Déterminée à faire de ses voitures électriques des véhicules à l’avenir 100 % autonome, l’entreprise Tesla met les bouchées doubles pour implémenter de nouvelles fonctionnalités liées au pilotage automatique, plus communément appelé Autopilot. La dernière en date, intitulée « Traffic Light and Stop Sign Control », bénéficie actuellement d’un déploiement auprès d’utilisateurs américains, nous apprend Electrek.
Freinage automatique, redémarrage manuel
Le principe de cette feature uniquement disponible avec l’option payante « Capacité de conduite entièrement autonome » est simple : une Tesla est désormais capable de s’arrêter toute seule devant un panneau stop ou un feu de signalisation de couleur rouge une fois le mode Autopilot activé. Pour reprendre sa route, le conducteur devra cependant effectuer un redémarrage manuel en appuyant sur la pédale d’accélérateur.
À noter que le véhicule électrique freinera devant n’importe quel feu : qu’il soit vert, jaune ou rouge, la Tesla réduira automatiquement sa vitesse, comme le montrent plusieurs vidéos publiées par des propriétaires d’outre-Atlantique. Le constructeur californien tient d’ailleurs à jouer la carte de la prudence, et appelle les conducteurs à rester vigilants aux signalisations routières et au trafic.
Apprendre en collectant les données
La fonctionnalité a d’ailleurs volontairement été bridée au moment de son lancement, puisque Tesla cherchera à collecter des données auprès de ses utilisateurs, de sorte que l’Autopilot se comporte plus naturellement dans ce genre de configuration. Cela devrait permettre à l’avenir, comme l’espère le fabricant, permettre à ses véhicules de traverser une intersection sans aucune intervention humaine.
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[…] le véhicule est garé à votre domicile, fait également partie de la mise à jour. L’option « Traffic Light and Stop Sign Control« , qui permet à une Tesla de s’arrêter toute seule devant un panneau-stop ou un feu de […]
[…] le véhicule est garé à votre domicile, fait également partie de la mise à jour. L’option « Traffic Light and Stop Sign Control« , qui permet à une Tesla de s’arrêter toute seule devant un panneau-stop ou un feu de […]
Oui c'est clair, sans parler de certains cyclistes, mais bon le nombre de personnes qui ne s'arrêtent pas au passage voir même ne ralentissent pas ... Perso je fait attention, on sait jamais si un piéton déboule sans faire gaffe.
Maintenant on peut le perdre pour un rien. Et les piétons ne prennent pas toujours le passage.
C'est pas ce qui est dit sur les sites "spécialisés"....
De mémoire c'est parce qu'il n'y a pas de piétons...
Prévoir un stock d'aspirine supplémentaire pour le PDG de Volkswagen..! 😉
Mais qui ne s'arrête pas aux passages piétons ... de quoi perdre son permis en peu de temps :D
[…] payante « Capacité de conduite entièrement autonome » est simple : une Tesla est … Lire l’article […]
Ouf c'est comme en France. Quand il y a deux files on roule à gauche.
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