Tesla prépare un « Battery Day » et une grosse annonce pour le 22 septembre

[…] Les nouvelles chaînes d’assemblage devraient être prêtes avant la tenue de l’événement Battery Day, fin septembre, où sera présentée une nouvelle génération de […]

C'est dommage de ne pas avoir calculé ta durée d'amortissement avant d'installer tes panneaux, ou du moins c'est ton installateur qui aurait du t'alerter En gros quand tu installe 1 kwc de PV , tu économie environ entre 200 et 250 € par an suivant ton taux d'autoconsomation, donc plus tu consommes en journée ( eau chaude , VE etc.. ) plus tu gagne. Donc si tu paye ton 3kwc , 6000€ par exemple , il te faudra moins de 10 ans pour l'amortir , pour 6 kwc c'est encore mieux car le gros du chantier est la main d'oeuvre. Je n'ai pas parlé d'autosuffisance avec mes 6 kwc , le taux d'autonomie en été est proche de 80% en été , mais plutot 30 en hiver ... On peut espérer bientot d'amortir les nouvelles installations solaire sur moins de 5 ans avec la simplification. Sinon regarde les VE de 2012 si il sont "mort" sur le bon coin, à part des mauvaises marques comme nissan , ce n'est pas le cas du tout , bien au contraire.

Et encore j’étais gentil avec 30 k€ de gasoil sur 30 ans , c'est souvent 50 k€ j'en vois tellement qui mette plus de 200€/mois de pétrole pour juste aller bosser, et sans jamais se poser de question .... Triste Je vois que tu ne parles pas de la durée d'amortissement de tes panneaux , car tu l'as pas calculé ?

Par contre, la fabrication de l'électricité pollue.

Combien tu as payé le Kwc de panneau ? Faut choisir , payé 30k€ la voiture + 10k€ de panneau par exemple et rouler quasi gratis , ou payé 50 k€ d'electricité + 10k€ de voiture + 30 k€ de gasoil La calcul est vite fait ? sur 30 ans c'est 50 000€ d'économie Minimum ( 300 000kms)

Même en pologne qui sont 100% charbon un VE pollue 25% de moins qu'un VT ( fab incluse) , même mon fils de 8 ans comprends ça, c'est tellement évident. https://uploads.disquscdn.com/images/0db2926430aaeff6b587a74392823d5843bf11e8a02c2aa8ec096238a8189642.jpg

Je parlais de 50 kms/Jour , la moyenne fr est a 35 kms par jour, Ce ne sont pas des "petits déplacements" le VE en question coute 30 000 € , voire 20 000 si tu voyage pas. Amorti en quelques années avec les économies de carburant. Les panneaux coutent plutot 15 000 en ça baisse chaque année et c'est amorti en moins de 10 ans. Décidément t as vraiment besoin d'une mise a jour. Au fait tu propose quoi pour résoudre ce problème de pollution carbone ? Laisse moi deviner " c'est pas a toi de trouver des solutions, tu n es qu'un simple consommateur ?"

Tu as combien de panneaux ? Quelle région ? 35 kwh/jour i ici avec 6kwc

ça résouds celui des millions de Français qui ont une maison et peuvent charger le We ( peut être 10 millions de voiture sur 40 ? ) , c'est un bon début non ? Ensuite il reste les parking de supermarché comme casino qui couvre de panneaux solaires , pour ceux qui sont en appart par exemple

https://www.capital.fr/entreprises-marches/chili-la-plus-grande-mine-de-cuivr e-du-monde-joue-les-prolongations-1279974 https://www.lesechos.fr/industrie-services/industrie-lourde/le-lithium-un-tresor-qui-divise-lamerique-du-sud-1002063

Mes PV produisent entre 15 et 17 kw/h en été entre 5 et 7 en hiver...

Votre fils est à Toulouse et dans l'aéronautique avez-vous dit ? J'ai un petit-fils aussi à Toulouse, chez Safran, sa femme aussi, d'ailleurs c'est là qu'ils se sont connus ils y faisaient le même métier. Pour la limitation en math nous en sommes tous là. Alors pour essayer de progresser je viens de terminer un bouquin sur l'histoire des maths qui paraitra bientôt, toujours chez ISTE, et je le lirai. J'y apprendrai peut-être quelque chose qui m'avait échappé et l'écrivant. Cela à l'air d'une blague mais il y a une grande part de vrai. En écrivant pour les autres on s'astreint en permanence à la synthèse du sujet que l'on traite, chaque nouvel aspect abordé s'intègre dans l'ensemble déjà traité, c'est une conséquence de la cohérence mathématique, et si l'intégration pose problème c'est que l'on a pas vraiment assimilé le sujet mais on ne le savait pas car en usage personnel on ne synthétise jamais, on prend ce dont on a besoin et l'on ne s'aperçoit pas que ce n'est pas nécessairement exacte du moment que ça fournit une solution on considère le raisonnement comme ayant été exacte ou suffisamment exacte. Pour s'apercevoir de ses travers, il faut l'expliquer aux autres, ou comme je le fais, faire comme si c'était pour les autres. A chacun de mes ouvrages, en les écrivant j'ai appris quelque chose que je croyais savoir. Ce n'est pas pour les autres que j'écris, c'est pour moi. Pour la mécanique quantique je vous conseil un ouvrage de Richard Feynman, "Lumière et matière" Collection POINTS SCIENCES. Il traite de l'électrodynamique quantique facilement compréhensible sans grandes connaissances en mathématiques, en évitant les développements en calcul vectoriels à condition d'appréhender le photon non pas comme une simple charge d'énergie mais un peu comme un petit aimant sous forme d'un barreau qui permet à une salve de photons de même origine émis dans un temps très bref, donc dans des directions très voisines de s'accrocher les uns aux autres afin d'avoir un impact sensible sur la cible, ce que chacun ne peut pas avoir individuellement. Avec ce petit artifice des petites flèches de Feynman, vous évitez l'obligation d'en avoir une vision mathématique abstraite, bien qu'elle serait plus conforme à la réalité mais moins accessible sans un solide bagage mathématique. Vous pourrez rêver sur les petites flèches. De plus l'abord par l'électrodynamique quantique à la sauce Feynman est une étape douce avant d'aborder la chromodynamique de Murray Gell Man. Bons rêves

Flatteur ! Vous n'avez rien lu du tout, mais je comprends le contexte. Pour tout vous dire, je suis tombé sur ce forum par hasard et je serais bien incapable de dire comment, mais ayant lu quelques échanges cela m'a tout simplement amusé d'y répondre, ça change des directions de thèses et des séjours au Pic du Midi pour suivre l'activité solaire, bien que cela entretienne la forme…. enfin plus que 8 jours deux fois par an maintenant, les années pèsent, et je trouve les marches d'escalier des coupoles de plus en plus hautes et ma valise de séjour de plus en plus lourde. Et en plaine, je m'ennuie durant mes propres conférences ou point de risquer de m'endormir sur scène tout en parlant, alors il me faut bien trouver de nouveaux centres d'intérêt. Bonne semaine

Félicitation vous savez compter, mais d'une part il n'y a pas que Mars dont l'orbite soit elliptique, c'est le cas de toutes les planètes mais plus ou moins. Par ailleurs, ce n'est pas la conjonction de Mars qui soit intéressante, c'est l'opposition car c'est à ce moment qu'elle est au plus près. Je vous suggère, pour rêver efficacement de la conquête de Mars et même de l'infinité du cosmos, la lecture de "Histoire de la mesure des distances cosmiques" paru chez ISTE édition. Et nous serons mort tous les deux depuis longtemps quand l'homme posera le pieds sur Mars après un voyage de deux ans minimum, il ne sera pas en bien meilleur état que nous au retour.

Oui, jeune, quand vous êtes venu au monde j'avais déjà 19 ans. Félicitation pour votre longue carrière, moi c'est 60 ans de recherche et développement. Pour moi c''est facile, je n'ai pas besoin de me faire passer pour ce que je suis ou ne suis pas, je ne me cache pas derrière un pseudo, je suis …. de verre. Il suffit de taper mon nom dans la fenêtre de recherche de Google et de tirer le fil. Vous pouvez aussi me retrouver dans le répertoire des ingénieurs et scientifiques de France. Je vois que vous êtes très fier de votre fils, c'est très bien et je vous en félicite, mais je ne crois pas que vous partagiez ses travaux en IA qui a été un temps ma spécialité il y a plus de 25 ans déjà. Toutes ces choses sont généralement bien plus anciennes que ce que les gens imaginent mais bien sûr à chaque époque ses moyens. Quant aux satellites j'ai aussi eu, plus récemment une spécialité dans le calcul des trajectoires et de leur suivi avec soutien au sol des sondes solaires depuis l'observatoire du Pic du Midi. Que les véhicules avancent demain avec autre chose que les batteries c'est possible mais aujourd'hui aucune piste sérieuse ne se profile à l'horizon, en revanche, les batteries vont continuer à évoluer de façon spectaculaire, comme elles l'ont faites ces 10 dernières années qui les ont vu progresser après plus d'un siècle de quasi immobiliste. La science fiction à attendre en technologie d'actualité n'est pas le remplacement de la traction électrique des véhicules mais celle de leur batterie d'accumulateurs ce qui n'est pas un rêve mais une réalité évidente des jours à venir durant encore quelques années. Autre chose reste du domaine de l'imprévisible et de toutes les façons à une échéance lointaine. PS : Demandez au fiston pourquoi on n'est proche de Mars que tous les deux ans, et la vitesse à laquelle nous orbitons autour du Soleil…. il vous apprendra beaucoup de chose autour de ce thème, mais que cela ne vous empêche pas de rêver, vous verrez ils n'en seront que plus intéressants en raison de leur réalisme.

Entièrement d'accord avec toi.

Combien de temps tu as gardé ta voiture d'avant ? Tu changes ton pc, ton téléphone, tablette, télé, etc. à quelle fréquence ? On les vois les proprio de Tesla garé en double file devant l'Apple Store a chaque sortie d'une "nouveauté" Apple.

Bonjour andre2367 MDR, toi ingénieur ? Et tu ne sais pas écrire correctement ? Tu ne parles pas avec respect avec les autres personnes qui échange poliment avec toi ? À quel moment tu n'alimentes pas ce débat stérile que tu maintiens avec tes réponses ni cohérentes, ni inintéressantes ? Et puis "ingénieur scientifique" ça ne veux rien dire (tout comme "ingénieur informatique", car il y a beaucoup trop de domaines dans l'informatique comme la science) ce n'est pas précis, tu es "ingénieur scientifique" peut-être, mais dans quel domaine de la science ? Confondre un site de New avec un Forum ? MDR ! Enfin bref, fait nous plaisir et vas écrire ailleurs (sur des sites, forums, blogs, etc...) plus digne de ta personne et laisse nous tranquille entre personnes passionné et polie, puisque ce "forum vulgaire" n'est pas taillé pour toi.

Bon, j'ai compris…. Monsieur André2367 capitule en raz campagne dès qu'il est question de montrer son éventuelle capacité, ce qu'il n'a évidement pas, à justifier ses élucubrations. Je retiens que ses seules justifications scientifiques reposent sur le fait que ses enfants sont "dans" l'aéronautique, comme si les héritages génétiques, pour autant qu'il y en ait en la matière, étaient ascendants et non pas descendants. D'ailleurs, que venait faire cette précision familiale dans la conversation sur ce site "vulgaire" si ce n'est cautionner les connaissances scientifiques de ce Jules Vernes ? Adieu jeune homme

Permettez moi d'avoir quelques doutes sur vos référence d'ingénieur et de scientifique…. quel est votre nom ? Votre école d'ingénieur ? Vos titres universitaires ? Mes jugement ne sont pas à l'emporte-pièce, mais sont des estimations en raison des propos que vous tenez qui ne relèvent que du domaine du rêve qui caractérise la science fiction Vous ne pouvez pas à la fois dire personne n'a la solution, et l'avenir sera ainsi (nous marcherons sur Mars…. nos voitures seront animées par des moteurs nucléaires…) C'est incohérent. Je note que malgré le bagage scientifique dont vous vous ventez vous semblez incapable de dire à quelle vitesse nous nous déplaçons autour du Soleil ni comment vous la déterminez, ce qui semble assez paradoxal pour le scientifique que vous prétendez être. Quant aux réacteurs à fusion, à l'heure présente aucun n'a réussi à produire plus d'électricité qu'il n'en n'a consommé, et aucun n'a réussi à fonctionner plus de quelques secondes. Là encore la probabilité la plus élevée est de n'aboutie avec ITER qu'à un démonstrateur certifiant la validité des principes mis en œuvre sans avoir la moindre prétention de produire de l'énergie utilisable. Merci de répondre à mes questions afin de discuter à égalité, car je ne me cache pas derrière un pseudo.

Je ne cherche qu a sauver notre belle planete a contrario de vous qui ne cherchez qu a sauver que vos vies minables. Bien triste ce niveau d égoïsme.

tu vois Tabo56, mettre un moins sur ce commentaire prouve que tu n'es même pas honnête, ou seulement bouché. j'arrete de te répondre , tu fais partie de ceux que l'on ne pourra changer que par la force, le jour ou l'etat viendra pour te demander de payer pour tes actes délibéré de polueur et là tu feras encore de la resistance mais en vain et tant mieux A mon avis tu ne sais pas lire, j'imagine le niveau

Sans parler de la conjugaison. :D

Voilà une etude avec des chiffres et plusieurs acteurs dans l'etudes avec des réponses claires https://selectra.info/energie/actualites/insolite/consommation-vehicules-electriques-france-2040 Apres non , je recharge mon vehicule une fois par semaine et cela pour occiller entre 60 et 75% de batterie qui fera tenir de longues année l'autonomie de la batterie et je pense que beaucoup de gens feront de même, l'etude prend encompte 15 millions de vehicules qui chargent en même temps, c'est comme si les millions de vehicules thermiques allaient tous faire le plein , on aurait un gros probleme.... Mais au moins ça calme les detracteurs

Je me demande si tu ne serais pas une seule et même personne sous les pseudos de William Bousquet et freechelmi. Même sens de l'humour pourri et blague d'un ado de 14 ans... Bref, les upvotes que tu te mets ça correspond à quoi ???

C'est tellement magique l'électricité, personne n'est capable de donner des sources à propos du type de pollution qu'engendrerait un remplacement de tout ce qui est thermique par de l'électrique. Les pro VE avancent ce que coût la pollution générée par le pétole mais personne ne donne de chiffre pour l'inverse. Ou alors ils nous sortent des non réponses digne d'un politique avec des trucs qui n'ont rien à voir ou qui cherche à faire culpabiliser le pauvre qui n'a pas le choix de polluer dans son diesel.... Je suis bien conscient que je pollue en diesel mais j'en ai marre des donneurs de leçon en VE, qui sont, pour beaucoup, persuadé de faire du bien à la planète en VE...

la tienne est surement triste , désolé pour toi

vraiment nul et ignorant ce commentaire, les plaquettes de freins a 200 000 km sont encore quasi neuves sur une electrique,

Que donnerais les chiffres s'ils fallait remplacer tous les véhicules thermiques par des électriques ? surement la fin du petrole pour les egoistes aussi.... moins de guerre dû a ce putain or noir qui est responsable de millions de morts dans le monde depuis des decenies. et concernant les transports a part l'avions Bateaux et Camions seront surement hydrogene un jour. Mais c'est comme le Nutella, qui a detruit depuis 20 ans plus de la moitié des forets primaires avec tous les catastrophes ecologique , humaine et animal que cela a ou va engendré.... trop de gens s'en foute car pour le moement c'est loin et demain quand ils seront impactés il mettront la faute sur le gouvernement... risible

Le niveau de reparti de ton commentaire confirme ce que je pense de toi. Tu n'es qu'un gamin rageux parce que tu as loupé ton bac.. Fallait bosser pendant le confinement ;)

Vite, organisons un Elon-thon !

C'est qoi le but des upvotes sur tout tes commentaires ? Tu as peur que les gens pensent que ton commentaire ne vaut pas le coup d’être lu ? Ou tu es payé pour tes commentaires ? Un nouveau compte, sur un sujet sensible, je trouve ça bizarre.

C'est qoi le but des upvotes sur tout tes commentaires ? Tu as peur que les gens pensent que ton commentaire ne vaut pas le coup d’être lu ? Ou tu es payé pour tes commentaires ? Un nouveau compte, sur un sujet sensible, je trouve ça bizarre.

Je me repond a moi même car la valeur quotidienne aujourd'hui est de plus de 15 milliards de litres de pétroles extraient chaque jour , cela correspond a etaler sur 10cm de hauteur une surface de 7km par 7km et bruler tout ça tous les jours, et cela uniquement pour les vehicules terrestres... magnifique....

franchement faut laisser tomber,il sont nuls, un QI proche de zero multiplié par des pichnettes fera toujours zero. En bretagne ils ont du petrole, c'est dingue je ne savais pas.

Ce n'est pas mon rôle de proposer des solutions, surtout venant d'un "ignorant" comme moi mais je pense que le tout électrique n'est pas la solution. Il faudrait développer la recherche sur l'hydrogène et sur les transports hybrides essence-électricité.

Je te fais un copié collé de ma réponse déjà donné sur le sujet. "Le problème c'est qu'elle ne concerne que la france. Tu fais quoi de la transition VT vers VE dans des pays qui tournent au charbon pour produire l'électricité, les problèmes de transports mondiaux (des portes-containers électrique, j'y crois moyen pareil pour l'avion). Hé oui, la pollution ne s'arrêtent pas aux frontières de la france." "le jour ou l'etat viendra pour te demander de payer pour tes actes délibéré de polueur et là tu feras encore de la resistance mais en vain et tant mieux' Déjà, je ne pollue pas pour le plaisir. Ce pas un choix de rouler dans une voiture qui a 18 ans et qui tourne au diesel. Si je pouvais changer ce serait avec plaisir mais mon budget auto est 6500 7000 euros maximum. Je voudrais voir l'état venir chez moi pour me demander de payer pour la pollution que j'ai généré quand c'est ce même état qui a poussé les constructeurs français dans le diesel (que tout le monde maintenant sais nocif).

Tabo56 c'est quoi ta solution? on continue a griller du pétrole en attendant que les extra-terrestre viennent nous sauver?

Elle est sympa ton étude, je suis déjà tombé dessus. Le problème c'est qu'elle ne concerne que la france. Tu fais quoi de la transition VT vers VE dans des pays qui tournent au charbon pour produire l'électricité, les problèmes de transports mondiaux (des portes-containers électrique, j'y crois moyen pareil pour l'avion). Hé oui, la pollution ne s'arrêtent pas aux frontières de la france.

Je me fou de la bourse car c'est injuste, moi ce que je vois c'est qu'Elon pour l'instant même si Tesla devrait le remunerer pour la premiere fois depuis 12 ans il ne touchera rien car il laissera l'argent dans le capital, il est juste visionnaire et passioné c'est tout. La bourse fait initialement pour l'investissement a été detourné par les corbeaux et tout le monde trouve cela normal, même les petits porteurs qui gagnent 200euros et se rejouissent. Bien triste monde. Apple c'est pourri rien a voir avec Tesla ou SpaceX.... je ne suis pas riche et loin de la, mais j'admire Elon car ce qu'il a fait c'est croire en quelque chose que personne ne croyait et maintenant que cela marche, on a les dectracteurs . toujours la même histoire!

Lobby du petrole vs Lobby Nucleaire: Chiffre qui vont peut etre vous amener a reflechir, l ensemble des puits de petroles extraient tous les jours 3 millards de litres des sols de notre pauvre terres avec tous les desagrements que cela engerendre en local, sur les mers et dans l'air. De ces memes 3 milliards quotidiens , 1/3 est brulé dans l'air par les voitures et camions, vous pensez certainement que cela suffira pour vous et votre courte vie mais pensez vous aux generations futures? je ne crois pas.

Je me fou royalement de ces deux marques. Mais j'ai le droit quand de souligner le fait sue je trouve les deux proche dans leurs manières. Des marques qui se veulent "élitistes" avec des prix plus élevés que la concurrence (ça dépend encore pour ce point) mais elles sont très proche surtout dans le traitement qu'accordent les médias étrangers comme français pour ces deux marques. Un dernier point qui les rassemble aussi (toujours de mon point) c'est la "surcote" boursière de ces deux entreprises. Apple a quelques milliards à gauche en cas de crise mais il ne faudrait pas un crack boursier trop sévère parce que je ne suis pas persuadé que le cours de l'action aussi élevée permettent vraiment de tenir le coup.

Mince comment ça se fait que ça suffit chez moi pour faire 500 kms/semaines ? surement de la magie noire ! Sais tu combien produit 1m2 de PV par jour avant de répondre ?

ha bon pourtant j'ai mis le liens plus bas, trouvé en moins de 3 secondes sur google.fr.... https://selectra.info/energie/actualites/insolite/consommation-vehicules-electriques-france-2040

C'est vrai que les centrales c'est tellement propre. Du nucléaire, c'est juste quelques puits d’extraction (t’inquiètes pas, c'est loin de la france aussi) et quelques centres d'enfouissement de déchets qui restent radioactifs pendant 10000 ans, c'est trois fois rien ;) Tellement trois fois rien que les français se battent pour faire enterrer les déchets nucléaires dans le fond de leur jardin. Faut pas croire, lobby pétrole vs lobby nucléaire, c'est le même combat, il y en a juste un qui porte une couleur un peu plus "verte" que l'autre.

Ou alors, c'est les lobbys électriques qui ont payés les médias pour ne pas en parler parce que ça n'allait pas dans le sens des pro électrique ;) Le sachoir vaincra ! Tu me dis inculte mais en homme éclairé que tu es, tu devrais donc trouver des sources bien plus facilement que moi sur le sujet. Pas de bol pour moi, je suis pas tombé sur le bon prof...

Personne n'est capable ou alors tu n'est pas allé cherché l'information? EDF a lancé une edtude chiffrée il y a 2 ou 3 ans déjà, alors c'est vrai que les medias ont tres peu vehiculé l'info seulement parce que les Lobbys Pretrolier ont surement payé pour taire l'info qui nuirait a leur activité doré et les moutons se delectent tous les jours

Oui et cela te gène (Jalousie surement). Je n'ai pas d'apple car je n'aime pas etre enfermé et c'est pour cela que j'aime Tesla Car elle me permet d'aller partout sans contraintes et j'ai des mise a jours au moins une fois par mois avec pleins de nouveautés , c'est aussi pour cela que j'aime Android...

hier Paris - Perpignan, 2h45 dans les embouteillages pour sortir de Paris, un stop de 25mn a 100km de Paris pour pisser (avec file d'attente pour les dames de 15 mn), arret a bourge pour charger 13 minutes , deuxieme arret a Clermont de 30 minutes ou nous avons mangé et chargé et arret de 15 minutes au Caylar pour uriner et sommes arrivés surement avant les autres.... 3 stops de une heure au total, l'autopilot fixé a 136km/h sur le premier troncon et 133km/h sur le deuxieme. 850km En gros je doublait quasiment tout le monde avec des dépassements jusqu’à 156km/h pour eviter et sortir rapidement de situations un peu dangereuse. Voila elle est cool ma Model 3 LR! Donc fausse idée, l’électrique c'est vraiment génial. Tres silencieux et sans vibration et avec enormement moins de pollution. De pauvres familles roulant en Diesel ou essence avec de moteurs fumant toutes les 10secondes des fumées noires incroyables, j'en ai vue plein, une pauvre famille qui a vue sa voiture brûler devant eux entièrement et oui un moteur thermique donc a explosion doit être parfaitement refroidi par forte chaleur sinon ça peut brûler... voila j'ai fait un joli effort pour notre planète un crédit de 7 ans car j’espère que nos enfants ne verrons par ce que tout le monde voit mais restent trop insensibles... égoïsme, égoïsme....

Je ne demande qu'à apprendre. Commence par expliquer en quoi je suis ignorant, (sans insultes si possible) ce serait un bon début. Et tu si tu pouvait trouver des chiffres sur le coût financier et écologique du passage de tous les véhicules thermiques à de l'électrique, ça m'aiderait à être moins ignorant.

Et toi tu ne serai pas celui de p3m3l car comme ignorants vous etes au top

Rien que pour les accents et les apostrophes, points et majucules ;)

"Crois moi, il y a bien plus de plaisir a conduire une electrique moderne qu'une thermique et revenir en arriere c'est quasi impossible." C'est pas le plaisir de conduite qui est recherché quand on parle de chariot élévateur ! Il faut un truc efficace, qui tienne la cadence et ça, dans ma boite, seul les chariots à fioul nous permettent ça.

Par rapport a toi j'ai encore de la marge, me voilà rassuré.

abrp .mp , tu te couchera un peu moins bete , mais y aura encore pas mal de boulot quand meme

Bon débarras.

Je te parlais de maison et de trajet quotidien , tu me réponds appartement et voyage , adieu :-)

pas de clim, pas de maison, en location, et voiture electrique, donc loin d'etre BOBO mais le Bobo c'est pas plutot celui qui se planque en province avec une belle maison et un gros 4x4 qui lui sert princialement a aller chercher son pain?

la tienne est surement triste , désolé pour toi

Les chariots elevateurs electriques c'est normal s'ils doivent etre utilisé en interrieur, pas le choix . mais ces matieriels ont toujours été equipés de vielles technologie de batteries (Cadnium Nichel), or Les Ion/Lithium existent depuis 10 ans et dans le vehicules electriques c'est le jour et la nuit. Crois moi, il y a bien plus de plaisir a conduire une electrique moderne qu'une thermique et revenir en arriere c'est quasi impossible. Cela fait 4 ans que je roule en electrique et c'est vraiment du bonheur, je charge a plus de 95% du temps chez moi, cela me coute moins de 8h euros pour 500km par mois pour aller au boulot et je ne m'embete plus a aller faire le plein sauf lorsque je voygage mais cela n'est vraiment plus contraignant. Il faut aller voir ce qu'ont fait les allemands dans le recyclable, tous les rapports des 2 années precendentes etaient surement poussés par les lobbys petroliers car les chiffres annoncés dataient d'une dizaine d'années. Il faut voir les derniers chiffres avec plus de 65% d'energie eolienne et solaire, le nucleaire ne representant que 20%

Que donnerais les chiffres s'ils fallait remplacer tous les véhicules thermiques par des électriques ? Aucune idée à mon avis. De plus tout les véhicules électriques vendu comme "propre" sont toujours acheminés par des vilains et polluants bateaux et camions au diesel. Au boulot on a eu un appel d'offre pour remplacer les chariots élévateurs. Une offre proposait de l'électrique sauf qu''il fallait les recharger tous les midi et tous les soirs. Sauf qu'on a dix chariots à remplacer et donc qu'il fallait créer 10 prises en triphasé et aussi changer une partie du réseau électrique. Bref, plus de 40000 balles d’investissement sans compter les 20 % de plus des chariots électriques, je te laisse imaginer la tête du PDG...

Non, vous êtes loin du compte, je crains que vous ne vous rendiez pas bien compte du niveau de protection nécessaire contre les radiations nucléaires. Indépendamment même du risque d'accident votre véhicule devra intégrer un dispositif de protection radiative en plomb pesant plusieurs dizaines de tonnes comme c'est le cas dans les sous-marins ou les brises glace. la cuve dans laquelle se produit la fission est en acier doublée d'un carcan antiradiation qui est en plomb et qui est un absorbeur neutrophage dans les engins mobiles et une enceinte en béton de plus d'un mètre d'épaisseur dans les réacteurs de type EDF. Vous êtes en train de faire du Jules Vernes en croyant cela possible aujourd'hui et vous parlez de lobbys qui s'y opposent. En fait c'est bien plus simple, c'est seulement irréalisable à l'échelle d'un véhicule léger. Désolé de vous casser un rêve.

Oui mais les centrales nucléaires ne se percutent jamais en elles, et pas plus qu'elles ne se percutent avec les voitures sur les routes. Non je ne crois pas que cela se gère des voitures équipées de réacteurs atomiques pour se propulser. Il y a bien des sous-marin qui se déplacent grâce à un mini réacteur nucléaire et également des brises glaces, notamment en Russie, mais c'est sur un genre d'autoroute assez peu fréquenté. Le nucléaire, c'est pas fait pour faire joujou

c'est ça mange ta soupe a la bougie ce soir....

c'est ça mange ta soupe a la bougie ce soir....

Euh ... qui a dit ça ?

as tu visité l'exploitation petroliere Total en Angola, ha non car c'est protégé autant qu''une centrale nuclaire par contre a contrario d'une central ca polue les nappes phréatiques jusqu'a 40km autour, mais ça tu trouve parfaitement normal que des dizaines de villages n'aient pllus acces a l'eau potable?

Pas besoin 20 M2 de PV sur une maison suffise a faire rouler la voiture principale d'un foyer, rendement de 80% du soleil à la roue , on ne peut pas faire mieux.

Je crois que débile est un mot un peu faible la :-)

C'est le club des gogols ici ? on fait des milliers de kms dans toutes l'europe en VE , on charge 30 minutes a 80% et on roule pendant 3H en moyenne,sortez de votre grotte les ados

Et au premier carton…. Tchernobyl sur autoroute ouaf ouaf….

Sauf que les conséquences ne seraient pas les mêmes... et ça c'est moins simpliste

Une petite centrale nucléaire suffirait à quoi ?

Tout à fait idem pour Apple :)

Sombre ignorant 😒

Sombre ignorant 😒

Bonsoir monsieur sans humour ni second degré !

Quelle réparti ! Tu t'es trompé de site, on n'est pas chez jeuxvideos. com

Willou, c'est ce physique si avantageux qui te rend si agréable ?

serieux, c est possible d etre aussi bete que toi? tu crois qu un vehicule diesel ou essence ne pollue pas lors d un accident, lors d une casse boite ou moteur????? tu mets de l huile d olive dans ton moteur... ton essence est bio?????

peugeot , renault, 1 jour = des dizaines de milliers d euros de pub depenses, la ou musk ne depense pas un centime

Un voyage de 2 mois en voiture

lui au moins, il est monté dans un VE avant d en parler

tu te fatigues pour rien , c est un debile

arrete de poster sur des sujets que tu ne connais pas. sur un VE, les freins ne servent plus qu aux arrets d urgence

et les terres rares dans ton smartphone , elles viennent d ou? a un moment c est lourd de voir des taches comme toi qui font la morale alors qu eux meme n en ont aucune.mais si tu veux on peut parler de la pollution aux algues liees a l exploitation intensive de porcs dans la region dont tu arbores le drapeau

Enfin des batteries qui ne demandent pas l'exploitation de gens dans les mines ?

Trop trop bien !

S'il y va dans sa voiture électrique, il n'aura qu'une cinquantaine d'escales de 3h à faire pour recharger sa voiture en plus. C'est jouable pour les vacances d'été.

Super, on est ravi de mieux connaître ta vie.

Oui on ne freine jamais en électrique. Même que dans une voiture électrique quand il y a un carambolage sur l'autoroute, il suffit de fermer les yeux et la voiture de téléporte d'elle-même pour éviter l'accident.

Bah je te conseil de te renseigner ou de voyager en Afrique par exemple ...

Alors que toi, tu as un haut niveau de réflexion, tes posts vont dans ce sens. Koko le gorille n'a qu'à bien se tenir.

AU contraire un VE est encore compliqué quand tu habites en appart en ville, par contre a la campagne ou péri-urbain en rechargeant chez soi c'est le top , tu nous confirmes que tu n y connais vraiment rien , bravo :-)

Oui c'est pour ça que le retrofit (remplacement moteur) va exploser pour eviter de remiser des voitures encore roulante

Au fait oublie les plaquettes de frein sur un VE , on les utilise quasi pas grace a la regen ,essaye aussi de mieux t'informer sur un sujet avant de commenter , merci

On peut parfaitement charger nos voitures au solaire ( je le fait chez moi le WE) , il faut juste organiser les choses au niveau de l'état

Aucune techno de batterie ne nécessite cela, c'est comme si tu disais que manger des légumes implique d'utiliser des OGM

Super, mais les véhicules propres, c'est pour quand ? Une voiture électrique est ultra polluante à produire, si malheur elle prend feu elle massacre l'écosystème, les batteries sont très peu recyclables, on crame du charbon pour produire de l'électricité (car oui les "écolos" étant contre le nucléaire et les besoins en électricité étant toujours plus forts, les centrales au charbon sont obligatoires...), et elle émet toujours 50% des particules fines d'un véhicule traditionnel (car les plaquettes de frein, sur les voitures "écolos", pas de chance il y en a toujours 🙂 ).... Quand est-ce ce qu'on en finira avec cette escroquerie pour bobos limités voulant se donner une bonne conscience ?

[…] pour la présentation de ses prochaines batteries révolutionnaires. Selon un document … Lire l’article […]

Oui, c'est la grande nouveauté ! Fini les enfants de moins de 10 dans les mines, place aux adolescents !

Tesla et Elon... un jour = une annonce

Et si je parle des « bobos », c’est qu’ils sont aussi le cœur du sujet. Ces citadins bien au chaud dans leurs appartements climatisés, principal public de ce genre de véhicules et principaux relais de cette idéologie dominante, aiment bien faire la morale aux sans-dents pollueurs qui n’ont pas 30000€ à mettre dans un véhicule. Paris qui consomme la majorité de l’électricité de l’hexagone ne produit aucune électricité. La province leur coupe les vannes, ils s’éclairent à la bougie. Or, avec leurs petits délires « Europe Ecologie Les Verts », leurs voiturettes électriques et leurs souhaits de fermer des réacteurs, ce sont les provinciaux qui en pâtissent. Avec ces voitures électriques, on déplace simplement la pollution des centres-villes pour donner à ces gens-là une bonne conscience, pour la rebazarder à la tronche des prolétaires de province (ceux qui habitent à la frontière Allemande sont heureux de bouffer du charbon à longueur de journée par exemple…) et en plus de ça, on leur crache dessus car ils ne roulent pas en électrique mais en Diesel (on a vu le mépris envers les gilets-jaunes de ces mêmes citadins…). Dans un monde idéal avec des choix réfléchis, la voiture électrique aurait plus que sa place. Dans ce monde-là, c'est une arnaque.

La consommation des plaquettes n’est jamais divisée par 3 si on compare une voiture électrique à une thermique manuelle avec un vrai frein moteur… Mais la mode étant de pousser à la consommation et de pousser les méchants prolos pollueurs à mettre leur Diesel à la casse pour surconsommer (pas vraiment écolo de mettre un véhicule fonctionnel à la casse…), on ment et on compare ça à une thermique « automatique » sans frein moteur qui sont pourtant ultra marginales dans le paysage automobile. On commence à avoir l’habitude de cette malhonnêté intellectuelle chez les « scientifiques », le Lancet pendant la crise Covid aura été le porte-étendard de cette caste de menteurs au service d’une idéologie. Les centrales au charbon sont un problème central qu’on ne peut pas reléguer à des « on verra plus tard, ce sont des choix politiques »... Tout simplement car le lobby écolo sévissant actuellement est CONTRE le nucléaire et ferme DEJA des réacteurs sans rien apporter en échange. Sauf qu’entre temps, les besoins en électricité croissent, notamment grâce à cette géniale invention des voitures électriques. Du coup on fait quoi ? On fait pousser des milliards d’éoliennes et on attend qu’il y ait du vent ? Ah bein non, à court et moyen terme, on rouvre les centrales à charbon. C’est bien d’être tourné vers le « futur », encore faut-il que ce « futur » pas encore mature ne ruine pas notre présent. Les choix politiques actuels font consensus (il n’y a qu’à voir des médias comme Frandroid jouant sur la fibre écolo tout en poussant à la consommation sur Gearbest pour voir que tout ça n’est qu’une vaste fumisterie), sont irrémédiables à court et moyen terme et pourtant, ils sont loin d‘être réfléchis et sont très contradictoires.

L'art de manier l'ironie n'est visiblement pas donné à tout le monde. Surtout que tu n'as rien compris à mon post et que tu vises totalement à côté avec ton attaque de CPPN.

Sinon ça sert a quoi de venir se plaindre de la pollution si c'est pour venir poster sur Internet la première source de pollution au monde ??? D'ailleurs, même quand tu respire tu rejette du CO², tu devait y penser un peu plus et t'abstenir de respirer pour limiter l'effet de serre !

Tesla et Apple, les rois du marketing.