Au mois de mars 2010, nous parlions de 30 000 téléchargements dans un cet article de test.
Aujourd’hui l’application ABE Radar de Didier Girard vient de franchir le cap des 250 000 téléchargements sur l’Android Market !
MàJ du 22/10 : La dernière mise à niveau de l’application parue récemment permet aux utilisateurs en cette pénurie d’essence de partager les bons plans des stations services.
ABE (A Bon Entendeur) Radar est un avertisseur de radars, d’accidents, et autres perturbations rencontrées sur la route. Le tout se basant sur une communauté d’utilisateurs en perpétuelle évolution.
En plus d’être totalement gratuite, l’application se renforce avec une nouvelle interface plus soignée et agréable à manier.
Si vous ne connaissiez pas, je vous invite à vous la procurer directement sur l’Android Market en cliquant/scannant ce code QR ci-joint.
Le site officiel et le twitter.
Articles sur le sujet :
Notre émission Twitch SURVOLTÉS, c’est un mercredi sur deux de 17h à 19h : retrouvez-vous nous pour parler voiture électrique ou vélo électrique, autour de débats, d’interviews, d’analyses et de jeux !
Bonjour. L'application radar "ABonEntendeur" (ABE) se met à jour. Toutes les infos : http://www.abonentendeur.com/nouvelle-version-abeauto/
[...] le développeur d’ABE Radar et le directeur technique de SFEIR, nous a semblé la digne incarnation des valeurs olympiques au [...]
[...] quoi), nous avons choisi de vous demander de proposer Didier Girard.Didier, le développeur d’ABE Radar et le directeur technique de SFEIR, nous a semblé la digne incarnation des valeurs olympiques au [...]
Si seulement tout les gens heureux de payer allaient sur du gratuit, le gratuit serait largement plus efficace! Pour le gel de l'application c'est peut-être du à ton téléphone... car l'appli est hebergée sur les serveurs de google en cloud et ça m’étonnerai que ce soit de leur faute. Bizare car j'ai moi aussi testé ABE le week end de paques sur l'A11 A81 (RENNESPARIS) , tous les mobiles étaient signalés par au moins 5 personnes devant moi.... Alors que peut on en conclure? Qu'effectivement ya peut-être plus de monde sur coyote, mais sur les grands axes ils sont équivalents niveau efficacité. (enfin c'est ma conclusion perso apres chacun voit midi à sa porte)
Utilisateur de Mini coyote depuis 1 an & largement satisfait (signalement précis fixe & mobile, sauveur de nombreuses situations & points ... largement amorti), me suis posé la question du gratuit avec abe C'est parti pour un test sur un trajet à risque (we paques) sur 400 km. A tourné au ridicule pour abe - Gel régulier (phone ou serveur ?) - Non signalement de 2 mobiles (et vlan c'était parti pour au moins 4 points si mini coyote avait pas assuré) - Signalement en retard de plusieurs fixes Bref serait génial si c'était effectivement au niveau ... mais pas le cas. Evidemment y a que ceux comme moi qui payent qui peuvent faire ce test. Donc on peut toujours philosopher des heures sur gratuit/payant, sur le nombre d'utilisateurs, sur le combat de david/goliath mais à mon sens ce qui prime c'est l'éfficacité & là y a pas photos & malheureusement force est de constater qu'elle doit encore se payer.
La force du Coyote c'est qu'il est présent sur de nombreuses plateformes, android, blackberry, iphone, nokia mais aussi en boitier autonome. Si du point de vue utilisateur la gratuité c'est le must, du point de vue développeur, coût des infrastructures et surtout sur la qualité des informations, la gratuité c'est l'enfer. De plus coyote est/sera présent dans beaucoup de pays (belgique, Espagne, uk, Italie...usa) Grand défenseur de l'openSource, je ne peux que saluer les très bon chiffres d'abe et sa communauté grandissante. Mais si vous êtes un professionnels de la route je ne peux que vous conseiller d'essayer iCoyote et de vous forger vous même vos avis.
[...] et la monétisation par Didier GIRARD (directeur technique SFEIR & Développeur d’ABE Radar)Et sera suivie par de deux ateliers Android.Atelier Android destinée aux DébutantsAtelier [...]
icoyote payant (50 € / an) à partir du 01/01/201... tout est dit !
pour ceux qui la compare à icoyote je rappelle qu'ABE est totalement gratuit (icoyote payant à partir du 01/01/2011) et qu'ABE voit ses fonctionnalités grandir à vue d'oeil grâce à son dev passionné. De plus, icoyote est moins agréable que ABE pour moi (utilisateur coyote depuis 3 ans...)et ABE voit ses "abonnés" (gratuits) augementer de mois en mois avec un pourcentage à 2 chiffres mini... En gros, le même type de bataille que microsoft et l'opensource en son temps...
Introuvable sur le market, j'ai android 2.1 c'est pour sa ?
bizarre je ne la trouve pas sur appbrain
T'as jamais moins d'une trentaine d'éclaireurs ? J'avais 4 éclaireurs samedi vers 18h sur une grosse départementale... bref Je réessayerai ABE, parce que c'est gratuit et qu'il est hors de question de payer autant pour une application android, c'est du vol !!!!!
Super amélioration de l'interface. Il faudrait juste trouver un moyen d’améliorer l'indication des zones à risques. Il y a beaucoup trop de points verts
J'ai ABE N4 et franchement j'ai toujours quelqu'un devant moi sur les grands axes... J'essaie I-coyote depuis peu mais il a vraiment trop de lacunes: - Son prix (bientot) - Ses bug d'affichage sur les grands axes (indique une route secondaire) - N'affiche pas la carte qui me permets d'éviter les bouchons. Son avantage: - Sa communauté - l'indication des zones a très forte probabilités (la ou ABE se contente de mettre des POI à toutes les sauces)la o
Utilisatrice d'ABE depuis cet été, je ne peux plus m'en passer. L'appli est lancée dès lors que je monte en voiture (en tant que conductrice ou pas). L'information est fiable et la communauté toujours grandissante œuvre à chaque instant afin qu'elle le reste (notification de radars mobiles, ajout des nouvelles boiboites et feux.....). Le forum est toujours fréquenté et les nouveaux utilisateurs y trouveront toujours un "ancien" pour les aider dans leurs premiers pas en tant qu'abiens. Quant au développeur, il est toujours à l'écoute des suggestions et les dernières versions mises à disposition ne sont pas négligeables : nouvelle interface, mode Petit Poucet accessible aux utilisateurs N3, rubrique aide mise à jour et très complète, ajout des stations d'essence disponibles,... Et ce n'est pas fini, les évolutions à venir feront de ABE l'appli à télécharger, le must have. Outil gratuit et qui le restera, elle n'est pas belle la vie ? Ensemble, nous le ferons mieux ! Alors, venez nous rejoindre !!!!
pas mal comme appli , mais qu'es que j'aimerai bien qu'une option puisque que , lorsque on pose le portable sur le tableau de bord on puisse inversser le sens de l'ecran en mode mirroir , pourquoi , parceque le reflet de l'ecran dans ce mode permet un affichage tete haute sur le parebrise ! (oui par temps de soleil c'est pas top , mais ca marche tres bien ) la au moins c'est une foinction tres pra
ABonEntendeur a été téléchargée plus de 250000 fois. Il y a actuellement plus de 160000 installations actives. A l'heure actuelle (début octobre 2010), l'application est lancée 240000 fois par semaine. Le record d'utilisateurs simultanés de l'application dépasse 1800. Il faut considérer que l'application est à l'optimum lorsqu'il y a plus de 1000 utilisateurs sur le réseau. La gratuité de l'application permet un déploiement rapide : actuellement environ 1500 personnes téléchargent l'application tous les jours.
Sur iCoyote, tu avais 13 éclaireurs dans un rayon de 1 à 5 km ! Derriere toi, à ta droite, ta gauche, devant ? Cette info ne sert à rien !
Sur HTC Desire, c'est parfait ! 11000 km d'utilisation quotidienne, ABE devient ma seconde ceinture de sécurité. Gratuit, il évolue sans cesse ; et Didier (le creéateur) est vraiment réactif. Simple à mettre en oeuvre : activer son GPS et lancer l'application, tout simplement. Pour les questions, une aide intégrée et surtout un forum hyper actif dans l'application où il y a toujours un utilisateur pour répondre aux questions des nouveaux venus... Venez nous rejoindre ! Plus on est nombreux, mieux cela fonctionne !
dl
J'utilise cette appli depuis ses débuts et franchement depuis quelques semaines le nombre d'utilisateurs simultané commence a être significatif. La force de cette appli, comme beaucoup l'on dit, c'est sa communauté mais aussi et surtout son développeur qui est tres réactif. C'est d'ailleurs un peu la raison pour laquelle j'ai décidé de rester fidèle à ABE, car je sais que c'est en innovant continuellement que cette appli va se démarquer de la concurrence. Long vie a cette application TOTALEMENT GRATUITE.
Nickel sur LG gt540 Assurément un "must have"!!! Merci pour cette application gratuite
Une appli indispensable pour moi qui suis visiteur médical et constamment sur les routes. Le forum est sympa et je peux aider les nouveaux lors de mes attentes répétées.
Je suis ambulancière et utilise Abe depuis des mois, la communauté est grandissante et même si il y a un peu moins de monde sur le reseau secondaire le problème est identique pour les autres. J'ai choisi de lui rester fidèle et participe ainsi au développement du nombre d'utilisateurs. Rejoignez nous. Envoyé avec <a href="https://www.frandroid.com/applications-frandroid-android/">l'application FrAndroid</a>
ABE est parfait, la communauté est très présente et réactive. ABE est un outil extraordinaire avec un fonctionnement fiable et une évolutivité rapide. De la concurrence ??? Le meilleur de tous et GRATUIT : ABE
Réactivité... Le développeur vient de rajouter la possibilité de notifier les stations services ouvertes en cette période de pénurie. Quand on vous parle de communauté d'entraide...Ce n'est pas un vain mot. Envoyé avec <a href="https://www.frandroid.com/applications-frandroid-android/">l'application FrAndroid</a>
A Bon Entendeur vit grâce à sa communauté d'utilisateurs croissante. Elle est simple d'utilisation, intuitive et réactive grâce à ses utilisateurs et son développeur. Les informations radars mobiles / trafics etc sont données quasiment en temps réel, ce n'est pas négligeable ! Et il règne un réel esprit d'entraide sur les canaux d'ABE, avec des utilisateurs qui savent se mettre à l'écoute des autres et partager les informations utiles (l'exemple du carburant donné par Bertrand est d'ailleurs très bien choisi !) Le développeur fait un travail incroyable et n'a de cesse de proposer des améliorations (interface, utilisation...) pour que l'application satisfasse la plus grande majorité. Il est à l'écoute des remarques constructives des utilisateurs pour toujours Faire mieux. Alors, oui "Ensemble nous le ferons mieux", soyez nombreux à utilser notre jolie application et à rejoindre la communauté Abienne. Vous l'aurez compris, ABE est bien plus qu'une application (GRATUITE en plus, et qui le restera!).
ABE c est surtout une communauté... chacun œuvre et amène sa pierre à l édifice... utilisateur depuis des mois, je suis convaincu, et toujours content de partager et d accueillir des nouveaux ! Ensemble nous le ferons mieux !
De mon point de vue l'appli la plus complète, ce n'est pas qu'un avertisseur de radars, c'est une communauté solidaire. Le forum est très fréquenté et c'est bien sympa. Et c'est de ça dont on a besoin ! Merci.
ABE est une appli qui mérite vraiment d'être essayée. Elle respecte la philosophie Android du tout gratuit. Je l'utilise depuis le début et m'a rendu d'excellents services : aucun points perdus, pannes d'essence évitées dans des endroits paumés. Il n'y a rien a reprocher sur sa fiabilité. Une communauté sympa et sans cesse en croissance. Un développeur toujours a l'écoute et très innovant. L'essayer c'est l'adopter. Ensemble nous le ferons mieux !
Le vrai équivalent de i-Coyote sur le Market est plutôt RadarFree, il fonctionne de la meme façon (déclaration des radars dans les 2 sens) est il est gratuit. Même si ABE est bien il a besoin d'être toujours connecté pour afficher la map. http://www.android-pour-les-nuls.fr/best-of-applications/mobilite/348-mise-a-jour-du-comparatif-danti-radar-pour-android?start=1
Perso, je bosse en horaire décalé ce qui n'arrange rien pour utiliser ABE. Y'a vraiment pas assez de monde. En ce moment, je suis passé sur iCoyote et ça me fait une sacré différence. Je n'ai jamais moins d'un trentaine d'éclaireurs. Par ailleurs, je trouve que c'est primordiale d'avoir le nombres d'éclaireur devant avec leur distance (ou temps) d'écart. Et ça... ça ne semble pas être prévu dans les plans d'ABE. Rien que pour ça, je vais adhérer à iCoyote.
J'utilise ABE ET iCoyotte en parallèle en région parisienne et ya pas photo, ABE est aussi efficace voir plus précis et fonctionnel que le coyote, il manque juste plus d'utilisateurs alors rejoignez nous! Quittez le chacal payant pour un avertisseur gratuit doté d'une carte! (pratique pour se repérer) ABE !!! Plus nous serons plus nous vaincrons!
C'est une super Appli, Au début je trouvais qu'il n'y avait pas assez de monde, mais maintenant ça marche vraiment bien cette communauté. J'adore la philosophie du logiciel. Malgré un koyote pour ma caisse pro, je ne le transfère plus dans ma caisse perso.
Forcément si tout le monde se dit "Il n'y a personne sur ABE, c'est nul." (je schématise ;) ). Il n'y aura pas plus d'utilisateurs et la situations ne s'améliorera pas... Autant aider à développer un outil communautaire et gratuit !
Idem que pierre. J'avais ABE mais la communauté est bien trop faible et pas assez fiable comparé à icoyote. Depuis que j'ai icoyote je ne m'en passe plus. Et avec les $$$ de mon pv pour excès de vitesse que j'ai évité grace à lui je vais pourvoir me payer un abo à noel. Sinon petit reproche pour le coyote avec son interface qui est moins sympa que sur le nouvelle ABE.... Puis le coyote est à mon avis moins efficace sur le réseau secondaire (pas de nom de route affiché)
Cqfd... Envoyé avec <a href="https://www.frandroid.com/applications-frandroid-android/">l'application FrAndroid</a>
J'ai utilisé ABE depuis plusieurs mois pour un total de 17 000km et 3 points perdus sur autoroute (3 radars mobiles avec du monde devant moi mais n'ayant pas été prévenu). L'interface est très correcte mais la communauté est vraiment trop peu nombreuse aujourd'hui. Je viens de switcher sur icoyote depuis sa sortie. L'interface est moins bonne mais la communauté infiniment plus importante grace à leur base installée. Dernier trajet sur l'A6, 280km, jamais moins de 80 éclaireurs sur coyote et 2 radars signalés ... 4 sur ABE et 1 seul radar ... pour moi, la messe est dite. Les "faux-positifs" sont également bien plus rares sur icoyote et l'abonnement de 50€ annuel qui a l'air d'en choquer tant ne me pose pas de soucis donc ce sera icoyote pour moi pour l'instant. Bonne chance a la communauté ABE.
C'est rigolo cette petite guerre entre utilisateurs d'applications concurrentes. Certains ne peuvent s'empêcher de dénigrer l'autre, comme s'ils n'étaient pas sûrs de la supériorité de la leur... Ce que j'aime dans Abonentendeur (Abe) - un réel esprit communautaire, participatif voir amical (certains utilisateurs se sont contactés et rencontrés) - un forum d'entraide multicanal, en ce moment les utilisateurs s'informent dur la disponibilité des carburants - la notification des radars de feux, des bouchons, accidents et bons plans essence (stations discount) - le nombre croissant d'utilisateurs, 200 quand j'ai commencé, 1700 est le record d'utilisateurs simultanés en ce moment - le travail phénoménal de l'unique (a tous les sens du terme) développeur qui reste à l'écoute des utilisateurs et améliore sans cesse l'application - la gratuité En un mot la philosophie de cette application : "ensemble nous le ferons mieux", alors routiers, vrp, ambulanciers, conducteurs anonymes, rejoignez nous, participez et profitez de cette appli gratuite, sans abonnement qui vous rendra bien des services. Nous vous accueillerons avec plaisir. Bonne route à tous ! Envoyé avec <a href="https://www.frandroid.com/applications-frandroid-android/">l'application FrAndroid</a>
Super appli ! j'ai évité 2 radar mobiles (1 en ville, l'autre sur l'autoroute) depuis que je l'utilise. Indispensable si l'on est souvent sur la route.
C'est vrai que les évolutions sont constantes. En particulier les dernières (vitesse et sens des radars, nouveau look, nouvelle aide). A mon avis, de nouvelles surprises nous attendent. A vrai dire, si j'ai pris un téléphone Androïd, c'est suite à un article (sur frandroïd.com) au sujet de ABonEntendeur (et oui, vous avez contribué au choix de mon tél !). Au début : des points de toutes les couleurs, mais ça me convenait. Aujourd'hui, après 1 an, donc 40.000 km. Ma foi, ça continue à m'accompagner pour rouler en toute sérénité... Que ce soit en rase campagne ou en ville. Et c'est un plaisir de voir sur des parcours de nuit de 800km des traces d'utilisateurs tout le long (même si tous ceux qui on chargé l'appli ne roulent pas tous en même temps, bien sûr !)
Crachez pas dans la soupe.... Je suis cette application depuis le début et sur les grands axes j'ai jamais été au dépourvu, juste alerté deux fois sur plus de 10 000km.... Franchement elle est excellente. Au début aux heures de pointes en semaine (entre 17 et 19h) on était environ 300 utilisateurs... puis c'est passé à 500... et maintenant on dépasse les 1000.... faut la soutenir. Elle est gratuite et fonctionne, que demander de plus ? C'est avec ce genre de réflexion "mais y a personne" que ça décollera pas pour de bon.... moi en tout cas, jamais été déçu ou flashé. ;)
ABE est gratuit pour l'instant, ey devrait le rester ? iCoyote sera bientôt payant...
c'est exactement le même public, j'utilisais ABE jusque la mais la c'est terminé la base de données est bien trop faible et le restera face a coyote. C'est chiant mais c'est comme ça
Prenez iCoyote sur le market , il sert de détecteur de radar fixes et mobiles, zones à risques, perturbations et accidents,^paramétrable, t'indique la vitesse de conduite, est gps voix !!! LE MUST
Tout à fait SpinOut, dans cette nouvelle version on peut voir le nombre de "connectés", et tout à l'heure à 19h00 il étaient 1200 et quelques, là tout de suite on est 871. Avec iCoyote à 20km de Metz, j'ai encore 13 éclaireurs en semaine à 22h00 ... j'aimerais connaitre le nombre d'éclaireurs de ABE dans mon coin. Je dois être 1, ce qui fait que pour le moment j'utilise iCoyote, et je me pose vraiment la question de l'acheter.
250000 téléchargements ne veut pas dire malheureusement 250000 utilisateurs ...
et le nombre de désinstallations on en parle ?
Je teste en doublure icoyote, ben je trouve ABE plus qu'a la hauteur, en plus coyote sera payant dès janvier alors y'a pas photo, moi j'dis bravo ABE
Ce qui serait top c'est que ABE, Mobbyway et Glob (les 3 avertisseurs de radar collaboratifs gratuits) se regroupent pour unir leur flotte d'utilisateur, chacun pouvant proposer sa propre interface. Là il y aurait une vrai force pour les automobilistes.
Y a pas Eklaireur sur Android? Le top serait qu' avertinoo soit porté sur android. La communauté serait importante et cette appli a une interface superbe!
Aucune chance, pas le meme public. Et des le 1er janvier 2011 Coyote va perdre une très grosse part de ses utilisateurs.
A noter quand même qu'il n'y a que la vue principale qui ait été refaite. aucune amélioration notable au niveau de l'interface des menus.
sympa dommage que coyote soit sorti ce qui tuera cette app :/
ha j'oubliais ça fait un moment je suis cette appli et vraiment nickel (quelques améliorations a faire hein ;))mais ce petit bébé va grandir très vite je pense. j'ai essayé coyote j'ai vraiment pas aimé, je suis revenu direct a ABE ! ;)
bien !! et j'ai vu que le sens des radars était activable ! c'est bête d'annoncer un radar fixe quand il n'est pas dans notre sens , pareil ça ne sert a rien d'avoir a confirmer les radars fixe , ils sont fixent vont pas se barrer dans la nuit , des icônes pour différencier mobile et fixe sur la carte pourrais aussi être bien . ça a surement déjà été proposé , mais au cas ou si y a moyen de refaire remonter l'info au créateur ;)
Super appli. Allez il faut renforcez la communautée, quittez le trop-cher coyote pour ABE ! Bravo au dev !
Waow... la concurrence se durcit ! ABE avec une interface moins dégueulasse, ça change toute la donne.
Est-ce que le Québec est bien supporté?
Super, l'interface était vraiment son point faible. Elle devient incontournable :)
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