Nokia chercherait-il à faire monter les enchères ? C’est l’impression que livre son CEO, Rajeev Suri qui, interrogé par le magazine professionnel European Communications, montre qu’il n’est pas prêt à vendre Here Maps à n’importe quel prix.
« Accordons-nous plus de temps… Nous ne le vendons peut-être pas finalement si nous n’en obtenons pas la bonne valeur. Il faut que ce soit une bonne affaire pour Nokia et nos actionnaires. »
En avril dernier, Nokia annonçait sa fusion avec l’équipementier réseau Alcatel-Lucent. Au passage, il confirmait la rumeur en vigueur depuis quelques semaines, laquelle voulait qu’il cherche à vendre sa section Here Maps, dédiée à la cartographie et à la navigation GPS. Une application particulièrement intéressante puisqu’elle est issue du service de cartographie Navteq, acquis par Nokia en 2008, et peut être téléchargée sur Android, iOS et est préinstallée sur Windows Phone. Elle est regardée de très près par des constructeurs automobiles – il se murmure que le groupe Audi est sur les rangs – et même par Uber, le service de transport privé. On évoque encore Facebook, des groupements d’investisseurs et, dit-on, un Microsoft qui souhaiterait devenir actionnaire minoritaire de Here Maps. Pour l’heure, il est question d’une valorisation située entre 2 et 4 milliards de dollars, un montant suffisamment important pour que Nokia ne cède pas à la précipitation.
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[…] hors ligne les plus pratiques, mais dont le destin est toujours incertain. Depuis quelques semaines, Here Maps est à vendre, bien que son propriétaire actuel, Nokia, communique sur sa volonté de ne…. Et avec des enrichissements continuels, gageons qu’elle continuera de prendre de la valeur […]
[whinger on] Un peu casse-choses ces commentaires qui parlent de tout sauf du sujet, ça tourne au chat et ce n'est tout de même pas l'objet du site [whinger off] Here est vraiment une super appli, très bon guidage, infos trafic en temps réel en connexion data activée, recalcul assez rapide, vitesse instantanée et bien sûr la possibilité de télécharger les cartes si utile en cas d'absence de réseau ou de séjour à l'étranger. Il ne lui manque guère que l'aspect communautaire de waze ou icoyote. Il faut vraiment souhaiter que si la vente se fait, elle reste dispo gratuitement et sans baisse des services accessible de base au consommateur. Je ne l'utilise pas depuis longtemps (depuis qu'elle est dispo sur le Play Store), mais c'est top, j'ai délaissé Google Maps depuis et je n'ai jamais réussi à me convaincre que waze était pratique et agréable.
Suffit que apple le racheté pour que hère disparaisse de tous le store. :)
c'est pour quand la couverture d entrevue a moitié nue ? -------Envoyé depuis l'application Humanoid pour smartphone
Les conversations chez l'esthecienne ont changé.
Ça va coller à la peau de Laure ça: l'esthéticienne
ça promet !
et moi donc ! même si j'ai pas prit part a la discussion ;)
Je suis actuellement en BTS esthéticienne Dans le but de devenir… Esthéticienne! :p
t'es pas assez fidèle à la communauté c'est pour ça... En fait dans un ancien article Laure disait que Audi et BMW c'était le même groupe automobile, du coup ça avait :
c'est ça, je me suis bien marré sur le coup :D
Ah la fameuse discussion chez l'esthéticienne ;)
C'est ce qui me fait le plus peur effectivement, et peut etre une qualité qui se dégraderai avec le temps
Ce sont les questions que l'on peut se poser; en cas de rachat, Here Maps restera-t'elle sur le Play Store, et si oui, la cartographie et les services associés resteront-ils gratuits ? Selon le groupe qui va racheter Here, les réponses ne seront pas forcément les même, notamment concernant la gratuité.
Tant qu'il le laisse sur le store. C'est super pratique en vacance à l'etranger pour la navigation hors ligne
Vu la réputation et le positionnement de Here Maps, cela parait même logique qu'ils le vendent au prix fort.
Audi c'est Renault de toutes façons :-) Et BMW Citroën il me semble. Trop balèzes les français.
Pas compris là.
Tiens le groupe Audi n'est plus avec BMW :( je taquine ;)
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