Certaines Renault Mégane électrique déjà en circulation recevront la conduite à une pédale : voici les versions concernées

 
Alors que Renault a récemment annoncé l’arrivée du freinage régénératif One-Pedal sur ses voitures électriques, le constructeur précise désormais la date d’arrivée de cette fonctionnalité sur les Mégane E-Tech déjà en circulation.
Renault Mégane E-Tech electric Esprit Alpine

C’est à l’occasion de l’arrivée de la Renault 4 dans la gamme du constructeur français que l’annonce de l’ajout de la fonctionnalité One Pedal (conduite à une pédale) a été faite. En effet, la Renault 5, la Renault Mégane, le Renault Scénic et bien sûr la Renault 4 E-Tech vont bénéficier de la conduite One Pedal. Et nous savons maintenant qu’elles sont les Renault Mégane E-Tech qui pourront recevoir la conduite à une pédale.

Le One Pedal est disponible en rétrofit pour la Megane E-Tech

C’est dans un communiqué de presse faisant état de plusieurs améliorations de la Mégane E-Tech pour 2025 que le constructeur au losange annonce la date de production, depuis laquelle les Megane E-Tech peuvent profiter de la conduite One Pedal via une mise à jour.

Cette fonctionnalité, développée par la filiale Ampere de Renault, peut être ajoutée sur les voitures produites après mars 2024. Le rétrofit permettra aux personnes ayant déjà pris livraison de leur véhicule depuis l’année dernière de profiter de la conduite One Pedal.

Le constructeur nous a précisé que « la fonction One Pedal sera bientôt disponible via une mise à jour logicielle, qui sera proposée (gratuitement mais non obligatoire) soit chez le concessionnaire lors d’une visite d’entretien, soit par FOTA (Firmware Over-The-Air« .

Et c’est une bonne nouvelle, on craignait que Renault délaisse les clients ayant déjà pris livraison de ses modèles électriques, manifestement non ! On peut espérer voir les Renault 5 et Renault Scénic, eux aussi, profiter d’un rétrofit dans les mois à venir.

Renault 5 et Scénic E-Tech vont encore attendre

Dans le même communiqué de presse, Renault indique que cette fonctionnalité arrivera prochainement sur les Renault 5 et Scénic E-Tech, sans toutefois préciser de date : « Ampere introduira cette innovation dans les prochains mois sur R5 et Scénic E-Tech Electric. » Toutefois, rien ne confirme que les deux modèles profiteront, eux aussi, d’un retrofit comme pour la Mégane.

Cette version améliorée de la Megane E-Tech détient des palettes au volant permettant de gérer le freinage régénératif jusqu'au mode de conduite "One Pedal".

Et face à cette absence d’informations, Renault pourrait observer un ralentissement des commandes. Maintenant que les clients savent que la fonctionnalité One-Pedal sera disponible en série, il serait logique d’attendre quelques semaines pour s’assurer d’obtenir un véhicule équipé de ce mode de conduite, particulièrement intéressant en ville. Ce dernier permet en effet de ne plus du tout utiliser la pédale de frein pour amener la voiture jusqu’à l’arrêt.


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