Lors de l’annonce des versions mises à jour de la Tesla Model 3, une variante manquait à l’appel. La Tesla Model 3 Performance a disparu du configurateur en ligne, sans la moindre communication de la part du constructeur. Seules les Model 3 Propulsion et Grande Autonomie sont disponibles, avec une vitesse maximale de 201 km/h, et un 0 à 100 km/h abattu en 4,4 secondes dans le meilleur des cas. C’est bien loin de ce que l’on connaissait avec une Model 3 Performance, est elle pourrait revenir encore plus forte qu’avant.
Une Model 3 Plaid dont rêvent certains
Depuis l’annonce de la Tesla Model 3 Highland, certaines rumeurs vont bon train concernant le futur de la version Performance. Les Tesla Model X et Model S Performance n’existent plus depuis des années, et à la place sont disponibles des versions dites Plaid, dotées de trois moteurs. Avec un moteur pour chaque roue arrière et un moteur pour le train avant, ce sont plus de 1 000 chevaux qui sont développés au total. L’accélération est quant à elle démentielle : 2,1 secondes pour atteindre 100 km/h en Tesla Model S Plaid, et 2,6 secondes en Model X Plaid.
Partant de ce constat, et ne sachant pas à quoi s’attendre vis à vis de la Model 3 Performance, certains se sont mis à imaginer une Tesla Model 3 Plaid, avec trois moteurs. Dans une telle configuration, la barre des 3 secondes pour le 0 à 100 km/h serait aisément atteinte, compte tenu de la relative légereté de la Model 3 par rapport à la Model S.
Cependant, il est très improbable que Tesla choisisse d’équiper sa Model 3 Performance d’un groupe motopropulseur similaire à une Model S ou Model X Plaid. En effet, il reste important pour les clients de pouvoir distinguer la gamme, et pour Tesla de laisser ses vaisseaux amiraux que sont les Model S et X au-dessus des Model 3 et Model Y bien plus abordables. En l’état, le choix entre une Model S et une Model 3 n’est déjà pas évident, et si l’on rend disponible une Model 3 Plaid, les ventes de Model S risquent d’en pâtir encore plus.
La Tesla Model 3 Performance aurait que 2 moteurs
En outre, les documents d’homologation de la Tesla Model 3 qui ont été partagés sur X, comme vous pouvez le voir ci-dessus, révèlent ce que certains n’osaient plus imaginer : la Tesla Model 3 Performance n’aura que deux moteurs. Le huitième caractère du VIN — Numéro d’identification du véhicule — est celui qui détermine la version de Model 3 chez Tesla, et sur le nouveau document datant de juillet dernier, quatre lettres distinctes sont notées (JKST) : le T est réservé à la version Dual Motor – Performance.
Il n’y a aucune mention d’une version tri-motor, coupant court à la rumeur d’une Model 3 Plaid. Cependant, comme la lettre est désormais un T, il faut s’attendre à un nouveau moteur arrière, par rapport à celui de l’ancienne version Performance.
Nous ne savons à l’heure actuelle pas quand cette Model 3 Performance sera disponible à la commande, ni même ses spécificités. Ce que l’on sait, c’est qu’une version tri-motor n’est pour le moment pas au programme, et que ceci restera réservé aux Model S et X.
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