Les fidèles de Frandroid sont déjà au courant : Fisker va mal. Après une très mauvaise année 2023, la marque américaine de voiture électrique avait annoncé manquer de ressources, craignant même de faire faillite dans « les douze prochains mois ». Au programme : licenciements, et même arrêt temporaire de la production pour son unique modèle en vente : le Fisker Ocean.
Tout n’était cependant pas perdu, et tous les espoirs reposaient sur des discussions avec « un grand constructeur automobile » (qu’on suppose fortement être Nissan) pour un partenariat. Hélas : Fisker vient d’annoncer que les négociations avaient échoué, rendant son avenir (encore un peu plus) sombre.
Une action en chute libre
Découvrez enfin une carte bancaire de prestige : la World Elite Mastercard de Fortuneo est conçue pour vous offrir des services adaptés à votre style de vie et toutes vos envies
C’est dans un document officiel que Fisker a annoncé la mauvaise nouvelle : ce « grand constructeur » a donc décidé de mettre fin à la discussion.
En conséquence, la start-up américaine indique qu’elle « ne sera pas en mesure de remplir une condition de clôture de l’engagement de financement et de la feuille de conditions que [Fisker] a conclu avec un investisseur le 18 mars 2024 », qui promettait un apport de 150 millions de dollars d’après Reuters.
Des négociations sont en cours avec cet investisseur, mais Fisker précise bien « qu’il n’y a aucune garantie que ces discussions aboutissent ou que des fonds soient disponibles pour [Fisker] dans le cadre de l’engagement ».
La réponse du marché ne s’est pas fait attendre, avec une action en baisse de 28 %. C’est une baisse de 94,5 % depuis le 1 janvier 2024, avec une action à 0,090 dollar à date de l’article !
Reste-t-il un espoir ?
Voilà qui sonne comme un coup de grâce pour Fisker. De fait, on voit difficilement comment la marque pourrait s’en remettre. D’autant plus que son seul modèle en vente, l’Ocean, une voiture électrique concurrente des Tesla Model Y et Renault Scénic E-Tech, n’est pas au niveau – et ce n’est pas la dernière mise à jour qui semble remettre le SUV électrique dans la course.
Bref, l’avenir s’assombrit pour Fisker, et rejoint le cercle peu enviable des « néo-constructeurs électriques » en grande difficulté, comme HiPhi ou Aiways. Le marché automobile est un monde cruel, et cela semble une nouvelle fois se confirmer.
Chaque matin, WhatsApp s’anime avec les dernières nouvelles tech. Rejoignez notre canal Frandroid pour ne rien manquer !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix