Comme avant chaque salon automobile, les constructeurs ne manquent pas l’occasion de teaser leur futur produit exhibé pendant l’événement. Et à quelques jours du coup d’envoi de l’IAA Mobility 2021, sis à Munich, BMW Motorrad fait partie des premiers à dégainer et à présenter un tout nouveau concept de moto électrique urbaine.
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Le Concept CE 02, reflète la « nouvelle interprétation de la mobilité urbaine intelligente » de l’entreprise allemande. Pour elle, ce n’est ni une moto classique ni un scooter, mais une « offre de mobilité exaltante et hautement émotionnelle ». Outre ses superlatifs marketing bien trouvés, le constructeur est heureusement rentré dans les détails techniques.
Jusqu’à 90 km d’autonomie
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À ce stade, ce deux-roues correspond à un équivalent 125cc avec sa puissance maximale de 11 kW. D’un poids d’environ 120 kilos, cette bécane jouit d’une vitesse de pointe de 90 km/h et d’une autonomie annoncée de 90 km. Des jantes de 15 pouces avec freins à disque complètent cette formule.
« Avec ses dimensions compactes et ses proportions adaptées, il s’adresse aussi clairement à un nouveau groupe cible : les personnes âgées de 16 ans et plus, qui n’ont jamais conduit de moto auparavant, mais qui sont ouvertes aux nouvelles expériences, aux technologies intelligentes », précise la firme d’outre-Rhin.
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Promettant un centre de gravité bas favorable à la dynamique de conduite, le Concept CE 02 se démarque visuellement par la grosseur de ses roues, propre au segment des motos. Sa longue selle permettra d’accueillir un second passager à l’arrière, alors qu’un écran sur le guidon affichera des informations de conduite.
Rendez-vous le 6 septembre
La signature lumineuse est quant à elle représentée par un feu avant en forme de carré noir et dotée de quatre éléments LED. À l’arrière, BMW a opté pour deux petites lamelles translucides, elles aussi à technologie LED.
Pour en savoir davantage à son sujet, rendez-vous le 6 septembre, où BMW tiendra une conférence virtuelle.
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Ça ressemble à une moto pas à un scooter
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