« 40 000 commandes annulées » : rien ne va plus pour Fisker, au bord de la faillite

Fisker va mal, très mal même. Le constructeur automobile américain est clairement au bord de la faillite. Et les mauvaises nouvelles se multiplient ses derniers jours. On parlait récemment des clients qui repartaient avec une voiture électrique flambant neuve sans payer le constructeur. Ou encore de l’histoire incroyable d’un essai vidéo sur YouTube qui a tourné au fiasco. Aujourd’hui, c’est le média Business Insider qui se penche sur la question, avec une enquête qui prouve, encore une fois, que Fisker est au plus mal.

9 millions de dollars à rembourser

Comme le relate le média américain, sur les 70 000 réservations d’un Fisker Ocean (le SUV électrique de la marque), 40 000 réservations auraient été annulées. Le problème, c’est que chaque réservation nécessite un remboursement de la part du constructeur américain. En effet, pour commander un Fisker Ocean, il faut verser un acompte de 250 dollars en guise de réservation. En cas d’annulation, la firme s’engage à rembourser ce montant, déduit de 25 dollars, pour frais de traitement.

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Et si on fait le calcul, 40 000 annulations avec un remboursement de 225 dollars par transaction, ça nous donne 9 millions de dollars. Soit la somme que Fisker doit rembourser à ces clients qui n’ont pas voulu attendre la livraison de leur Ocean. Les journalistes américains ont pu consulter les données internes du constructeur américain. Le système comptait environ 70 à 80 annulations les sept derniers jours.

Des commandes carrément annulées

Le plus inquiétant, c’est que des clients ont carrément annulé leur commande, l’étape après la réservation. Ce qui signifie que ces clients étaient allés au bout du processus de commande, et devaient être livré prochainement. Dans ce genre de cas, Fisker conserve 5 000 dollars d’acompte. Selon Business Insider, plusieurs milliers de clients seraient concernés. Ce qui n’est pas une bonne nouvelle pour Fisker, puisque cela signifie de l’argent en moins pour l’entreprise.

En théorie, Fisker a la trésorerie nécessaire pour rembourser ses clients, et continuer à payer ses salariés. L’entreprise américaine annonçait récemment qu’elle avait encore suffisamment d’argent pour tenir 12 mois. Mais pas plus. Et potentiellement moins depuis deux décisions prises ses derniers jours.

Rappelons en effet que la production du Fisker Ocean est actuellement en pause, et que le constructeur américain casse le prix de son SUV électrique, dans l’espoir de récupérer de l’argent sur ses comptes bancaires. Le plan de sauvetage avec Nissan a échoué. L’entreprise tente désormais de trouver une porte de sortie. Mais il nous paraît bien difficile d’imaginer autre chose qu’une faillite. Sauf si un investisseur généreux et qui aime le risque propose de prêter main forte à l’entreprise.