En quelques mois seulement, le prix de l’électricité a très fortement grimpé, alors qu’il atteignait les 1 000 euros du MWh en août dernier sur le marché de gros, contre 85 euros en 2021. Une hausse qui se répercute bien évidemment sur le prix de la recharge des voitures électriques, alors que de nombreux opérateurs ont revu leurs tarifs à la hausse. C’est notamment le cas d’Allego et de Tesla, qui avait finalement abaissé ses coûts quelques semaines plus tard.
Une nouvelle politique tarifaire
Afin de faire des économies sur sa facture d’énergie, il est aussi possible de tirer parti des heures creuses, créées en France dans les années 1960 et permettant de réduire les pics de consommation en incitant les foyers à utiliser l’énergie aux heures les moins tendues grâce à des tarifs attractifs. Certaines voitures électriques peuvent alors être programmées pour n’être rechargées que pendant ces plages horaires plus économiques, qui varient selon les ménages et les opérateurs. En revanche, ce système ne concerne pas les bornes de recharge rapides, qui sont toujours au même prix quelque soit le moment de la journée.
Mais cela est en train de changer. En effet, depuis le 11 octobre dernier, Tesla propose une fonctionnalité permettant de profiter des heures creuses sur ses Superchargeurs. Les stations concernées ainsi que les plages horaires sont alors visibles directement depuis l’écran tactile depuis la dernière mise à jour apportée par le constructeur. Celle-ci permet également de visualiser la quantité d’énergie utilisée lorsque le véhicule est stationné et offre quelques conseils afin d’optimiser la consommation et la recharge.
Mais attention, car quelques petits changements viennent encore d’être apportés, et cela devrait avoir un impact sur les habitudes des propriétaires de Tesla.
Un prix en hausse
Depuis le 14 novembre, les plages des heures creuses et heures pleines ont changé. En effet, ces dernières sont désormais comprises entre 16 et 20 heures seulement, contre 6 à 22 heures jusqu’alors. Une évolution également visible dans d’autres pays européens, comme le confirme le twittos Tesla_Adri.
Une bonne nouvelle pour les clients, sauf que les tarifs ont également été modifiés. Désormais, sur le réseau français, il faut compter 0,66 euro / kWh durant les heures pleines (contre 0,61 euro / kWh jusqu’alors) et 0,59 euro / kWh aux heures creuses (contre 0,54 euro / kWh).
À titre de comparaison, Electra propose une charge à seulement 0,44 euros du kWh sur ses bornes, toutes puissances confondues jusqu’à 300 kW, tandis que les bornes de Tesla plafonnent à 250 kW. Ionity facture quant à lui 0,69 euro par kWh sur les bornes 350 kW.
À terme, la recharge sur les Superchargeurs pourrait coûter encore moins cher, alors que la V4 actuellement en cours de développement devrait être équipée de panneaux solaires. Cette nouvelle génération devrait alors passer à 350 kW, ce qui reste encore en-dessous des 360 kW de Kallista Energy, qui propose les bornes les plus puissantes de France et des 400 kW de Circontrol en Espagne.
Rendez-vous un mercredi sur deux sur Twitch, de 17h à 19h, pour suivre en direct l’émission SURVOLTÉS produite par Frandroid. Voiture électrique, vélo électrique, avis d’expert, jeux ou bien témoignages, il y en a pour tous les goûts !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix