Si Segway a déjà fait forte impression après avoir intronisé son étrange siège roulant capable de filer à 38 km/h, le spécialiste des gyropodes et autres engins électriques continue de faire parler de lui dans le cadre du CES 2020, organisé à Las Vegas. La filiale de l’entreprise chinoise Ninebot a en effet levé le voile sur une trottinette hybride innovante répondant au nom d’Air T15.
Une autonomie à la peine
La particularité de cette dernière réside dans sa manière de fonctionner : l’utilisateur doit en effet lui donner une impulsion avec son pied et atteindre une vitesse souhaitée avant que les capteurs de l’engin ne maintiennent cette allure grâce à un régulateur de vitesse. Aussi, le deux-roues sait parfaitement s’adapter au terrain : sur une côte, la puissance augmentera automatiquement pour conserver la vitesse.
The Verge précise d’ailleurs que l’Air T15 peut atteindre les 20 km/h (son maximum, dans tous les cas) sur une côte de 15 %. Quant au système de freinage, qui se veut génératif, l’usager n’a qu’à appuyer sur la pédale située au-dessus de la roue arrière. Comme sur une trottinette mécanique, en somme. Au total, le produit est capable de parcourir jusqu’à 15 kilomètres, soit une autonomie somme toute limitée.
Un prix glané au CES
D’un poids de 10 kilos, l’Air T15 se démarque par son aspect très plat une fois pliée. Pour ce faire, il suffit à son propriétaire d’appuyer sur un simple bouton pour enclencher le mécanisme. L’ensemble de ces fonctionnalités lui a valu le prix de l’innovation dans la catégorie « Smart Cities, Sustainability, Eco-Design & Smart Energy ». Le salon l’a décrit comme « la trottinette électrique la plus compacte, légère et écoénergétique pour circuler dans un environnement urbain ».
Son prix tutoie les 699 dollars, et non les 799 dollars comme annoncé initialement.
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Une nouvelle techno de batterie afin de pouvoir la prendre dans l'avion ?
J'ai ça aussi avec 21 vitesses et mode scooter... ;) Mais du fait de son poids il est préférable de se laisser transporter que de la transporter... à la main... lol
Ça reste très cher pour ce que ça apporte ! J'ai une trottinette pesant entre 7 et 8 kg et qui n'a même pas besoin de la première impulsion du pied pour démarrer qui dépasse les 20 km/h et qui ne m'a coûté que 360€... Par contre, c'est des petites roues pleines et sans suspension donc sur routes avec pavés ou très irrégulières c'est pas terrible ! Donc, j'ai aussi une 365 Pro, largement plus confortable, plus autonome, mais largement plus lourde (14 kg) et ça se ressent bien lorsqu'on doit la porter à la main... ^^
Manque juste de la suspension, une selle, un pédalier, et ce serait top.
15km, c'est suffisant pour aller du domicile/travail au métro ou bus, la mobilité du dernier km. Le plus important c'est léger et pas encombrant.
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