Cette année, l’ONG Greenpeace a publié un classement des constructeurs en fonction de leur calendrier de sortie du moteur thermique. Et Toyota arrive 10e et dernier du classement.
Le numéro un mondial du secteur automobile a donc pris la décision d’accélérer fortement dans le développement de la voiture électrique, où il accuse du retard vis-à-vis de ses concurrents, y compris son rival Volkswagen.
Lors de l’événement en décembre, l’entreprise japonaise a présenté une série de concept-cars en avant-première de ses futurs modèles électriques à batterie. Comme on le pressentait, Lexus jouera un rôle important dans les plans électriques et la marque premium ne proposera que du 100 % électrique dès 2035.
16 concepts-cars 100 % électriques
La gamme bZ doit être étendue sous la marque Toyota. Rappelez-vous, on a pu découvrir la bZ4X récemment avec sa plateforme électrique dédiée. Mais ce qui nous intéresse le plus ici… c’est que le président de Toyota, Akio Toyoda, a montré quelques véhicules conceptuels proches de la production. Un SUV plus petit, une berline intermédiaire et un grand SUV avec trois rangées de sièges.
Lors de l’événement, la marque Lexus a également annoncé la gamme RZ, du multisegment 100 % électrique, ainsi que le concept d’une berline électrique et d’une voiture de sport siglée Lexus.
Les chiffres annoncés par Toyota sont ce qu’il se fait de mieux sur le secteur : une consommation moyenne à 125 Wh/km, soit 12,5 kWh pour 100 km, un 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes… Sur la berline sportive haut de gamme, la promesse au niveau de l’autonomie est de 700 kilomètres.
Quoi qu’il en soit, Lexus vise le haut du panier des voitures de sport électriques pour suivre ses principaux concurrents. Ce sont des chiffres que l’on peut comparer aux voitures de la marque Tesla.
Votre café et votre dose de tech vous attendent sur WhatsApp chaque matin avec Frandroid.
[…] On peut voir sur les photos deux finitions différentes, dont une avec des jantes de 16 pouces et la seconde montée en 18 pouces. Le design arrière est assez classique qui fait un peu penser à la Toyota Camry thermique. L’avant est beaucoup plus réussi, avec un museau fin et agressif, un peu à la manière d’une MG4. Le dessin est très proche du concept bZ SDN qu’on avait pu apercevoir en décembre dernier. […]
[…] Source link […]
On est pas à 16 là ?
On passe de 30 à 16 concepts dans votre article.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix