Ils se faisaient attendre, les voilà enfin. Les prix du SUV Mercedes EQC ont récemment été dévoilés par la filiale de Daimler, dix mois après sa présentation lors d’un événement organisé à Stockholm. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il va falloir débourser des sommes d’argent plutôt rondelettes pour se le procurer. Tâchons tout d’abord de vous (re)présenter plus en détail ce modèle zéro émission.
Décliné en deux versions, l’EQC s’équipe de deux moteurs électriques asynchrones pour une puissance totale de 408 chevaux et un couple de 760 Nm. De quoi lui permettre d’abattre le 0 à 100 km/h en l’espace de 5,1 secondes, et de tutoyer la vitesse maximale de 180 km/h. Sa batterie de 80 kWh lui confère quant à elle une autonomie comprise entre 374 et 414 kilomètres.
Système de recharge sans fil
Sur le plan de la recharge, comptez onze heures sur une Wallbox (courant alternatif de 7,4 kW) pour retrouver 100 % de son énergie et 40 minutes sur une borne Ionity (courant continu 110 kW) pour atteindre les 80 %. Pour consulter l’ensemble des équipements de la version AMG Line — la moins chère — n’hésitez pas à télécharger la brochure complète mise à disposition de tous sur ce lien.
La déclinaison Edition 1886 se distingue sur plusieurs points : une grille de calandre Black-Panel avec lamelles et cadre en finition noir brillant, des jantes alliage de 20 pouces, ainsi qu’une plaquette sur l’aile dotée de bandes chromées et d’un monogramme spécifique 1886. À l’intérieur, les équipes du groupe ont ajouté un affichage tête haute, un système de recharge sans fil, un toit ouvrant électrique ou encore des caméras panoramiques à 360°.
Au-dessus des 90 000 euros
D’autres éléments classent cette version au-dessus de sa cousine, comme le tapis de sol en velours avec inscription brodée « EQC », des inserts décoratifs en finition matrice argentée et un volant sport multifonction en cuir. Les deux modèles s’équipent par ailleurs d’un combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces et d’un écran tactile « haute résolution à commandes tactile » de la même taille, peut-on lire.
Une kyrielle de coloris compose l’offre, que voici : Blanc polaire, Noir, Bleu cavansite, Bleu brillant, Gris graphite, Argent high-tech, Noir obsidienne, Gris sélénite, Blanc diamant brillant, Gris sélénite magno et Rouge jacinthe métallisé. Pour un prix global de 78 950 euros pour l’EQC AMG Line et de 92 450 euros pour l’EQC Edition 1886.
Rejoignez-nous de 17 à 19h, un jeudi sur deux, pour l’émission UNLOCK produite par Frandroid et Numerama ! Actus tech, interviews, astuces et analyses… On se retrouve en direct sur Twitch ou en rediffusion sur YouTube !
[…] ses porte-drapeaux thermiques, et décliner le tout en une version électrique. À l’image de l’EQC (équivalent du GLC), de l’EQA (équivalent du GLA) et du van EQV (équivalent du Classe […]
[…] ses porte-drapeaux thermiques, et décliner le tout en une version électrique. À l’image de l’EQC (équivalent du GLC), de l’EQA (équivalent du GLA) et du van EQV (équivalent du Classe […]
[…] high-tech These modules are clean. I be enraged for plugins, because they are Meet this engaging My bright dad says this plugin is amazingly unbelievable! Un an à peine après sa présentation, le SUV électrique Mercedes EQC a le droit à sa grille tarifaire française : il faudra débourser la somme de 78 950 euros pour la version AMG Line, et encore plus pour lEdition 1886. Ils se faisaient attendre, les voilà en… Meet this bright These add-ons are rather glamorous. La suite… […]
[…] high-tech These modules are treasure. I am alive to in ride-ins, on story of they’re Meet this graceful My adorable sister says this plugin is amazingly graceful! Un an à peine après sa présentation, le SUV électrique Mercedes EQC a le droit à sa grille tarifaire française : il faudra débourser la somme de 78 950 euros pour la model AMG Line, et encore plus pour lEdition 1886. Ils se faisaient attendre, les voilà en… Meet this good These constituents are pretty adorable. La suite… […]
[…] high-tech These creep-ins are This is one good !! Un an à peine après sa présentation, le SUV électrique Mercedes EQC a le droit à sa grille tarifaire française : il faudra débourser la somme de 78 950 euros pour la model AMG Line, et encore plus pour lEdition 1886. Ils se faisaient attendre, les voilà en… I esteem ingredients, because they are the This is one helpful These creep-ins are I esteem modules, because they are the tidy. La suite… […]
Entre 374 et 414 km d'autonomie,c'est tout ? C'est nul comme autonomie à ce prix là. La KIA E-Niro qui a une autonomie de 460 Km coûte 2 fois moins cher.
il vous en prie, avec toute l'ironie de votre remarque🐥
norme NEDC et EPA. cela permet de comparer entre eux les vehicules. c'est tout
Je vais passer à la banque pour voir si le crédit peu passer et ensuite j'en achète une sinon Greta l'apocaliptique va me fouetter avec mon Diesel 👿
décidément, qu'est-ce qu'on rigole avec toi ! tu es un boute en train. je suis sûr que avec toi, on s'ennuie pas.
entre 374 et 414 km d'autonomie: Sur route plate avec coef de frottement pneu/route constant? avec une batterie de capacité qui ne réduira jamais ? pas un km/h de vent ? à quelle vitesse? type de trajet ? une autoroute sans péage ? d'où ils sortent ces chiffres?
décidément, qu'est-ce qu'on rigole avec toi ! tu es un boute en train. je suis sûr que avec toi, on s'ennuie pas.
le detail qui tue quand tu a fais un cheque de ce montant. l'ecran est il hd ? bref, comme dis mon concessionnaire merco, gardez votre ***, laissez ces voitures aux autres 😂
Moins cher que la tesla suv non ?
Plus cher que une Modèle 3 et voir la Modèle Y ... Après niveau confort etc Mercedes est plus confortable je pense...
On précise que le système de recharge sans fil c'est pour le téléphone, pas pour la voiture (non parce que il y en a toujours au fond qui sont pas très attentifs).
Moi j'ai pris la version 1886, j'espère que ça ira !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix