Un étudiant américain a contesté une amende pour excès de vitesse avec l’application My Tracks.
L’étudiant américain Sahas Katta a écopé l’année dernière d’une amende pour excès de vitesse. C’était la première fois qu’il était arrêté et n’a pas voulu contester. Seulement, son histoire plutôt banale au premier abord, va se transformer grâce à son téléphone et une application Android ! Lors de la contravention, le jeune homme avait tout juste acheté un Motorola Droid. En parfait geek, il avait voulu tester de nombreuses applications de l’Android Market. Grâce au fameux multitâche du système, plusieurs applications étaient lancées simultanément. My Tracks est une application GPS qui enregistre votre parcours. L’étudiant était particulièrement friand de cette application pour son jogging, ses allées et venues en vélo ou même en voiture. C’est sur ce dernier point que nous allons nous attarder.
La zone dans laquelle roulait le jeune homme était limitée à 25 miles / heure, mais il s’était fait flasher à 40 miles par heure. Bien qu’il était persuadé de ne pas avoir franchi cette limitation, il donna tout de même ses papiers à l’officier de police, sans dire un mot. Seulement, quand il est rentré chez lui, il s’est aperçu que l’application My Tracks avait enregistré tout son parcours en voiture. Immédiatement, il regarde alors les statistiques de son trajet et se rend compte que sa vitesse maximale a été de 26 miles par heure. L’application montrait que Sahas Katta n’était pas en tort, mais avait-elle une valeur juridique ?
Il se rend alors sur le site internet de la cour qui s’occupe des infractions au code de la route. Deux options s’offrent à lui : aller au tribunal ou payer l’amende en se rendant dans une auto-école. Il choisit alors la première, car ses revenus sont trop peu élevés pour payer une telle somme. Mais il faut attendre plus de 6 mois avant d’être convoqué devant la juridiction. Pendant ce temps, il crée un dossier avec des données sur les précisions des GPS et radars.
(image d’illustration)
Lors de son rendez-vous, il a écouté la plaidoirie d’un avocat d’un accusé qui passait juste avant lui. Il va utiliser la même défense, à savoir poser des questions à l’agent de police. En détails, il va lui demander sa dernière formation pour utiliser un radar, la date de calibration de l’appareil ou encore son modèle. Il n’aura aucune réponse. Il poursuit en montrant les données de My Tracks : vitesse moyenne + vitesse maximale et en indiquant qu’il n’a jamais été la cible d’une amende. Le juge est alors un peu perplexe et questionne le jeune homme sur l’obtention de ces données.
Le résultat a pris un moment, mais le verdict est non coupable. Cependant, il faut nuancer ce verdict car le juge a voulu éviter tout malentendu à ce sujet. Ce n’est pas grâce à l’application, mais plutôt de part l’absence de preuves de l’agent. Le juge n’a pas utilisé les données GPS comme preuves, car il n’était pas suffisamment familiarisé avec la technologie pour prendre une décision.
En conclusion, l’application n’a pas servi directement de preuve, mais elle a très certainement aidé Sahas Katta à argumenter ses propos. L’histoire se termine donc bien.
Vous pouvez lire l’histoire complète sur ce lien (en anglais).
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Salut, sache que ce sont les voitures françaises qui sont les plus fiables au niveau de la vitesse compteur. Que les étrangères (notamment les allemandes) sont bien moins précises ... (tests de magazines à l'appui). Et ce n'est en aucun cas un "défaut" que la voiture ne soit pas exacte au kilomètre par heure près à celui de la vitesse "réelle" (GPS), cela dépend de beaucoup de facteurs (notamment l'usure des pneus, le fonctionnement du compteur, le temps de réaction de l'électronique ...).
Alors là je ne peux laisser dire. Si il y a parfois une marge d'erreur, c'est que le radar peut faire une erreur. Ce n'est pas pour le plaisir. Si on est flashé à 117, il arrive que l'on roule en réalité à 111. Les marges correspondent à une réalité d'erreur pas à une cadeau !
c'est bien pour les tribunaux d'admettre sa propre nullité, mais c'est un peu tendancieux ? a quand des tribunaux français qui ne condamneront pas Free pour des retards orange. (résultat aberrant de UFC versus non dégroupés)
"2- Ses revenus n’étaient pas suffisants pour payer « une telle somme », pourtant il a de quoi se payer une voiture et un smartphone." Sauf que c'est un étudiant. On peut très bien avoir une voiture et un téléphone neuf sans pouvoir facilement payer plusieurs centaines de dollar d'amende.
Ca mon gars, ça dépends de la marque et du modèle de la voiture. C'est pas toujours vrai. spoiler: il y a des voitures étrangères dans notre pays.
@web67 C'est bizarre que ton gps decroche a 160. Dans le TGV, mon smartphone (galaxy) affiche bien la vitesse du TGV quand il est au dela de 200 meme au dela de 300
+1 pour patdg
Quelques fois, les plus grosses fautes sont des références à de (vieux) monument du cinéma français. Voir la Guerre des Boutons...
C'est pas une faute d'orthographe, mais de conjugaison, qui n'est pas encore souligné par les correcteurs, malheureusement...
Sauf qu'il a un droid et non un milestone ;)
en france, pas besoin de preuve, juste besoin de 4000€ pour payer l'avocat spécialisé... dans 9 cas sur 10 on te rend tes points, par contre les amendes ça m'étonnerait!
Sauf que non, tu brise le fun là.
Enorme ! MDR.
Deux petites choses légèrement HS. 1- On ne rentre pas dans un vélo, donc on roule à vélo, pas en, à moins que ce ne soit un vélomobile. 2- Ses revenus n'étaient pas suffisants pour payer "une telle somme", pourtant il a de quoi se payer une voiture et un smartphone.
+2 limite limite le principe je trouve....
Pourtant il y a des correcteurs d'orthographe qui fonctionnent bien mais ca doit plaire les mots soulignés en rouge :D
ben en roulant tranquillement, (donc sans les yeux river sur le compteur) tu dépasse facilement de 6km/h sans t'en rendre compte... si sa arrive au mauvais endroits ben tu es flasher....
Pourquoi en faire un article verbeux genre "il était une fois" pour conclure au final que l'histoire n'a pas grand chose à voir avec Android ? Pour reprendre SpinOut, si j'aurais su, moi non plus.
Tout comme les gens qui râlent parce qu'ils se sont fait flasher à 111km/h pour un malheureux km/h en plus, alors que la vitesse mesurée était de 117, donc entre 120 et 125 au compteur :D
bof, l'application est une juste une source d'information, qui contient une marge d'erreur et qui n'est homologuee par personne donc il aurait du prendre sa prune comme tout le monde
Ce que j'adores c'est la phrase "il n’était pas suffisamment familiarisé avec la technologie pour prendre une décision." ou comment dire que la justice est a la traine ^^ ce qui est totalement vrai
Bonne décision du juge, car donner une valeur juridique à MyTracks aurait été abusé. Au passage, j'ai déjà été à plus de 200km/h en moto, et le GPS a décroché bien avant (vers 160km/h environ). Pourtant, pour MyTracks, aucun souci sur le trajet, et donc avec une vitesse maximum de seulement 160. Tout déplacement trop rapide est repéré comme une erreur de localisation... et le lissage fait le reste.
"Il se rend alors sur le site internet de la cours" C'est "la cour" il me semble.
Hé ben perso je dis quand même "faaaaaake"... Même si cette histoire est vraie, je ne pense pas que les valeurs d'une quelconque application ait une réelle valeur juridique... alors re-Faaaake
Il parle de la différence entre le compteur voiture et le compteur GPS, il ne parle pas du radar ;)
Sur un compteur français oui. Sur les compteurs en Amérique c'est pas du tout vrai ! 26 m/h = 26 m/h radar !
Il y a plein de gens qui ont pu passer au même endroit à 30 secondes près, donc y'a pas preuve, c'est ce que je veux dire. En fait il a juste dit plein de truc de geek compliqué à un juge qui a rien capté. Le doute lui a profité.
Intelligent le gars quand même, fallait y penser d'écouter les plaidoiries précédentes et d'appliquer la même stratégie ^^
+1
tout simplement car il a du montré le trajet fait , avec heure et date. donc qu'il avait le téléphone à ce moment la ça passe. pour la bidouille sur la SD par contre je t'appui mais bon au vu de la scène, my track a juste servie à motiver le bonhomme à aller au tribunal ^^
Sauf que les données de MyTRacks sont enregistrées sur la SD
Si j'aurais su, j'aurais pas lu ...
La publicité pour ton blog aussi :o
C'est clair que c'est bien l'absence de preuve de l'agent de police qui lui a évité l'amende. La précision du GPS n'est pas bonne quand la vitesse varie rapidement. Et puis il suffit d'un trou de couverture GPS et ça affiche n'importe quoi. Ensuite, MyTracks écrit les données dans un simple fichier texte sur la SD ! Rien de plus facile à bidouiller à la main !! Et le mieux : peut-il prouver, lui, qu'il avait bien son téléphone sur lui ? Qu'il était pas dans la voiture de quelqu'un d'autre qui roulait moins vite ?
Et 2 jours avant de passer au tribunal, il flashe la RC1 de CM7 et fait un wipe data. Ah non, impossible le bootloader est verrouillé ! Merci Motorola grâce à eux ce type n'a pas pu supprimer ses données sans faire exprès LOL hahaha
La chose la plus simple à faire est d'essayer :p
titre pas tout a fait correct : Une amende en partie annulée grâce à l’application My Tracks il aurait fallu mettre : Une amende annulée en partie grâce à l’application My Tracks le sens n'est pas le même ;) sinon j'avoue me demander si un tel cas est possible en France...
26 miles par heure, il était en dépassement dans tous les cas :) Aussi, 26mph sur un GPS, ca doit etre équivalent à un 30mph au compteur voiture
Enorme :D
De toutes façon si il n'aurait pas donné ses papiers, c'étais coup de boule et tazer...
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