Pour beaucoup, Waze est le système de navigation le plus efficace. Son fonctionnement communautaire et son algorithme uniques permettent d’esquiver, dans la mesure du possible, les bouchons. Et quand ça roule, les radars (sous forme de zones de danger) sont indiqués avec acuité. Bref, c’est devenu une aide indispensable mais, problème, Android Auto ne l’inclut pas encore dans son offre aujourd’hui (c’est prévu cette année) et donc, il n’est pas possible de projeter ses informations sur l’écran de bord de votre voiture.
Pourtant, la start-up israélienne a été rachetée par Google il y a maintenant 4 ans et elle compte pas moins de 75 millions d’utilisateurs actifs par mois. Mais tous lisent ses infos sur l’écran forcément limité de leur smartphone.
Waze chez Ford, Peugeot, Citroën, Toyota…
Cela va changer sous peu : le consortium Smart Device Link — initié par Ford et adopté par Toyota, Mazda, Subaru, PSA et Suzuki — va l’intégrer parmi ses applications compatibles, suite à un accord annoncé lors du Mobile World Congress. Reste à s’armer d’encore un peu de patience avant l’arrivée effective de l’appli compatible. Du moins pour les heureux propriétaires d’un véhicule équipable, comme les Ford pourvues du système Sync 1 ou 3.
Les voitures en circulation pourvues du Sync 2 ne pourront recevoir Waze. La raison est que la fonction AppLink, qui permet la compatibilité avec les applications Smart Device Link, n’y est pas intégrée. Etonnamment, il est dans la première génération, mais Waze s’y affichera sous forme de pictogrammes, sans carte.
Par ailleurs, Renault avait aussi annoncé son intégration dans R-Link 2, mais c’était en fait via Android Auto, donc on attend toujours sa concrétisation.
Qui sera le premier ?
On ne sait pas encore quel sera le premier à proposer cette solution, mais une chose est sûre, 2017 devrait être l’année du déploiement de Waze tous azimuts dans les écrans de bord en 7 ou 8 pouces.
Lisibilité, commandes vocales, intégration dans la planche de bord rendront l’usage du complice de guidage de nombre d’entre nous bien plus agréable et ergonomique. Une bonne nouvelle pour les fans de cette appli de navigation qui pourrait aussi bénéficier de nouvelles fonctionnalités, comme le guidage vers une station service en cas de détection de niveau d’essence sur la réserve, grâce à la communication de l’appli avec le véhicule. En revanche, les plus réfractaires au partage de leurs données personnelles risquent de se montrer plus réticents.
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Je viens d'essayer Waze par l'intermédiaire d'Android auto sur mon Mitsubishi Outlander PHEV 2017, cela fonctionne très bien, il n'y a que la voix de guidage qui reste en Android auto
Ouais, mais : -Non disponible sur certaines voitures -Option hyper chères (Option chez VW 1900 €) -D'occasion t'as pas le choix du GPS Donc génial oui, mais pas au point de la payer 2k€ alors que tu peux avoir un truc similaire pour beaucoup moins cher.
sinon y a un truc génial on appelle ça le gps intégré c'est pratique ca donne aussi le chemin maj durant la durée de vie de la bagnole
Rien de mieux que HERE maps (anciennement Nokia) lui au moin trouvé mon adresse contrairement à Google maps et autres ...
Et on pourra installer une version radars modded, c'est surtout çà l’intérêt. :D
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Y'a une version de Coyote qui fait GPS :)
Quid de Google auto?
Tiens on va pouvoir se débarrasser du mirror screen absent de nombreux smartphone et incompatible avec trop d'app
C'est clairement ce qui me fera changer de voiture, car je l'ai actuellement dans la mienne avec un autoradio full android et ca me fait chier de perdre ça ! Youpee mazda est dans la liste :D
J'ose espérer qu'il n'y aura pas de pub dans la version intégrée aux véhicules... Pour ma part, ce serait rédhibitoire.
Coyote c'est juste pour les radars et ça je m'en tape, Waze est bien pour recalculer les itinéraires.
Coyote est ton ami
Attention à ce qu'elle ne bouffe pas la batterie comme sur smartphone :).
Si j'achète une voiture neuve avec Waze ça me ferait mal de devoir me taper des publicités. Tu trouves ça normal toi ?
Ben quand t'es à l'arrêt t'as qu'à mater les jolies filles qui marchent et quand tu roules tu regardes Waze à l'écran. C'est pourtant simple...
Ouais ça devient une plaie cette pu**** de pub à l'arrêt, rien que pour ça, ça donne envie de ne plus utiliser Waze. Même le root n'y peut rien.
Bin pas de raison qu'elle y soit plus (Google inside) à moins de mettre la main au portefeuille....
Et qu'en est-il de la pub habituellement incluse ?
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