Le Plan S de Kia prend petit à petit forme. Dévoilé en septembre 2020, ce programme d’électrification vise à lancer sept nouveaux modèles branchés d’ici 2027, soit environ un par an. Après le crossover Kia EV6, qui fait ses débuts en Europe et passe sur les bancs d’essai de la presse spécialisée, place au Kia EV9.
Ne vous attendez cependant pas à découvrir la version définitive de ce futur SUV électrique, puisque la marque coréenne va d’abord lever le voile sur un concept, comme le laisse présager son tweet et la dénomination choisie : Concept EV9. Le modèle de série devrait ensuite débarquer dans le courant de l’année 2022.
Des lignes géométriques
Pas besoin d’être électricien pour récupérer et stocker l’énergie solaire. Le Hyper 2000 de Zendure est une solution Plug & Play très simple à installer chez soi… et capable de générer jusqu’à 600 euros d’électricité par an !
Pour suivre la conférence diffusée sur YouTube, il faudra se lever de bonne heure en plein jour férié : 8h GMT, soit 9h, heure française. Et ce que l’on peut déjà deviner, c’est la forme et le segment du véhicule : le Concept EV9 arbore des lignes géométriques, carrées, voire musclées, loin de l’esthétique plus arrondie de l’EV6.
Basé sur la plateforme modulaire e-GMP conçue par Hyundai Motors, le véhicule devrait probablement proposer une configuration 7 places pour les grandes familles. Un peu à la manière du Tesla Model Y, bien que l’option se fait toujours attendre dans nos contrées. Cette architecture devrait aussi faire la belle à de la charge ultra rapide.
Des mensurations à la hausse
Le Concept EV9 fait enfin écho à une silhouette déjà aperçue il y a un an, sur la photo du fameux Plan S. La troisième voiture en partant de la gauche semble en effet lui correspondre.
Dans tous les cas, il faudra probablement s’attendre à des dimensions plus développées que celles du Kia EV6, qui pour rappel, mesure 4 680 mm de long, 1 880 mm de large et 1550 mm de haut.
Réponse le jeudi 11 novembre pour découvrir tout ça plus en détail.
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