Les voies de Tesla sont souvent impénétrables, et un exemple parmi tant d’autres concernaient les phares des Model 3 et Model Y. Ces derniers étaient équipés d’une fonction matricielle, sur lequel on reviendra plus tard… mais qui n’était pas activée.
Si la Model 3 « Highland » restylée a commencé à bénéficier de cet équipement il y a quelques jours via une mise à jour à distance (OTA), les autres modèles équipés étaient toujours en attente. Plus pour longtemps, d’après le site Not a Tesla App.
Une mise à jour imminente en Union Européenne
Ce site remonte une note postée sur le forum allemand TFF, qui cite un document interne à Tesla précisant le contenu d’une mise à jour à venir. Bonne nouvelle : les Model 3 « phase 1 » et les Model Y équipés de ces projecteurs vont enfin pouvoir bénéficier des phares matriciels !
Découvrez enfin une carte bancaire de prestige : la World Elite Mastercard de Fortuneo est conçue pour vous offrir des services adaptés à votre style de vie et toutes vos envies
Reste à savoir quand. La mise à jour « 2024.2 » qui a activé les phares matriciels sur le Model 3 Highland est connu depuis deux mois et commence seulement à être déployée ; la mise à jour dont on parle aujourd’hui arrivera donc probablement courant/fin mars. Comme d’habitude, les propriétaires n’auront rien à faire : cette mise à jour se fera à distance.
Si aucune mention des Model S et Model X n’est faite, les exemplaires les plus récents de ces modèles sont également équipés de cette technologie ; aucun doute, donc, qu’ils y auront droit ultérieurement.
Un petit rappel sur cette technologie
Mais qu’est-ce que c’est, des phares matriciels ? Pour résumer, il s’agit d’une technologie séparant le projecteur des feux de route (les plus puissants, donc) en de multiples petits faisceaux indépendants, capables de s’allumer ou s’éteindre individuellement.
Cette action est gérée par la caméra au sommet du pare-brise, scannant les environs ; si cette dernière détecte un véhicule ou un piéton devant la voiture, elle va commander chaque faisceau pour éteindre ceux qui pourraient éblouir la personne en face, tout en gardant le reste totalement allumé. Un vrai gain en termes de visibilité de nuit, et donc de sécurité.
Un équipement qui reste rare, et souvent réservé aux voitures les plus haut de gamme, comme chez Audi ou Mercedes-Benz, et souvent en option (payante). Toutes les Tesla en profitent de série, ce qui rend leurs rapports qualité/prix encore plus intéressant… d’autant plus maintenant que ce dernier est enfin activé.
Mais attention, car les premières Tesla Model 3 commercialisées en Europe n’étaient pas dotées de phares matriciels.
Pour ne rater aucun bon plan, rejoignez notre nouveau channel WhatsApp Frandroid Bons Plans, garanti sans spam !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix