[MAJ] Uber annonce la suspension de son service UberPOP dès aujourd’hui

L'homme n'est-il pas un loup pour l'homme ?

Voici un article de 1995 expliquant comment les Taxi G7 ont eu main mise sur une grande quantité de licences qui sont ensuite louées à des Taxi qui ne sont du coup que des "locataires" http://www.liberation.fr/libe-3-metro/1995/04/24/taxis-histoire-d-une-sous-proletarisation-a-la-g7-700-voitures-6-chauffeurs-salaries-tous-les-autres_129364

Donc, vous vous offusquez du fait que l'Homme est mauvais en fait. I see.

Le présupposé manque de punition ne fonctionne que dans un contexte axiomatique impossible. En effet, c'est émettre l'hypothèse que l'Humain est bon.

C'est semblable pas mal partout dans le monde. ici aussi cela fait des vagues, peut-être pas autant, mais quand même.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Etre complice, même pas directement. C'est être complice quand même. Les cas de Jurisprudences ne manquent pas ^^

Ben j'm'en branle du Taxi ! Quand il sera aimable, poli, et pas chère on en reparlera. En attendant il peut bruler sa voiture ça ne me fera ni chaud, ni froid.

Si si, Personne ne prend le Taxi ! Les sociétés de Taxi coulent.

Et Dieu crééa Citymapper. ?

Le délai a sauté, c'est inconstitutionnel.

J'adore les gens qui parlent des taxis sans même savoir de quoi ils parlent....renseignez vous un peu sure qu'est vraiment Uber, de leur sécurité et vosu reviendrez parler ensuite... Ah oui, et ce n'est pas parce que les taxis des grandes villes sont souvent des pourris que TOUS les taxis le sont, merci de ne pas faire d'amalgame (bizarre, je trouve que ça ressemble un peu a un autre sujet avec des terroristes, enfin bref)

Non ce n'est pas tout ce qu'on leur reproche, il faut aussi lire la première phrase dans mon commentaire...

Non non, c'est UberPop le low cost

Mais c'est tout ce qu'on reproche à Uber ? Utiliser les règles à la con légales du fisc pour ne pas payer d'impôts en France ? Vous passez vos journées à traquer le travail au noir et à boycotter Google, Apple, Microsoft etc ? <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

C'est vrai que quand on y pense, le droit à la contraception et à l'avortement légalisé ont mis au chômage les "faiseuses d'ange" et autres "tricoteuses" qui faisait "ça" en catimini dans l'arrière boutique d'une boucherie. On se demande même pourquoi elles n'ont pas manifesté et que personne n'a pris leur défense quand leur avenir était ainsi menacé, alors que leur pratique était quand même synonyme de progrès social (comme tout le monde le sait).

Argumentaire de choc, démonstration mathématique du niveau d'un triple médaillé Fields.

Uber X c'est l'entre deux, berlines normal. Le HdG c'est Uber tout court.

Le même mediapart qui ne paye pas la TVA comme il devrait depuis des années, parce que je cite Edwy Plenel "le droit est en retard sur la justice", ou encore une employée que j'ai un jour croisé vu que leurs locaux sont à côté de mon labo "Nan mais normal qu'on ne paye pas, la loi est mal faite". Ces journaleux sont géniaux, ils sont fraudeurs et pointent les autres du doigt. Vous avez compris ? Ne payez PLUS rien, et quand on viendra vous en faire le reproche, c'est simple, expliquez que la loi est mal foutue, que franchement il est juste d'avoir un compte en suisse et un autre planquée en république dominicaine.

Il ne faut pas non plus exagérer (d'autant qu'ils ne lui crèvent pas ses pneus, ils les dégonflent), en d'autres lieux il aurait eu droit à du goudron et des plumes. :p Après c'est vrai que s'en prendre en groupe à un type tout seul et visiblement apeuré, ça ne donne pas une bonne image de ces chauffeurs de taxi. Mais bon, ça aurait pu être nettement plus violent. Et puis ce n'est pas que je veuille les défendre sur la forme, mais sur le fond s'ils ne réagissent pas ils risquent de tout perdre, et là c'est autrement plus violent. Certains se focalisent sur la violence de quelques chauffeurs de taxi, mais c'est notre société qui est violente. De mon point de vue, lorsqu'une multinationale délocalise alors qu'elle fait déjà d'énormes bénéfices, laissant sur le carreau des centaines d'ouvriers dont certains auront les pires difficultés à retrouver du travail, c'est infiniment plus violent qu'un type qui se retrouve bardé d'oeufs et de farine sur le bord de la route.

T'as le droit de critiquer, mais si tu pouvais éviter de le faire aussi bêtement ça serait bien, bien qu'être con est aussi un droit à défaut d'interdiction.

T'as déjà nettoyé une voiture? Parce que des yeux et de la farine sur le tissu ça doit être sympa comme 'bizutage' Après, un bizutage c'est fait pour intégrer quelqu'un a un groupe, même si c'est extrêmement dénigrant dans certains cas, la c'est juste histoire de foutre la merde. Ensuite, c'est bien, on le rassure on va rien lui faire, il sont une demi-douzaine, crèvent ses pneux, degueulasse't l'intérieur de sa voiture et tout ça la caméra a la main avec une arrogance de 'je suis au dessus de la loi'. Oui ça me met en rogne

Mouais, ce que montre ta vidéo c'est plutôt le bizutage avec tomate et farine d'un Uber-conducteurs par des Taxis ... avec en plus un Taxis qui lui dit gentiment de surtout pas s'inquiéter qu'il n'y aura pas d'agression sur lui ... c'est ça qui te met en rogne? lol

Quand tu assimiles, dans une grande méconnaissance apparente , les "socialos" (terme tres positif, bien sûr), le travail judiciaire, le respect de la loi et grande confusion sur le sujet, pensant qu'il est franco français alors qu'Uber est beaucoup plus durement attaqué aux États-Unis, j'en conclus que tu n'es pas socialiste..... Tu me diras, moi non plus mais je n'assiste pas le respect de la loi et la protection sociale aux socialistes ;-) <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Non c'est l'inverse. Pop c'est la Clio. X c'est l'A6 black avec le chauffeur en costume et quelques boissons fraîches au frais. Et dire que les taxis ne comprennent pas pourquoi ça cartonne...-------Envoyé depuis l'application Humanoid pour smartphone

Merci, ça fait du bien de lire des propos sensés ! Ouf ! <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Tu as exactement la même chose aux us. Donc, tu dis quoi ? Triste us ? Et tu fais pareil pour les autres pays ???? <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

*a mis un coup de pression pour que les politiques se bougent ? * a écorné encore un peu plus l'image des taxis ? * a donné une excuse aux haters pour sanctifier un service qui passe par le web, même si illégal et même si uber se fout des impôts ? Tellement de réponses valables....

les lycéens, les agriculteurs, les zadistes.... la liste est encore longue mais on peut se cacher derrière son doigt ;)

et uber qui dit à ses chauffeurs de ne déclarer qu'à partir de 7500€, qui fait passer les transactions par les pays bas pour qu'elles soient intracables et non imposées. lol tu m'auras bien fait rire mais tu as raison on fait mieux de supposer que tous les taxis passent le max au black #legendeurbaine #jeparlesanssavoir

Tu GAVe Mets toi à la place d'un taxi et médite la dessus ...

taxi butthurt spotted.

En plus les taxis sont c... il y a tellement de chômage que des qu'on trouve un truc il foute leur m.... Pourtant ces comme les low cost mobile et blablacar ou autres.....

Uber Pool marche toujours haha :)

Non Uber X c'est du "low Cost"

Uber ne paye pas d’impôt sur les bénéfices parce que l'argent part directement aux Pays-bas, puis les Bermudes pour finir dans le Delaware. Donc oui ce système évite de faire des bénéfices puisque tous les bénéfices partent à l'étranger... Bon d'accord ils payent des cotisations pour une dizaine d'employé mais aucune pour les centaines de chauffeur qui travaillent pour eux.

Le libéralisme sans la moindre régulation, c'est l'horreur économique pour une partie de plus en plus large de la population, avec son lot d'oppression, de pauvreté, de précarité, d'injustice sociale, et ça personne n'en veut, et encore moins pour soi (même parmi ceux qui soutiennent Uber sans en percevoir les enjeux à plus longue échéance). Dans une certaine mesure, nous sommes tous des chauffeurs de taxi. OK pour le progrès, on ne peut de toute façon pas l'arrêter, ce serait vain. Mais il faut savoir l'accompagner, pour qu'il soit bénéfique pour l'ensemble de la population, et non pas seulement pour une poignée de multinationales dont seuls les profits comptent et qui n'ont aucune conscience en matière sociale et environnementale. C'est un choix de société. En fait c'est le mode de fonctionnement de notre société qui est à revoir.

Le tableau ne fait pas mention d'un paramètre tres important Les touristes ! Je sais c'est idiot de penser qu'un touriste pourrait prendre un taxi au lieu du métro/bus/RER. Paris (et sa region) sont la destination la plus visitée au monde, en 2013 c'est plus de 32 millions de touristes par année et ce chiffre est en constante augmentation ! Et la dans ton tableau , (même si tu ajoute leurs touristes respectifs) cela ne m'étonnerais pas que Paris trust la derniere place!

Sarko ? La tu me fais rire 'je préfère encore aller signer la pétition pour sauver les guignol même s' il a jurer ne rien avoir avoir leur fin programmer. Et pour info la critique permet d'avancer. Alors oui je crois que taxer Uber aurai été possible mais ni droite ni gauche ne réalise qu'il sont déjà dépassée <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Tu ne sais rien du tout de ce que je pense. J'ai le droit de critiquer ce gouvernement tout comme l'autre avant car moi j'ai voter. Et oui une bonne dose de libéralisme ferai du bien à notre économie car l'avenir c'est la nouvelle économie numérique via smartphone et aussi la robotique. Et ça détruira des milliers d'emploi mais ne rien faire c'est laisser passer le train du progrès. Comme dans tout ya du bon et du mauvais. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

coucou le taxi mafieux! faut que j'arrête les redondances

Celui-là évitera peut-être pas les balles par contre :D

La volonté politique, il faudrait déjà l'avoir au niveau européen face à ces grosses multinationales qui organisent des fuites de capitaux via ce qu'elles appellent pudiquement "l'optimisation fiscale".

Vu le delinqu... pardon les taxis qui traînent il faut au moins avoir Franck pour arriver en un seul morceau

Uber et leur fan nous rabatte les oreilles en dénonçant le système de revente des licences qui est dépassé et devrait être supprimé pour sauver l'économie mondial...

Comme dans le transporteur? Chouette !!

Même dans la théorie, si les VTC ça marche c'est, entre autres, qu'il n'y a pas assez de taxi. Avec ce genre de prises de décisions il y aura moins d'offre pour autant de demande, donc les taxis vont avoir une belle réserve de clients.

C'est l'inverse ^^

Tout dépend du maire, il peut en délivrer autant qu'il le souhaite. Dans certaine commune la licence ne vaut que 30.000€. Si le ou la maire de Paris décide un jours que plus de Taxi sont nécessaire, leur nombre peut augmenter. Mais bon on n'est dans la moyenne européenne pour le nombre de taxi, donc pas sûr que ca change bientôt: http://irishtaxi.org/images/ind/21.jpg

C'est pas Uber qui parle des licences, ce sont les taxis, qui viennent pleurer !

Non, c'est en attente tout simplement, un flou juridique

Non non, 6 mois fermés + 4 mois de sursis (mise à l'épreuve de 2 ans)

Donc les licences créés depuis 2014? Mais vu qu'elles sortent au compte-gouttes, cela concerne combien de licences ? 3 ?

Je me demande si uber n'a pas installé uberpop pour donner un os a ronger aux taxis pour qu'ils arretent de faire faire des regles absurdes a notre gvt sur les VTC (comme interdire de prendre en charge rapidement par exemple), comme ça maintenant ils disent on arrete uberpop on passe a uberx et comme ça tous les chauffeurs qui en vivotaient vont se convertir et la machine est lancée...

en gros si les licences perdaient leur valeur il faudrait les rembourser ? donc si je fais un mauvais investissement je demande a l'état de me rembourser, c'est cool ça je vais essayer de retrouver mes actions eurotunnel ^^

et que même les anciennes doivent être exploitées 5 ans pour etre cessible ^^

l'application uber plutot ;) (fait pas ton journaliste france 2)

C'est du VTC au lieu d'être des particuliers, c'est comme un taxi mais avec un mec en costard une bouteille d'eau etc...

Les Taxis ont aussi manifesté contre Uber

https://www.youtube.com/watch?v=-W1wXLIoJPY J'ai besoin d'argumenter pourquoi ça me met en rogne qu'on les défende? J'ai juste envie de lui faire avaler son arrogance.

C'est des voitures avec chauffeur mais au lieu d'être dans une classe S tu sera dans Prius :) c'est un peu moins chère voilà tout

Mettre à jour l'article c'est bien, mais on peut avoir une explication de ce qu'est Uber X ?

Rends moi mon P et je te donne un B ... ^^

Optenir ? :D

mdr pauvre liberty<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

ou pas<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

C'est vrai que eu sarko n'a jamais reculé !!!! Ptdr. Dis moi que c'est du 2nd degré toutes âneries que tu nous alignes. J'ai toujours du mal avec le 2nd degré, désolé ! <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

J'oubliais que le monde entier est socialo selon ton regard, lol !!!!! Mon dieu, quelle vision réductrice de l'économie et du monde !!!! <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

perso, quand je vais en grande ville, même si je connais pas, je préfère me taper 5-6 changements entre bus, metro, tram, ... que faire appel à un taxi, ne serait ce que pour les tarifs

Je n'ai pas dit qu'ils étaient innocents, j'ai juste dit que la justice n'est pas là forcément pour punir mais pour juger. D'ailleurs, personne, pas même moi, ne connait les circonstances exactes des évènements malheureux. Est ce qu'il y a eu provocations de part et d'autres, qui a commencé, y a t il eu interprétations, circonstances atténuantes, ...? Je pense en tout cas, qu'on s'enflamme un peu trop sur cette histoire. Après, si tu es énervé à chaque fois que tu comprends pas les propos de quelqu'un d'autre (comme c'est le cas ici), prends un valium, ça ira mieux...

La licence (appelée "autorisation de stationner") n'est qu'une autorisation administrative (en clair, un bout de papier avec un lieu d'exercice et un coup de tampon), à l'origine fournie gratuitement par les mairies. En ayant toléré pendant des années la vente et la revente d'une autorisation administrative (ce qui en soit est quand même aberrant), l'Etat est en partie responsable de la situation actuelle.

Les aménagement fiscaux, dans mon esprit, c'est pour ceux qui ont acheté leur licences durant ces dernières années, et qui ne pourront pas le revendre, tout en ayant encore un crédit dessus. Cela permettrait de ne pas trop les foutre dans la mouise (d'autant qu'en ayant accepté par le passé ce business par les chauffeurs, l'Etat est en partie responsable de la situation actuelle).

En théorie sa pourrait marcher En pratique, non

Ce gouvernement baisse les bras des que les gens bloque les route. Les bonnets rouge pour l'eco taxe est aussi une bonne illustration. Mais j'admets que la droite ferai pas mieux. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

C'est toi qui comprend rien. Les taxi sont des tricheurs. Pas d de carte bancaire pour faire du black. Au contraire de l'économie numérique qui laisse toujours une trace. Donc taxer Uber c'est possible faut juste la volonté politique. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

si, on peut, en faisant tout pour ne jamais avoir à appeler un taxi ainsi, faillite d'un max d'entre eux

Bien vu :)

Oui, dans une manifs qui finissent à la violence, c'est dans les 3/4 des cas liés au casseurs qui n'en on rien à branler du sujet de la manif.

La violence*

Euh, t'as quoi comme autre jugement qu'une punition pour quelqu'un qui saccage les biens d'autrui? C'est quoi l'argument de la défense? "Il était pas content, vous savez la licence toussa toussa..." "Donc il a défoncé la voiture de ce chauffeur Uber?" "Ouais, légitime défense" "A 5 taxis contre un chauffeur Uber, et vous demandez quoi?" "Qu'on relâche mon client sans sanction" Non mais sérieux c'est quoi votre délire de défendre les taxis sur ces actions?!

Dans la mesure ou les VTC sont là le prix des licences va au contraire diminuer, une autre alternative existant pour le transport de personnnes

Merci pour l'info Touliloup Incroyable parallèle !!!!!!! Après 2014 plus vendable // Les anciennes le reste DONC, les prix des anciennes licences va augmenter (ou se stabiliser avec en compensation l'arrivée des VTC..)

Elles restent cessibles si ces dernières ont été délivrées avant le 1er octobre 2014.

Depuis novembre 2014, les licences ne sont plus vendable (Celle émise avant cette date le reste)

Ce n'est plus le cas des nouvelles licence.

La GAV est quelque chose d'assez commun dans les procédures françaises.

Oui et personne ne les à contraint à fermer, ils ont fermé d'eux même face aux risques pénaux encouru.

Ça fait quand même pas mal à rembourser pour les taxis. La licence valait 230.000€ en Novembre 2014, ça fait 480€ par mois sur 40 ans! sans compter les intérêts bancaire. Pas étonnant que ce soit un sujet sensible pour eux. Je sais bien qu'elle était gratuite à la base mais leur nombre étant limiter les nouveaux chauffeurs n'avait pas vraiment le choix. Au final l'interdiction à la revente des nouvelles licence est peut-être une des meilleurs solution sans que l'état doive encore offrir des aménagements fiscaux.

A mon sens, non. Enfin pas directement. Je ne suis pas taxi, je ne connais pas de taxi et je suis pas VTC non plus d'ailleurs... Je parle en "culture générale" sans être expert en la matière. L'état est responsable mais pas complice de la situation. Je ne crois pas que le but de cette licence soit d'être nominative, c'est plus un emplacement, un droit d’exercer. Il me semble qu'il est même possible d'en posséder deux. L'état est responsable d'avoir cédé à la pression des taxis en imposant un quotta de délivrance de ces licences, créant ainsi des listes d'attente. Les taxis voulaient ça pour limiter la concurrence et c'est devenu un vrai business. Aucune de ces démarches n'allaient dans le sens du client. Le monopole des taxis a fait baisser la qualité et ne permettait plus de répondre à la demande, c'est pour ça que les Taxis se permettent de dire "ou ça ?... ha non trop loin" et qu'Uber est arrivé. Pour conclure, les taxis sont dans une impasse. Si l'état supprime le quotta, adieu la retraite dorée après revente de la licence, si Uber continue d'exister, adieu la retraite dorée car la licence va aussi perdre en valeur. Mais tout ça, c'est de la faute des taxis et de leurs syndicats. TANT PIS POUR EUX ! Et n'oublions pas qu'ils ont un ENORME avantage face aux VTC, ils peuvent prendre des clients à la volée. Si demain, une nouvelle centrale de taxis se lance avec le même standard qualité qu'Uber, les taxis reprennent l'avantage MAIS il préfèrent cogner les clients et chauffeurs Uber plutôt que de mettre en place des bouteilles d'eau, des bonbons, le wifi, un paiement CB, une petite chemise/veste et un passage chez Total wash. Bah oui je préfère arriver en 508 dans ces conditions plutôt qu'en 408 Break qui doit servir à transporter du foin le week-end. (!) Voilà un petit pavé !! (Désolé !)

Merci

lol<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

cherche mon commentaire (James) avec le lien...<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

De toute façon, je pense que c'est un faux problème. A force de bosser, les chauffeurs de taxi ont depuis le temps largement rentabilisés le cout de cette licence. Quand aux chauffeurs plus récents, s'ils ont du acheté leur licence (donc avant la nouvelle loi), ils devraient eux-aussi la rentabiliser en bossant (à condition qu'on ne les précarise pas, ce qui arrivera fatalement si on libéralise totalement ce secteur), tout au plus l'Etat pourrait leur concéder quelques aménagements fiscaux pour qu'il rentabilise plus vite le cout de cette licence.

Non mais la société pas celle là ! :D Dans ma citation c'était société au sens d'entreprise :)

donc l'état est complice en ayant autoriser la revente de cette licence, si j'ai bien compris.

Qui représente la justice ? ... C'est la société ^^ ça me rappelle des souvenirs ! http://www.dailymotion.com/video/x73j4d_maurice-skyrock-les-banlieues_webcam

Génial ton article ! Très instructif, merci ;)

Ah mais tout ce que tu veux mais ça c'est à la justice d'en décider.

C'est aussi ce que je disais dans un autre commentaire, la violence est l'expression utilisée par certains quand le dialogue n'abouti pas (ou pas assez vite). Et malheureusement le gouvernement ne comprend souvent que cette forme d'expression car les défilés "calmes et tranquilles" ont rarement été efficaces.

Oui je sais qu'il n'y as pas de rétroactivité, en même temps c'était ça ou rembourser les actuels possesseur de licence. Le prix des licences devrait naturellement baissait maintenant.

On ne peut pas lutter contre une mafia soutenue par tous les politiques.

Quel soulagement ! Enfin quelqu'un de censé sur Frandroid concernant cette affaire !

Si ont autorise les taxi non déclaré on peut aussi autorisé sont patron à le remplacer comme bon lui semble. C'était de l'ironie...

Déjà fait la canicule https://www.frandroid.com/comment-faire/tutoriaux/trucs-et-astuces/292357_canicule-nos-conseils-pour-eviter-la-surchauffe-de-votre-smartphone

Et les vedettes ! ca vaut pour toutes les manifs qui ont pu conduire à de la casse ?

Il peut aussi avoir posé un congé car son fils malade depuis 10 ans va se faire opérer à cœur ouvert. La jalousie...

Non rétroactivité :) Et comme les quotas sont bas, il y a très très peu de chauffeurs qui ont ces nouvelles licences :)

"La violence est le dernier refuge de l'incompétence"

Il se fout de ses chauffeurs, déjà il annonce ca après la bataille et durant le conflit il les encourageait à continuer de conduire... C'est le fait que lui soit confronté à la justice qui l'a fait descendre d'un cran. Mais je m'en voudrais de dire du mal d'une de ces super boites spécialiste de l'optimisation fiscale.

Ben non. http://www.franceinfo.fr/actu/justice/article/premiere-condamnation-d-un-chauffeur-uber-pop-toulouse-699464 Donc en cens, c'est compréhensible que ce pdg suspende le service Uberpop.

Le marché n'est pas saturé. les taxis ne perdent pas d'argent par manque de courses a cause d'UberPop. Je n'ai pas vu un taxi se plaindre de ne plus trouver de clients et etre au chômage technique ou faire moins d'heures a cause d'UberPop... Leur seul probleme c'est cette licence gratuite qu'ils se vendent entre eux a prix exorbitant. Ils considèrent que tout ceux qui font du service de taxi (ou proche) devrait aussi avoir besoin de cette licence. Ils sont pris au piège dans leur propre système protégé qui n'a pas été réformé a temps.

(...) en ce sens (...)

Et contrairement à uberpop qui tentait de détourner la loi ton patron va lui pouvoir gentiment porter plainte et tu vas dérouiller Ou il va te remplacer par un gentil auto entrepreneur sans formation...

et quand on te demandera de payer plus d'impôts parceque d'autres fraudes et font du black à gogo tu viendras gueuler ici que l'état devrait faire son taf. Ce membre n'a rien compris. C'est une honte.

sauf qu'elles sont incessibles si acquises récemment, lol

Oui et l'article concerne l’arrêt d'UberPop.

et donc quoi ? rien a voir avec la mafia. Comme indiqué les taxis n'avait rien dit/fait a l'encontre des VTC (Uber tout court) parce qu'ils ne peuvent rien faire contre. Contre UberPop ils peuvent donc profitent du créneau médiatique pour mélanger les 2 sujets. J'ai rien contre le fait d'attaquer UberPop si c'est vraiment illégal. Faut juste pas se laisser berner par l'intention réelle des taxis. Leur vrai concurrent c'est Uber pas UberPop.

Justement non,ça reste interdit jusqu'au jugement. http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/uberpop-illegal-dans-l-attente-d-une-decision-du-conseil-constitutionnel-en-septembre-569353.html

la légalité gagne encore une fois :( mal placé et totalement hors de propos, mais joli terme

et services qui étaient concurrencés eux aussi de manière déloyale par uberpop mais c'est pareil, masi osef "uber c'est cool", "ils ont une super appli" ...

Un peu de lecture ne vous fera pas de mal: http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F1347.xhtml Les licences ne sont plus cessibles... Comme quoi, encore un argument utilisé par Uber qui n'est qu'un mensonge puisque les licences ne sont plus revendable.

que veux tu le vendredi c'est un peu long avec on l'a supprimé

Depuis l'année dernière, la réglementation a changé, puisque ces licences sont désormais non plus cessibles ni vendables mais renouvelables (ce qui aurait du être le cas dès le départ, c'est quand même incroyable que l'Etat ait pu tolérer que les chauffeurs se soient organisés un business en vendant des autorisations administratives). Reste qu'il faudrait non pas supprimer ce système de licence (parce que là ce serait la pagaille et seules de grosses sociétés en profiteraient au prix d'une précarisation généralisée des chauffeurs), mais augmenter les quotas.

C'est pas con ça !

Parce que tu es déjà en weekend? Ton patron ferais mieux de se chercher un nouvel employé sur son app Uber.

Qui a dit Texas ?

Ben oui je préfère la commander sur mon smartphone, qu'elle soit là dans les 10 minutes et à moitié prix! Si en plus une compagnies Américaine lui prend 20% de commission sans payer de taxe en France, ca serait parfait.

Ils se sont assez GAVés illégalement comme ça, maintenant c'est Payback !

quel rapport avec "les socialo" ? la meme question se serait posé avec n'importe quel autre parti au pouvoir. Et les taxi auraient fait exactement la meme chose..<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Pour l'instant, la justice a toujours blanchi les rares chauffeurs qui ont été jugés et la loi elle même a déjà été déclarée anticonstitutionnelle en attendant le jugement sur la nouvelle mouture.

T'es con de te soucier du sort et du traitement social de ta femme de ménage. Tu devrais faire comme de nombreuses personnes ici, te soucier uniquement de ta petite personne et selon tes propres intérêts. Et puis ta femme de ménage, tu lui donnes déjà du boulot, elle devrait être suffisamment contente comme ça, ne t'emmerde pas à faire en sorte qu'il ait des congés payés, un accès aux assurances sociales et à une future retraite, tu ne fais que gaspiller ton argent. Comme te l'expliqueront certains c'est un système totalement dépassé.

n'ont plus ...

Non c'est bien. de toute façon si ils réussissent à revenir d'une façon (rusée) ou autre, là ça va très probablement tourner à la guerre civile ... En France ils n'ils plus que ce choix : Get the fuck out of here

C'est les taxis qui ont mit ce systeme en place , la licence est entierement gratuite, mais il y a 15 ans d'attente pour en avoir une. Et si c'est si long c'est a cause des taxis qui ne veulent absolument pas que la prefecture n'en delivre d'autre afin de pouvoir les revendre a des prix exorbitant de l'ordre de 200 000 ou 250 000€

(...) il faut dire que cette entreprise (...)

Ce type a beau nous dire qu'il suspend son service pour protéger les chauffeurs Uber de la violence de chauffeurs de taxi (il faut que cette entreprise a vraiment tout fait pour les énerver), il cherche aussi à protéger les chauffeurs Uber de la rigueur de la loi qui ne leur est pas favoable, d'autant que le gouvernement a clairement indiqué qu'il appliquerait la tolérance zéro. Il y a déjà un de ces chauffeurs Uber qui vient d'être condamné par la justice pour son activité illégale (saisie du véhicule, 1000 euros d'amende et 2 mois de suspension de permis).

Sûrement à cause de l'application uberpop sur le play store.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

+1000<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Honteux .. la violence physique et morale a donc raison .... Ok, merci j'ai compris comment optenir mon augmentation. Putain mon patron il va derrouiller lundi matin

Oui c'est vrai ça, bientôt je vais devoir cotiser pour ma femme de ménage et lui donner des congés payée. Quelle honte!

Un synonyme juste pour le fun en somme. Et "Quelques minutes plus tard" inclut sûrement un delais de 15 minutes dans la langue française.

Et je rajouterai qu'il y a juste conflit d'intérêt ! Les taxi s'en battent le coquillard que uber n'a pas de formation, de licence etc... Ils voient tout simplement que le frique ne rentre plus dans leur poches et considère qu'il y a concurrence déloyale. Un point c'est tout ! <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Et donc? La mafia paye également de la TVA sur leur munition, ce n'est pas une raison pour ne pas s'attaquer à leurs activité illégale. Seul UberPop est concerné par une suspension, Uber pourra continuer ses activités de VTC comme les nombreuses autres société qui faisait de même jusqu'alors. Les taxis ne sont certainement pas fan des VTC mais n'avait rien dit/fait à leur encontre jusqu'à maintenant, c'est bien la partie faux taxi qui pose problème. Elle à également était interdite en Allemagne, dans certaine ville aux USA, en Espagne, en Australie, aux Pays-Bas, ...

Commander et prendre rdv, c'est la même chose

Quel honte pour nous qui utilisons ce service vraiment pas cher et adapté aux petit budget. La France n'aime pas le progrès mais protège la mafia des taxi. Les corporatiste ont gagné. C'est quoi le prochain coût empêcher ma mère de louer 2 chambres via air b&b. Il veulent nous imposer leur modèle économique dépasser. Ces socialo n'ont rien compris. C'est une honte. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Ca c'est l'explication officielle. Les taxis s'en tapent d'UberPoP. Ce qui les gêne et les menace vraiment c'est Uber (tout court) qui lui est juridiquement solide et fourni de vrais emplois avec cotisations et tout le truc. Comme Uber est tres solide a ce niveau on ne peut pas vraiment l'attaquer donc l'astuce est de s'attaquer a UberPop qui est un service un peu dans le flou, en espérant que la mauvaise presse 'remonte' a tout le groupe Uber.

Rapport avec Fr.Android ? Un petit article sur la canicule tant qu'on y est ?

Non en fait la licence c'est plus une plaque qui autorise à faire ce métier, une place de parking pour taxi en somme. Celle-ci peut-être cédée, vendue, louée. Initialement, cette licence est gratuite, elle l'est toujours par ailleurs. Seulement les syndicats des taxis ont forcé l'état à imposer des quottas. Donc moins de licences... donc les licences actuelles prennent de la valeur. Un système très proche de la mafia.

Peut-être parce qu'il n'y as pas de formation, pas de contrôle, qu'ils ne cotisent pas (tous) à l'assurance chômage, santé, aux caisse de retraite, ne paye pas d’impôts, n'ont pas de vrai statu ou contrat?

Pas Uber, le service UberPop. Celui qui se servait des lois de covoiturage pour proposer des services de taxi. Celui qui dans la description de l'app sur le Google play dit: "Commandez votre chauffeur[...] Quelques minutes plus tard, il viendra vous chercher" alors que ce service est réservé exclusivement au taxi et que les VTC ne sont autorisé à transporter des passagers dans le cas d'un rendez-vous préalable.

Tu vas vite en besogne. La justice juge, mais ne punie pas forcément. Si tu veux une justice qui condamne à tous les coups, vas dans un autre pays

Oui service qui était déjà disponible avec les nombreuses compagnies de VTC qui existaient bien avant l'arriver d'Uber. Il faut juste se donner la peine de les contacter...

Qui ils ? Uber ? Il ont déposé des recours, du coup c'est en attente.

Ils ont également était placé en garde à vue et seront jugé en fonction des délits commis.

Contrairement aux autres pays qui les ont interdits d'office, la France applique une présomption d’innocence et condamne après. Ils ont sûrement eu peur des charges et des sanctions auquel ils vont faire face et préfère fermer pour ne pas trop aggraver leur cas.

Toujours pas compris pourquoi Uber est considéré comme illégal ? (perso je vois ça comme un service à la personne) Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne SVP ;) D'avance merci

quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi les taxis ont la possibilité de revendre leur licence? Elle n'est pas nominative ?

Mais, du coup, ils sont obligé de se plier à se système et donc d'y rentrer...Personne ne peut "casser" le système en faisant parti de la profession, puisque tous ont du acheter (à cause des restrictions imposées par ceux déjà en poste)...Mais une fois que tu as acheté, forcément tu passes de l'autre côté, sinon tu deviens le pigeon de la farce, qui achète mais qui ne peut pas revendre...

L'obscurantisme gagne encore une fois :(

Ils demandent eux même au gouvernement de restreindre le nombre de licence gratuites distribuées. Ils se mettent eux même dans une situation d'endetement parce qu'ils veulent pas de concurrents.

C'est le seul moyen car ils se revendent entre eux quelque chose de ... gratuit !

oh mince! ça doit facher pas mal de personnes cette décision

Mais c'est depuis longtemps le seul moyen d'accéder à la profession : ceux qui ont eu des licences gratuites sont d'ores et déjà tous à la retraite si ce n'est pas six pieds sous terre !

Enfin... petite lecture pour rappeler la loi actuelle. ( http://www.karos.fr/blog-3-le-covoiturage-est-il-legal-oui-si-c-est-du-covoiturage)<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Ils exercent dans l'illégalité. Donc c'est déjà interdit

blabla car va etre content<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

Est ce qu'on peut aller casser des utilsateurs d'iPhone pour les faire interdire ou pas? xD (C'est un gros troll, je n'ai rien contre les iphoneux)

Pour rappel, le licence est gratuite et revendue à prix d'or entre chauffeurs de taxi. Comment dire ... la mafia quoi !!

Il reste toujours Uber pour contrer le système mafieux des taxis et profiter d'un service supérieur à prix contenu. Au revoir Uberpop

"la société ferme un service sans que la justice ne l’y contraigne" çà c'est politique... Uber ira devant la commission européenne, ça prendra le temps que çà prendra, et si elle lui donne raison alors il faudra se plier.

Je crois que c'était du sursis.

Comme quoi il suffit de cogner et casser pour que ça marche...

maintenant il est à souhaiter que les chauffeurs "ou chauffards" de Taxi qui ont agressés ceux d'Uberpop soit condamnés comme il se doit ,car jusque là ,nous avons entendu et vu dans les news que certains chauffeurs d'uber avaient été condamnés dont l'un à 6 mois ferme ,que la justice fasse son travail pour punir ces dégénérés du bulbe .

ce qui est déprimant c est le système de licence a prix exorbitant <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>

"la société ferme un service sans que la justice ne l’y contraigne" Ça c'est gerbant. C'est à la justice de dire si quelque chose est légal ou pas, et à PERSONNE d'autre !

C'est déprimant... :-