Model 3 : de Paris à Strasbourg en passant par Lyon et Marseille, où tester gratuitement la voiture électrique de Tesla ?

J'ai pas de problème pour les pauses. Une fois par an je fais un Nancy Barcelone au printemps Je guette une semaine de beau, je coupe par Clermont Ferrand pour y passer la soiree, l'objectif c'est de décapoter un max .Et avec la MX 5 et son réservoir de 35 litres c'est un plein tous les 450-500 bornes . Sauf que la recharge me prend 5 minutes, certes me coûte aussi 50€ . Un roadster électrique de 1000 kg maxi, sinon c'est une décapotable dans mon système, avec une autonomie de 350 km je dis Banco .

Parce que je vois beaucoup de néerlandais en Tesla qui descendent dans le sud, tous les 1200 km

Dans ce cas c'est ta situation qui est particulière si tu fais 400-600km/jour et je ne vois pas ce que viennent faire les 1200km utilisés comme argument initialement du coup... En plus c'est parfaitement adapté pour la France, même pour les longs trajets avec le réseau de SuC...

D'accord, je comprends mieux ! Toujours est-il que s'ils le font c'est que ce n'est pas gênant, surtout que 1200km, c'est pas gagné pour le faire sur une journée, donc au milieu des pauses courtes aux SuC, une pause dans un hôtel avec chargeur ou même en mode camping à un SuC et c'est déjà une pause courte en moins... Bref c'est parfaitement jouable sans que ce soit un souci quand tu regardes bien !

Mon doigt a a glissé. Et ce weekend s'annonce royal dans les Vosges.

MX-3? Si ton doigt n'a pas glissé, c'est intéressant car en fonction de la motorisation tu dois bien t'amuser! :) Et si ton doigt a glissé, tu dois aussi bien t'amuser en MX-5, cher collègue.

perso je prefere le paris brest :p plus sérieusement pq rouler au régulateur ? Car une testla "pousse" tellement rapidement que si tu met 128km/h et que tu décides de doubler un camion par ex, tu es a 160 km/H en 1 sec et comme photo de vacances il y a plus sympa, perso qd je la conduit c'est un truc auquel je dois faire attention, en Belgique je connais les endroits ou "ils " picorent mais hors frontiere ??

merci j'avais pas vu et failli raler comme quoi c'est quand même une grosse bourgade !

Tesla n'a pas besoin de payer pour des publi-communiqués, ne pas publier une actu Tesla ça fait beaucoup de clics en moins. C'est un revenu suffisant ! 😋

C'est marrant ce discours sur les Tesla à vitesse réduite alors que c'est totalement faux... À vitesse d'autoroute française, sans retenue, tu fais 400km donc, à moins de pas avoir correctement suivi les indications GPS, ce n'est pas spécialement utile de rouler à -20...

Je fais entre 400 et 600 km par jour pour mon boulot . Je ne suis pas contre l'électrique, pas adapté a la France pour le moment. Et avec des constructeurs qui ne proposent pas de solutions originales .Une Zoé pendant 12 mois et un Espace pendant 6 semaines pas exemple.

A peine débuté et aucune place nulle part, c'est pas comme ça q'ont vends des voitures8

A peine debute, et il n'y a aucune places de libre nulle par

C'est pas faux, mais ce n'est pas pour ça que ce n'est pas le cas. Comme Tre, je parie aussi sur le publi-communiqué.

Ton doigt a donc glissé ;)

Alors c'est que ça leur convient de rouler à 110... Perso j'ai une i3 en attendant la Model 3, sur les trajets que je fais quotidiennement je ne me prive pas sur la vitesse, et elle ne fait que 150-200km d'autonomie (mais avec le réseau de charge bof c'est pas top pour du long trajet). Tu parles de 1200km, mais tu fais souvent 1200km par jour et qui plus est sans t'arrêter ? Regarder sur un trajet d'une telle distance n'est pour 99% des gens pas du tout significatif... Par exemple le fameux Paris Nice, bon ça fait que 939km mais c'est déjà un bon exemple, tu vas le faire en 9h49 dont 1h18 réparties sur 3 pauses (pour seulement 34€, au passage).

Je croise beaucoup de néerlandais qui roulent vers le sud, je travaille sur le Nord Est .Je roule au regulateur et dans les limites autorisées et je double beaucoup plus de Tesla qu'il n'y en a qui me doublent. 400 km d'autonomie pour en faire 1200 c'est pas encore top . Tesla c'est le modèle américain, être le plus rapide entre deux feux rouge sans jamais dépasser 80 km/h . Leur roadster me fait rêver, mais a quel prix pour des ballades le weekend .Déjà que je trouve ma MX 5 pas raisonnable !

Ah oui merci, j'ai tellement pas l'habitude de le voir avec le Saint-Agne que je l'ai même pas vu (alors que je suis pas loin)

Ramonville Saint Agne

Y a pas Toulouse ??

Pour Saint Herblain vous devriez précisé que c'est Nantes en gros pour simplifier.

Ben oui. Mais des patates électriques. Pour ce montant je choisis une Zoé pour le quotidien et une MX3 pour le plaisir . Et en neuf encore .Je roule beaucoup et je vois de plus en plus de Tesla. Généralement 20 km/h en dessous de la vitesse autorisée sur 4 voies et autoroutes .

60 patates ....

Publi communiqué ?