Au fil des ans, Google Maps est passé d’un simple service de cartographie à une vraie solution de navigation gratuite, une alternative aux solutions GPS qui facturaient chaque carte à télécharger.
Lors de la Google I/O, l’équipe en charge de Google Maps a dévoilé une belle mise à jour avec l’arrivée de la navigation par réalité augmentée, une petite prouesse que seul Google pourrait intégrer dans un premier temps.
Visual Positioning System : le GPS visuel
Ce changement d’interface permet d’utiliser la caméra du smartphone pour afficher des informations en réalité augmentée : un lieu intéressant, ou les directions de son itinéraire. Cela rappelle beaucoup les débuts de la réalité augmentée il y a plusieurs années (Nokia City Lens ou ses équivalents).
Le Wall Street Journal a pu mettre la main sur une version de test.
Comme prévu, le service utilise le nouveau système VPS, pour Visual Positioning System. Google se sert des informations filmées par la caméra, en plus des données GPS, pour positionner et orienter l’utilisateur.
La firme se sert ici de son travail avec Street View et sur la reconnaissance d’image, pour faire correspondre les bâtiments filmés par le smartphone avec les informations de Google Maps.
Le service ajoute en surimpression des indications, des flèches lumineuses pour un itinéraire, une épingle rouge pour un lieu intéressant. L’utilisateur ne peut absolument pas les louper.
Cette version qui sera d’abord déployée aux membres certifiés Local Guide, avant d’être disponible pour tous.
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<i>"En mode piéton peut-être plus."</i> J'ai tendance à penser que cette nouvelle option cible essentiellement (voir exclusivement) le mode piéton: les captures d'écran semblent l'indiquer et le fait que les premiers ciblés soient les <i>"local guides"</i> me semble aller dans ce sens également.
Sygic fait plus ou moins ça depuis un moment déjà, en option payante. Ca a fait un flop. En mode guidage conduite au moins ça n'apporte pas grand'chose. En mode piéton peut-être plus.
En effet, ça m'étonnerais que Google fusionne Maps et Waze. Par contre la fonction de limite de vitesse est déjà lancée aux US, UK, Australie, Russie, Brésil, Mexique, Canada, Inde, et Indonésie. Source: https://9to5google.com/2019/01/19/google-maps-speed-limits-rollout/ Et d'autres fonctions venant de Waze telle que les radars et la possibilité de signaler des accidents arrivent sur G Maps. Du coup, je vois bien Google attendre quelques années que G Maps vole la vedette de Waze pour l'arrêter plus tard.
heu,pourquoi un compteur de vitesse ? vous lavez deja sur la voiture ...
???
🏢
Super !!!
ça m'étonnerais grandement. Google veut une application épuré, sobre avec seulement le nécessaire, tout l'inverse de Waze. C'est d'ailleur pour cela qu'il ne les on jamais fusionné et c'est peut probable qu'elles le soit un jour.
Celui de la voiture n'est pas précis du tout !
J'ai cru comprendre que Google avait prévu de le faire très bientôt en se basant sur le modèle Waze (qui lui appartient). Je serai pas surpris que Waze et Gmaps fusionnent d'ici la fin de l'année
✔😌
Ca doit quand même consommer pas mal de batterie et de données réseau, non?
Il manque quand même un truc de base pour que ce soit parfait : le compteur de vitesse. Actuellement, il faut installer une application tierce qui se superpose à GMap. Ce n'est pas très pratique, à mon avis !
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