Après les smartphones, tablettes… Android va bientôt être utilisé dans les voitures. Une nouvelle alliance avec des constructeurs majeurs vient en effet d’être annoncée et ses membres lanceront les premiers modèles dès la fin 2014 !
Android a fait ses premiers pas sur smartphones, mais la liste des terminaux supportés n’a cessé de s’accroître au fil du temps. On a ainsi vu les tablettes et télévisions du côté de Google, mais c’était sans compter sur les différents partenaires (officiels ou non) qui l’ont utilisé dans des cadres souvent inattendus : machines à laver, réfrigérateurs…
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Google avait structuré Android autour de l’Open Handset Alliance (abrégée en OHA) qui regroupe les acteurs de la téléphonie : les opérateurs, les fabricants de terminaux, de semi-conducteurs, d’applications… Lors de la Google I/O 2011, une deuxième alliance avait été présentée : l’Android Alliance qui avait pour objectif de garantir aux consommateurs un suivi des terminaux pendant un an et demi au minimum. Hélas, trois ans et demi plus tard, l’Android Alliance n’a jamais vraiment fait parler d’elle.
Aujourd’hui, le futur d’Android chez Google se dirige vers les Google Glass, mais ce n’est pas tout. En effet, Google, NVIDIA, Audi, General Motors, Honda et Hyundai ont annoncé ce matin la création d’une nouvelle alliance autour des voitures : l’Open Automotive Alliance (abrégée OAA). Avec plus d’un milliard de voitures en circulation, ce marché juteux n’en est qu’à ses débuts concernant les nouvelles technologies. Les ambitions de l’alliance sont grandes : rendre les voitures plus sûres, la technologie plus transparente et plus intuitive.
Android sera utilisé comme un pilier avec ses avantages indéniables : son ouverture, sa plateforme commune et une communauté gigantesque de développeurs prêts à offrir de nouvelles expériences aux conducteurs et aux passagers. Sur le site officiel de l’OAA, on apprend que des fonctionnalités spécifiques vont être prochainement ajoutées à Android, sans toutefois préciser lesquelles. L’intégration devrait être rapide, dans la mesure où les premières voitures connectées sur Android seront en circulation d’ici à la fin de l’année.
Une annonce surprenante, mais qui fait sens après les longs mois de travail sur la Google Car. Nous n’avons pas fini d’entendre parler des voitures connectées !
Rendez-vous un mercredi sur deux sur Twitch, de 17h à 19h, pour suivre en direct l’émission SURVOLTÉS produite par Frandroid. Voiture électrique, vélo électrique, avis d’expert, jeux ou bien témoignages, il y en a pour tous les goûts !
https://goo.gl/B4nUwS&uhjzj
Je ne constate pas cela, mais c'est peut être le cas. Si c'est vrai, reste à voir si les apps plantent à cause des APIs systèmes ou d'une mauvaise utilisation de celles-ci. Dans le premier cas c'est la faute de l'OS, par contre dans le 2e cas c'est un problème qui vient des développeurs "externes". Si c'est l'OS qui plante (donc pas que l'app), c'est clairement la faute de l'OS. Es tu avec un Android relativement pur (AOSP, Replicant, CyanogenMod, etc) ou avec un Android qui a subi plein de modifications (AndroWiz, AndroSense, etc) ? Si c'est un fork (https://fr.wikipedia.org/wiki/Fork_%28d%C3%A9veloppement_logiciel%29) (tout sauf AOSP) (surtout s'il a a subi beaucoup de modifications), ça vient peut être des modifications du fork.
https://goo.gl/7QSpvq&cywa
Oui j'ai failli le dire.. pour le même prix ou alors plus cher pour iOS..
Rassures nous, dis nous que c'est une blague nul, que tu es quelqu'un de raisonné en vrai parce que la c'est particulièrement fascinant ton message !<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Plus la quantité de code augmente, plus il y a un risque de bugs. Mais la quantité de code ne dépend pas de du degré d'ouverture. Il y a par exemple forcément des API dans iOS qui permettent d'accéder au système de fichiers, mais Apple ne les rend pas disponibles aux développeurs. On porrait aussi faire la comparaison avec Debian qui est libre avec un tas de logiciels dans les dépôts officiels et Windows qui est fermé qui n'a toujours pas de dépôt logiciel, le plus stable des 2 est Debian. De ce que je vois, je suis loin d'être convaincu que iOS plante moins que Android.
C'est le principe de Google, service gratuit dit pub, c'est le capitalisme...
Depuis quand les systèmes plus ouverts ont plus de bugs ???
t r o l l ?
Lowl. Heureusement que les freins restent mécaniques... Sinon tu verrais l'état des voitures sous Windows ! (oui ça existe!)
Entièrement... PAS d'accord !!! Je circule à Paris avec Waze, la gestion de l'itinéraire est de loin la meilleure (bluffante même) La team de dev est ultra réactive pour l'amélioration.
pour avoir testé Waze, je ne trouve pas que c'est une bonne application d'aide à la conduite ( elle est contre productive, parce qu'elle attire trop l'attention du conducteur sur le smartphone, au lieu de le laisser se concentrer sur la route ), il y a des idées intéressantes, et d'autres à repenser à mon avis
de toutes façons, même des gens responsables ou raisonnables conduisent comme des ploucs... donc, ça leur ôtera par grand chose, au contraire !
C'est vrai que même en bugant de temps en temps, ça ne sera jamais pire que tout ces dangers publics ^^ mais du coup, on aura plus personne à insulter en voiture... on va se faire ch*er ! lol
Android=pauvre ??!! Hahaha, demande à un possesseur de Xperia Z1, Galaxy s4 ou autre LG G2 s'il a pas les moyens d'acheter un iphoune ;-) -------Envoyé depuis l'application Humanoid pour smartphone
Mdr, bon après s'ils me filent la voiture gratuitement je prend quand même.
https://goo.gl/KCFTBG&cjsy
dsl
lol
Tout a fait d'accord... sauf sur un point : On aura le choix, mais si tu veux l'iOS faudra débourser 500€ en plus :D
Putin j’hallucine !!! xD Absolument génial comme commentaire... encore juste un fanboy Perso, entre un bon petit téléphone Android aux alentours de 300€ et ton iphone (je suis sur que tu en as un) a 700€ minimum... Y a pas photo... Même sans tenir compte du prix ... Et si je me permet de dire ca, c'est pcq j'ai comparé les deux ... Pas pcq je suis un Fanboy Android... Je ne vois pas ce que l'IOS permet de plus ??? Pour moi c'est même carrément un retour en arrière... Et surtout ne pas me sortir : "oui mais l'iOS ca ne bug pas" Depuis iOS7 y a plus que ca... ;)
Moi je pense qu'il n'y aura pas de l'exclusivité dans ce domaine pendant longtemps. Quand BMW aura compris que je ne compte pas m'acheter une BMW parce qu'elle est dispo uniquement sous iOS, quand ils verront les parts de marché d'android, je pense que tout ce beau monde va se mettre d'accord pour faire des même modèles compatibles android et iOS ou avec une version pour chaque.
Le plaisir de conduire c'est aussi le plaisir de conduire "uniquement" quand on a envie (et pas pendant les bouchons, quand on est fatigué, pendant 10h d’affilées, etc...) J'aime conduire, mais il y a des moment ou j'aimerai vraiment pouvoir passer le volant. Si les voitures automatiques me laissent le choix je dis oui !
https://www.youtube.com/watch?v=LZzR7-apnKA
Toi, tu n'as pas dû voir le prix des derniers hauts de gamme Android...
Oui, enfin Google est à la traine et Apple a déjà signé avec BMW, General Motors, Ford, et Mercedes par exemple. Seule la marque prestigieuse Audi semble intéressée, mais n'a pas encore signé avec Google. De toutes façons, c'est bien connu, si tu as un Android c'est que tu n'as pas pas moyens de te payer un iPhone, donc la logique serait respectée avec l'industrie automobile, Apple ne s'alliant qu'avec les grandes marques de prestige et Android s'alliant avec des marques qui font moins rêver. Android = pauvre, iOS = t'as les moyens. Dis-moi quel est ton smartphone, je te dirais quelle marque de voiture tu ne peux pas te payer !!!
Ce qui est sûr dans tout ca. On sais que la machine fera moins de connerie que tout ces tocards en voiture. et surtout ces cons en moto. lol
je comprends tout à fait, c'est d'ailleurs pourquoi je prends les transports en commun pour aller au boulot ;)
Avant de démarrer, il faudra regarder une petite page de pub, qu'on pourra zapper après un minimum de 5 secondes :p
en effet, ça peut être bien pratique ! mais quand même... pour moi, les voitures autonomes sont loin d'être une avancée, ça va encore dans le sens de la déresponsabilisation (mot compte triple !) du conducteur.
En region parisienne, autant je prends du plaisir en moto, autant en voiture, ça me gonfle serieusement. Alors si ma voiture pouvait me conduire toute seule pendant que je fais autre chose, ça me plairait pas mal.
bah avec ca tu peux rentrer bourré en toute sécurité :)
mais où est le plaisir de conduire ? :/
Un pas de plus vers le projet de voiture sans chauffeur. Car avec uniformisation des OS de voiture la communication entre elles sera plus simple.
Good news! Du Waze embarqué et une vraie interface entre le smartphone et le véhicule.
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