Mise à jour du 02/03/2017 : Tesla a démarré la pré-production de la Model 3, à l’heure sur son agenda. Les chaînes de production ont récemment été actualisées et elles ont commencé à produire des Model 3 Beta. Notons que ces voitures seront vendues aux salariés du constructeur, qu’elles entreront ainsi en circulation prochainement et qu’elles donneront peut-être lieu à quelques découvertes avant le lancement officiel.
La Tesla Model 3 entièrement révélée cet été ?
Pas besoin d’être électricien pour récupérer et stocker l’énergie solaire. Le Hyper 2000 de Zendure est une solution Plug & Play très simple à installer chez soi… et capable de générer jusqu’à 600 euros d’électricité par an !
Pour commencer, Elon Musk a annoncé pendant la conférence téléphonique que la 3e et dernière partie de la présentation aurait « probablement » lieu après l’entrée en production du véhicule… et plus au mois de mars ou d’avril comme c’était planifié jusqu’à présent.
Ce « final reveal » sera l’occasion de découvrir le design définitif de cette Tesla Model 3, mais aussi et surtout son habitacle. Elon Musk a précédemment annoncé qu’il ressemblerait à un « vaisseau spatial », on s’attend notamment à un nouveau volant et à un affichage tête haute (HUD).
Pour rappel, la Tesla Model S présentée à la conférence de lancement était assez différente du modèle de production.
Démarrage de la production au mois de juillet
La production démarrerait au mois de juillet, selon le PDG du constructeur, puis s’accélèrerait progressivement.
Tesla produira dans un premier temps 1 000 unités/semaine. Il ambitionne d’atteindre 5 000 unités/semaine d’ici la fin de l’année 2017, puis 10 000 unités/semaine courant 2018.
Il faudra prendre son mal en patience puisqu’il y a déjà plus de 400 000 précommandes à honorer.
Pour aller plus loin
Tesla Model 3, voici celle qui devrait démocratiser la voiture électrique
Suv + haut que citadine donc plus facile d'y monter a mesure que on vieilli :D + coté richou
Moi perso, pour être un peu moins un pollueur, je tire la chasse qu'une fois par jour et c'est très bien.
Ouais mais sans les aides alors, ils coûtent chers ces enfoirés de chomeurs
Simplement quand ton habitation est deservie par des petit chemins pas facilement accessibles avec des voiture tradu trop basse mais qui ne nécessite ceci dit pas le 4x4... Qui plus est quand tu n'as pas trop le budget tu n'as pas besoin de payer l'option 4x4 qui coûte un bras et peut t'orienter vers des petits modèles suv moin cher.... Autres chose ? Comment peut on dire de la merde comme ça..... ?
Pour ça je vise un petit pathfinder, une belle bête qu'on retrouve à moins de 10000€ d'occas :D
Si on pousse loin ton raisonnement ,quand tu va au chiotte pour aller faire pipi ou caca tu gaspille de l'eau propre, bravo l'écologie, ah oui sans compté l'appareil que tu utilise pour commenté le jour qu'il partira à la casse certaine pièce ne peuvent pas être recyclé réellement ... L'aspect douteux de l'écologie est à tout les étages
[…] Source: frandroid […]
Sans compter que en France l'électricité ... c'est 80% de nucléaire, après si la personne produit elle même son jus, c'est déjà mieux mais bon il y a toujours le lithium pour le moment. Pour moi je pense que l'hydrogène est bien mieux en tout point.
Moi c'est le principe même de la voiture électrique qui me laisse dubitatif. Pour le silence et le couple, c'est génial, clairement, mais il reste de gros points noirs : l'autonomie, le recyclage des batteries et le lithium nécessaire à leur production, et bien sûr l'origine de l'électricité utilisée. Et puis pour les Tesla elles-mêmes, à l'extérieur elles sont magnifiques, mais à l'intérieur, ça se gâte vite. C'est surtout quand on s'assied dans l'une d'elles qu'on se rend compte à quel point les finitions sont grossières. Les voitures américaines ont toujours eu ce défaut des finitions un peu dégueulasses. Pour des voitures au prix d'un Tesla, ça fait mal aux fesses :/
C'est clair, l'avenir c'est le chômage ou le télétravail, rien de plus écolo-économique.
1% des usages. laisses tomber
95% des acheteurs de 4x4 ne sortent jamais du bitume, alors les suv hein... cela fait riche, haut sur patte ,branché et accessoirement on peut se garer a cheval sur les trottoirs pres des resto bobo.
compte tenu des prix delirants de la bête ,de l'aspect douteux de l'ecologie du lithium a recycler et de cette matiere fossile, pour aller bosser la solution est ailleurs.
J'ai hâte l'électrique pour aller bosser ça doit être génial on parle de 2€ d'électricité pour 100km là où une thermique est à 5-6, une carte grise quasi gratuite et aucun entretien !
Ouais enfin la majorité des SUV vendus ne sont pas 4x4 loin de là, ils ont une capacité de franchissement très réduite. C'est le break des années 2010, ça ressemble à rien mais c'est utile lorsque l'on à besoin d'espace de chargement et encore ça dépend du SUV.
Moi, je suis bien emballé… j'y songe pour la prochaine.
Disons que je vois plus le côté pratique d'un SUV que son côté tout terrain, sinon je prendrais un 4x4.. Non ? Et je vois plus un véhicule électrique dans un SUV que dans une berline par exemple, mais ça c'est une question de goût.
Autant c'est sympa les voitures électrique (silence, couple), je trouve les Tesla très sympa physiquement aussi mais pour l'instant je ne suis pas convaincu.
chemin de campagne empierré, bord de plage, montagne etc..
Même si j'aime beaucoup cette marque, j'attendrais sagement l’acquisition d'Opel par Peugeot pour avoir une proposition plus intéressante pour mes besoins (3008 ?).
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