C’était la principale nouveauté vélo électrique de la présentation presse Decathlon de ce début d’année 2025. Le groupe français nous exposait et nous mettait brièvement en selle sur le Rockrider E-ACTV 100, un VTC électrique inédit que l’on a même pris en mains. Ce modèle vient d’arriver sur le site officiel et confirme sa disponibilité à la commande.
Un Rockrider E-ACTV 100 pour une pratique loisir modérée
On retrouve ainsi un dessin plutôt réussi et équilibré, certes avec une grande poutre diagonale renfermant la batterie 356 Wh (amovible). Prévoyant une autonomie de 30 à 70 km selon les trois modes d’assistance, le Rockrider E-ACTV 100 fonctionne avec un moteur arrière d’un couple de 45 Nm, doté d’un simple capteur de rotation. Soit un couple suffisant pour la ville, et un type de capteur en adéquation avec son prix.
La fourche avant d’un débattement 60 mm est suffisante pour du tout-chemin et de la randonnée vélo (voire de la ville). Elle est associée à une transmission modeste par dérailleur 6 vitesses, des freins à disque mécaniques et des pneus larges trekking (700x47C).
Ici présent en cadre haut, le VTC électrique Decathlon propose aussi une version en cadre bas, visible sur le site mais indiqué comme indisponible en ligne – a contrario de ce modèle en cadre haut. Chaque variante dispose de sa couleur unique : gris foncé pour le cadre haut, blanc en cadre bas. Cependant, deux tailles S/M et L/XL seront bien disponibles.
Un nouveau VTC Decathlon pour affronter Intersport Nakamura
Côté prix, Decathlon respecte bien sa promesse. Le Rockrider E-ACTV 100 est affiché à 999 euros, de quoi rivaliser avec Intersport. En effet, il vise directement le Nakamura Crossover Native S LTD. Ce concurrent propose un porte-bagages arrière mais en choix de cadre unique et au tarif de 1 199 euros.
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