Ford, qui entretient décidément de très bonnes relations avec Google, a décidé d’emboiter le pas à BMW. Le constructeur d’automobile américain a annoncé que tous ses véhicules qui sortiront cette année (les modèles dits « 2017 ») et équipés d’un ordinateur de bord Sync 3 pourront profiter d’une compatibilité avec Android Auto et CarPlay. La première automobile à en profiter sera la Ford Escape 2017. Pour les acheteurs d’un véhicule de 2015, Ford promet une mise à jour de l’ordinateur durant le courant de l’année. Des promesses qui ne concernent pour l’instant que les Américains, du moins pour l’instant, puisque rien n’est précisé pour les utilisateurs européens.
Évidemment, pour parvenir à proposer ces compatibilités avec Android Auto et CarPlay, Ford se contente simplement de permettre aux ordinateurs de bords de ses véhicules de charger le système d’exploitation du choix de l’utilisateur. Le constructeur américain proposera toujours par défaut ses propres services par l’intermédiaire d’Appsync, qui permet d’afficher quelques applications installées sur un smartphone sur l’ordinateur de bord de la voiture. Tous ces systèmes d’exploitation ont toutefois un point commun : ils se contrôlent par l’intermédiaire de la voix. Pour ce faire, un bouton est placé sur le volant, afin d’activer les commandes vocales.
https://www.youtube.com/watch?v=V__i63mDp9A
L’ordinateur de bord Ford SYNC 3 avec AppLinkapple
Chaque matin, WhatsApp s’anime avec les dernières nouvelles tech. Rejoignez notre canal Frandroid pour ne rien manquer !
Déjà pour mettre a jour la Sync en France, faut passer OBLIGATOIREMENT par le concessionnaire qui facture au prix fort la simple MAJ. Alors que USA, les utilisateur peuvent eux même mettre à jour le système/ Déjà contacter plusieurs fois Ford France pour demander comment sa se passe la MAJ, toujours la même réponse : voir le concessionnaire. (et j'ai la nouvelle version de la Ford Focus 2015)
Peut être comme le RNB6 et des accès rapide depuis Sync vu qu'au final Android Auto et CarPlay ne sont pas des OS dépendant (oui oui j'ai fait des recherches après sur FrAndroid :)).
D'après ce que je comprend, il faudra mettre Sync 3 à jour. Et alors, il permettra de choisir entre trois OS différents : Sync, Android Auto ou CarPlay. Et de passer de l'un à l'autre. Mais je ne sais pas trop comment.
parler en permanence à son véhicule, n'est ce pas ridicule ? il peut être plus simple d'avoir des accès directs aux fonctions. sur la seconde photo d'illustration, l'écran semble placé vraiment très bas. il faudra attendre une conception de A à Z qui place le multimédia au cœur de la voiture. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
J'arrive pas à tilter un point. Au final les Ford auront Sync 3 installés et l'utilisateur pourra choisir de le remplacer par Google Auto ou CarPlay ?
Vivement sur les Ford Fiesta même si c'est pas le modèle le plus haut de gamme de la marque c'est surement le plus vendue
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix