La Dacia Spring est une voiture électrique très connue et appréciée du grand public. En cause : son prix d’achat, très abordable. Il s’agissait tout simplement de la voiture électrique la moins chère du marché. Avant qu’elle ne perde son accès au bonus écologique, en France, en fin d’année 2023. Mais cela pourrait être de l’histoire ancienne.
En effet, Dacia a récemment dévoilé la nouvelle Spring électrique restylée. Nous avons d’ailleurs eu la chance de monter à bord pour découvrir l’ensemble des nouveautés. Jusqu’à présent, nous n’avions aucune idée du prix, si ce n’est que le constructeur français annonçait qu’elle serait la moins chère du marché européen, hors bonus écologique.
La voiture électrique la moins chère ?
Mais le suspens aura été de courte durée. Par l’intermédiaire d’un communiqué de presse, Dacia lève le voile sur le prix anglais de la nouvelle Spring. À partir de 14 995 livres sterling, soit environ 17 549 euros, en version Expression Electric 45. Pour rappel, l’ancienne Dacia Spring était vendue à partir de 18 400 euros en janvier dernier. Malheureusement, l’ancienne version n’était pas commercialisée en Grande-Bretagne, ce qui empêche de savoir si les prix sont en hausse, en baisse ou en stagnation.
On a tout de même un petit indice. La Dacia Sandero thermique est vendue à partir de 13 795 livres sterling, soit environ 16 143 euros. À comparer avec les 14 150 euros réclamés en France pour le même modèle. Ce qui voudrait dire que les Dacia vendues en Grande-Bretagne sont plus chères que celles vendues en France. De quoi espérer voir la Dacia Spring vendue moins de 18 000 euros dans l’Hexagone ? C’est possible.
| Dacia Spring | Prix en £ | Prix en € (conversion) |
|---|---|---|
| Expression Electric 45 | 14 995 | 17 557 |
| Expression Electric 65 | 15 995 | 18 728 |
| Extreme Electric 65 | 16 995 | 19 898 |
Il faudra toutefois attendre que le constructeur français officialise les prix pour le reste de l’Europe, et notamment pour la France. Face à elle, la concurrence est rude. On peut en effet citer la Citroën ë-C3, disponible à partir de 23 300 euros, mais éligible au bonus écologique de 4 000, voire 7 000 euros. De quoi faire dégringoler son prix à 19 300 et même 16 300 euros.
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