Sauf miracle, vous ne pourrez encore rien faire de l’application Android Auto, du simple fait qu’elle nécessite de posséder un terminal tournant sous Android Lollipop – version du système qui n’équipe que 3 % du parc Android actuel – et surtout une voiture compatible Android Auto. Toutefois, entre l’arrivée de l’application ad hoc et l’annonce de premiers tableaux de bord Pioneer (le modèle AVH-4100NEX, plus exactement), compatibles avec Android Auto et son concurrent CarPlay, l’échéance se réduit. Comptez environ 700 dollars tout de même pour cet appareil doté d’un écran de 7 pouces.
Si vous parvenez à réunir les deux conditions sine qua non pour utiliser l’application Android Auto, vous pourrez dupliquer sur le tableau de bord de la voiture son interface aux icônes grossies pour utiliser la navigation GPS assurée par Google Maps, avec notamment le guidage turn by turn. Vous pourrez en outre afficher la météo et les informations trafic sous forme de cartes à la Google Now, envoyer des messages et passer des appels en mains libres, ou encore lancer de la musique en passant par les haut-parleurs de la voiture.
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C'est que sur les forfaits basiques ça, dès l'instant que tu as un forfait "correct" on va dire (tout de même 50$/mois environ), tu as de la data "nationwide" comme ils disent. Chez T-mobile il y a même un forfait avec roaming data inclus pour 120 pays...
Je l'utilise déjà en qq sorte sur mon Z2 avec le dock de rechargement fixé sur le tableau de bord. Le problème c'est que la commande vocale et les actions de Google now sont très aléatoires et manque de précisions. Le simple bruit de la voiture en mouvement le perturbe -------Envoyé depuis l'application Humanoid pour smartphone
Je compare juste le fait d'avoir à acheter un truc qui sera connecté d'une manière ou d'une autre à la voiture :) Je préfère acheter ça et avoir plus d'infos qu'acheter un autoradio à 700€ pour juste faire GPS (après c'est mon avis hein :P) L'excuse du mouchard ne tient pas vraiment, à mon sens, de toute façon on est déjà tracés partout. Après c'est à voir dans les conditions d'utilisations, toussa, voir ce que eux en disent. Puis avec les voitures qui arrivent, que tu le veuilles ou pas, à un moment les données seront récupérées par les assurances (et pas que par eux de toute façon) Pour la modification des données ou tout piratage, ça dépend aussi peut-être de la voiture, pour peu qu'elle soit pas trop récente, ça devrait aller :P Enfin bref dans le fond je suis pas totalement en désaccord avec toi, mais je mettais juste en avant un produit qui coûte 10 fois moins cher et qui est plus intéressant (en mon sens)
Android à bord des voitures, le nouvel argument marketing des fabricants automobiles pour appâter le client pigeon. Dans moins de 10 ans, les gens passeront la nuit dans leurs bagnoles plutôt que dans leurs lits !<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour tablette</a></i>
Il devrait faire une appli pour smartphone lol
N'oublies pas qu'entre deux états aux USA, le principe du roaming est le même qu'entre deux pays en Europe ;) Mais je suis d'accord avec toi, ces solutions ne seront jamais intéressantes avant d'avoir une couverture réseaux 3G partout en europe. Peut être que ça sera le cas lorsque nous serons à la 6G dans les grandes villes :P
Si je ne me trompe pas, android auto est plus qu'une tablette scotchée sur la tableau de bord, l'appareil est relié à la partie 'intelligente' de la voiture permettant d'afficher des renseignements sur l'état du moteur, ta vitesse, des stats en tout genre...
la MAJ pour le g2 est pour quand ? <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
www.apkmirror.com/apk/google-inc/
Merci pour les détails... Là, tout s'explique!
Ca n'a surtout rien à voir, je ne vois pas du tout comment tu peux comparer (même de loin) les deux produits ?? Accessoirement les dongles OBD n'ont vraiment rien d'une nouveauté, là c'est juste l'appli associée qui est plus "gadget et sociale" que d'habitude et le prix qui est 4 fois trop cher. :-) Mais le fait d'avoir une appli connectée avec ce genre de device n'est pas très rassurant, à mon sens. C'est encore un beau mouchard qui peut collecter des tas de choses sur notre véhicule et notre façon de s'en servir. La prochaine étape c'est que les assurances mettent le nez dedans en cas d'accident... tout est bon pour refuser une indemnisation. Sans oublier que l'usage de la prise OBD n'est pas quelque chose de tout à fait anodin, à la base c'est prévu uniquement pour les professionnels de l'auto, pas pour les particuliers. Vous remarquez que ces prises sont souvent cachées, ce n'est pas un hasard. Un programme malveillant peut facilement modifier des paramètres sur la voiture et démarrer le moteur sans les clefs...
Il faudrait que Google Maps propose enfin le stockage off-line des cartes de pays entiers (comme Nokia Here) pour que cette solution soit pertinente. Je vais souvent à l'étranger (y compris en Suisse) et même si j'ai 5 Go/an de roaming en Europe sur mon forfait (mais pas pour la Suisse), je ne conçois pas une solution de navigation qui soit complètement dépendante d'une connexion internet en voiture, cela n'a pas de sens !! On nous promets depuis un certain temps l'abandon des frais de roaming dans l'UE, mais les opérateurs traînent les pieds bien entendu... sans parler des zones reculées où l'on ne capte même pas de 3G. Visiblement Google a pensé cette solution avant tout pour "chez eux", les USA, ils n'ont pas vraiment étudié les contraintes de déplacement que l'on peut avoir en Europe et le fait qu'on puisse rapidement changer de pays et ne plus avoir de connexion data.
En se disant que c'est pas développé par un immense groupe, et que ça apporte des choses nettement plus intéressantes, tout espoir n'est pas perdu ;) Sans parler du prix et de la compatibilité !
Pas forcément l'autoradio pourrait être utilisé comme les valises de diagnostic qu'utilisent les garages et ca à le mérite d'exister déja !!!
Je connaissais pas et bah c'est 100 fois plus ambitieux qu'Android Auto !
Dispo que dans certains pays dans un premier temps. USA, UK, Australie.
Ni proposée en lien après l'article
La différence est l'interface
Tout le monde dit que l'application est disponible... Mais, elle n'est pas sur le Play Store!?!?! Contradiction?
-Naviguer avec Google maps : Fait ! -Envoyer la musique de mon tél à la voiture : Fait ! -Commande vocale autoradio : Fait ! -Appel mains libre autoradio : Fait ! -Notification SMS autoradio : Fait ! Sinon ? Le seul intérêt aurai été s'il n'y avait plus besoin de smartphones mais là sans son tél c'est juste un écran noir ! Une Nexus 7 fixé sur le tableau de bord fait la même choses avec la vidéo en plus xD
C'est clair, Google aurait presque pu se lancer dans les GPS nomades
Si tu veux voir les données du véhicule, jette un oeil à Akolyt, c'est sur Indiegogo
Cest un GPS quoi !
Moi non mais bon je n'y vois pas grand intérêt, perso j'utilise sygic (bien meilleur que les gps d’origine et maj gratos) et coyote sur mon portable après j'ai bricoler pour avoir le bluetooth donc du coup je me sert de mon portable pour la musique aussi et le tout (gps et musique) sort par les hp de ma voiture donc ... En plus j'ai un support autocollant sur la planche de bord donc beaucoup plus pratique car on a toujours un oeil sur la route alors que l'autoradio est super bas ...
En fait non, Android Auto est piloté depuis ton téléphone, ça veut dire que si l'application de ton téléphone est à jour, alors ta voiture l'est aussi. Et vu la simplicité (nécessaire) de l'interface, y'aura pas besoin de changer de voiture par souci de performance
J'ai la "chance" d'avoir un tactile mais pas compatible Android Auto.
Ouais idem, sur mon roomster, l'écran est encore à cristaux en noir et blanc ^^
Whoohoo ! De telles features, ça décoiffe ! On ne pouvait déjà pas le faire avec son smartphone sur un support voiture et un autoradio équipé d'un jack ou du bluetooth. Il y a un fort potentiel derrière ce concept. Plutôt que d'utiliser votre portable flambant neuf de 2020, vous continuerez de vous taper une interface de 2015 sur un terminal dépassé. Génial ! Bon par contre pour les données mécaniques du véhicule (niveau d'huile, pression des pneus, rappel de contrôle technique, etc...) vous repasserez en 2030.
Parce que perso l'écran de mon OPO est plus grand que celui de ma Polo.
Non t'es pas le seul, avec une tablette et un support auto on pourrait faire pareil que l'autoradio mais bon à mon avis google ne le fera pas car ils vendroit moins d'appareils sous android
J'suis le seul à vouloir utiliser les applications compatibles Android Auto directement sur mon téléphone ?
J'ai lollipop ..mais pas Android Auto fouuu:( <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
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