Nous vous avions récemment parlé de l’agrandissement de la Gigafactory de Shanghai, une usine qui est devenue en à peine deux ans la plus grosse usine de Tesla et celle qui semble avoir le plus d’importance à moyen terme. L’usine de Berlin quant à elle, alors qu’il était prévu de l’agrandir comme la Gigafactory chinoise, semble avoir légèrement changé de direction pour le futur.
Un agrandissement qui n’est plus la priorité
Avec un début de production qui traîne, Elon Musk semble préférer ne pas faire d’actions à moyen terme qui retarderaient encore plus les chaînes de production de la Gigafactory berlinoise. En effet, il était initialement prévu de créer un bâtiment symétrique à l’actuel, de manière à doubler la production qui est actuellement estimée à 500 000 véhicules par an.
Mais selon des sources allemandes proches du dossier, cette expansion n’est plus une priorité. À la place, Tesla souhaiterait concentrer son énergie au démarrage de la production de cellules de batterie et de véhicules.
Le constructeur américain cumule les retards sur son usine allemande, et le seul permis qu’il a obtenu pour le moment concerne uniquement 2 000 véhicules (des Tesla Model Y Performance) de pré-production, qui n’ont pas vocation à être vendus.
Vers des premières livraisons au mois de mai
Les premières Tesla Model Y Performance livrées aux clients européens sont attendues au mois de mai, soit d’ici deux à trois mois. Il faudrait pour cela bien entendu que les permis définitifs soient obtenus par le constructeur américain, chose qui ne semble pas aisée si l’on en croit les derniers rebondissements outre-Rhin.
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Pour rappel, depuis sa sortie à l’été 2021, aucune Tesla Model Y Performance n’a foulé le sol européen, le seul modèle livré étant la version Grande Autonomie, fabriquée à la Gigafactory de Shanghai. Si vous l’aviez manqué, n’hésitez pas à relire notre test de la Tesla Model Y disponible ci-dessous.
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Il y a eu des manifestations écologiste en Allemagne.
Les 2000 véhicules de présérie qui ne doivent pas être vendus ils deviennent quoi ?
Pour résumé. Chè!
en france on en serait dejà à la 3e grève CGT bien que l'usine ne soit pas encore ouverte...
Il connaissait pas assez les allemands. Ce sont des procéduriers pires que nous.
Oui ça me fait également sourire. Tesla a dû oublier que l'Allemagne abrite les géants Mercedes, BMW et VAG et que le gouvernement doit être légèrement sous pression pour ne pas laisser Tesla envahir le marché ^^
Si Tesla avait attendu que tout soit en règle avant de construire son usine, on n'en serait pas là ! Tesla aurait pu mettre la pression sur le gouvernement Allemand ou tout simplement aller dans un autre pays (la France ???). Là, ils ont construit et l'on dans la Baba
Quand je pense qu'il n'ont pas voulu construire leur usine en France soit disant à cause des tracasseries administratives dont notre pays serait coutumier je souris avec délectation .
Tesla veut juste bosser puis il y a la paperasse qui dit "avez-vous signé en bas de la page 574 du dossier n°4862641223 ?"
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