce à la possibilité d’intégrer des baies d’expansion afin de rajouter des fonctionnalités supplémentaires. On pense notamment à des chercheurs de l’Université de Shanghai qui ont mis au point un système (en collaboration avec Intel pour la partie calcul) permettant de détecter les véhicules illégalement stationnés dans la rue. Le Matrice 100 est également livré avec une caméra X3 stabilisée sur ses 3 axes et lire la suite […]
Il me semble que les capteurs à ultrason existent déjà depuis quelques temps sur certaines cartes pour les drones, la vrai nouveauté étant le système complet livré prêt à l'emploi pour quelqu'un qui n'y connaît rien. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
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