Android s’inviterait sur des voitures afin d’améliorer l’expérience du conducteur et permettre une interaction plus forte avec les smartphones.
Après les smartphones, les tablettes, les montres et lunettes connectées, Android pourrait bien s’inviter sur d’autres terminaux, plus imposants et plus chers. L’OS de Google devrait en effet s’embarquer dans nos voitures, avec Kia et Hyundai comme premiers constructeurs intéressés. Android ne prendra pas le volant mais intégrerait les unités multimédia et de navigation. Autrement dit, il équiperait les consoles centrales de nos véhicules. Et ce sont les Kia Soul et Hyundai Sonata qui accueilleraient en premier des applications issues du système d’exploitation de la firme de Mountain View. Avec le nouveau système Uvo 2.0, il serait possible de télécharger des applications et d’interagir avec des smartphones. Une bonne nouvelle pour écouter par exemple des radios en ligne ou télécharger des cartes de navigation lorsqu’on est en voyage. Rappelons que ce ne seront pas les toutes premières voitures avec de l’Android dedans. La Roewe 350, présentée il y a trois ans étaient déjà présentée comme voiture intégrant l’OS de Google.
Même Tesla, le constructeur de voitures électriques de luxe s’intéresse à cette solution. Les bolides, dont les tableaux de bord tournent actuellement sur une version basée sur Linux, devraient migrer vers des solutions Android. Le co-fondateur de la marque Tesla Motors, Elon Musk a déclaré qu’il proposera aux développeurs d’application Android de se pencher sur la question. Le constructeur s’engage d’ailleurs à les accompagner dans le cadre du portage et de l’optimisation des applications. Une bonne idée lorsqu’on sait que des applications comme Google Street View ou Google Maps peuvent être très utiles pour les automobilistes.
Retrouvez notre dossier sur les voitures connectées ici.
Ah non, je ne te laisserais pas dire que la Soul est moche, la mienne est très belle :)
Ben chez tesla tu n'as pas de location de batterie ;) a minimum 75€ par mois il me semble la location... sur 5 ans => 4500€...... il ne faudrait pas l'oublier. Tesla est une voiture sportive et de luxe, c'est sur Renault n'a rien a voir la dedans, la plus sport chez Renault c'est quoi? une megane RS... une clio RS... ouahouuuu!!!! La avec la Tesla tu as de la sportivité et une belle pointe de luxe. Conceptuellement innovants et marrants, bon déja l'espace ne vient pas de Renault hein!!! ils n'ont fait que la produire pour rappel ;) La twingo certes, l'avantime est un échec cuisant, la Twizy.... 7000€ une scooter voiture avec 75€ (minimum il me semble) de frais de location par mois.....qui n'a ni l'avantage d'une voiture ni l'avantage d'un scooter. une marque n'est pas la pour sortir des choses qui ne séduise finalement pas, je crois pas que Renault l'ai vraiment compris... 70 000€ inaccessible au commun des mortels.... ton commun est très très très très bas alors (vu le nombre de BMW serie 5, X6, des mercedes classe E et autre de ce type...) un peu de sérieux stp. Après vérification c'est 79€ par mois minimum.
La phrase est très mal tournée, c'est ce que veut dire gadjou. 1) Ce que Badr veut mettre en valeur, c'est l'opposition entre le système custom de Tesla et Android, qui est utilisé un peu partout et pas juste par Hyundai ou Kia. Que l'OS de Tesla et Android soient tous les deux basés sur Linux, on s'en fout, au final. 2) On peut parler d'une version d'Android, de Debian, de l'Espace. « Une version » tout seul, ça ne veut rien dire. FrAndroid est un chouette site qui apporte des informations intéressantes. Mais Julien était le seul à savoir bien écrire, et la qualité de la mise en forme a pris un coup avec son départ.
Une Tesla Model S coûte cinq fois le prix d'une Renault ZOE (je laisse de côté le coût de location de la batterie de la ZOE, je ne sais pas ce que pratique Tesla sur ce point). Effectivement, ça n'est pas comparable ; c'est bien ce que tu voulais dire ? J'ajoute que Tesla est une compagnie qui a commencé par mettre des moteurs électriques dans des Lotus, et qui produit maintenant une berline tout à fait conventionnelle à part le moteur et le tarif. Renault, de l'autre côté, a toute une histoire de véhicules conceptuellement innovants et marrants (l'Espace, la Twingo, l'Avantime, la Twizy...). J'aime vraiment beaucoup ce que fait Tesla, mais produire quelques véhicules quasi-conventionnels à des tarifs inaccessibles au commun des mortels et être Renault, ça n'est pas la même échelle du tout. P.S. : Personnellement, quand je cause de sujets que je ne maîtrise pas et sur lesquels je n'ai pas aucun recul, j'essaie de faire moins condescendant. Ah, et puis comme les voitures ne parlent pas (encore) ni ne sont douées de conscience, elles ne peuvent pas être « soi-disantes ».
La voiture mis en photo c'est une Tesla et pour ceux qui disent que cela est moche je vous conseil d'aller voir sur le site du constructeur, c'est juste GENIALISSIME. et ce que l'on voir est sous Android, ce n'est pas a venir, la voiture est en vente. Pour R-LINK c'est une vaste blague j’espère? Si c'est un système basé sur Android il est juste basé rien de plus, il n'a tout simplement rien a voir avec ce que l'on présente en photo mais RIEN DE RIEN. Pour info on a développé une applis pour eux, étrange quand on sait que l'on existe sur android..... R-link est très franchement une sombre merde. Clyd > le wifi intégré n'est pas nouveau, cela existait déjà chez BMW ou encore existe sur la Citroën DS5 (entre autres). Et Peugeot a aussi un système un peu pareil mais encore une fois, rien a voir avec ce que l'on nous présente ici et on a aussi une applis chez PSA ;) (tout comme bientôt dans autolib). Enfin bref, vous comparer pas du tout les mêmes choses la.
quesqui ya tes raciste
C'est dommage de faire la publicité de ce constructeur étranger alors même que ce dernier est en retard sur ce point vu que renault propose déjà ce système, sous android, sur ses voitures depuis plusieurs mois. Cela s'appelle le R-link.
Android est un lanceur de machines virtuelles java par dessus un noyau linux ... à part le noyau, rien à voir ...
Oui, avec son R-Link qui équipe la Clio 4 et les modèles ultérieurs.
J'espère que ce sera moins moche que sur l'illustration.
C'est pas interdit de rouler et de faire mumuse avec son écran ?
en parlant de voiture, il y a également la "iSwift" de Suzuki. 1ère voiture avec wifi intégré : http://www.suzuki.be/iswift/fr
Depuis 1 an je crois , leur système d'exploitation pour les ordinateurs de bord Renault sont basés sur Android.
"Les bolides, dont les tableaux de bord tournent actuellement sur une version basée sur Linux, devraient migrer vers des solutions Android..." Android, qui tourne sur une version basé sur ...?
il me semble bien. Peugeot aussi d'ailleurs, non ? mais ce ne doit pas être des distrib Android officielles, elles ne doivent pas pouvoir accéder au playstore.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
[…] Android dans nos voitures Kia et Hyundai, c’est pour bientôt […]
Renault l'a pas déjà fait récemment ? -------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.humanoid.app">Envoyé depuis l'application Humanoid pour smartphone</a>
Effectivement c'edt un choix très vite fait...<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Alors s'ils parlent de Hyundai Sonata, elle n'existe plus chez nous, mais bien aux USA. Donc c'est encore un truc pour les américains et nous on aura pas toutes les fonctionnalités.
Personne a un prix approximatif pour la i45 (Hyundai Sonata)? Oo J'imagine dans les 25'000€, ça serait la classe, j'allais justement bientôt changer de voiture, mon choix est vite fait.
dans les bouchons on pourra lire les news frandroid, cool ^^ vivement que ça le fasse sur le pare-brise et c'est le top ;-) à part ça la kia soul est moche et sans intérêt :-D <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
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