Est-ce une façon de noyer le poisson ou une annonce crédible ? Elon Musk a en tout cas profité de la publication des résultats du second semestre 2024 de Tesla (qui ne sont pas très bons) pour multiplier les promesses.
Parmi celles-ci, il y a la volonté de mettre sur le marché des voitures électriques plus accessibles que la gamme actuelle en 2025, de même qu’une flotte de taxis totalement autonomes (avec, ici aussi, du retard), mais Musk en a également profité pour reparler du Tesla Roadster, annoncé depuis 2017.
Rendez-vous en 2025
Plus précisément, Musk a répondu à une question d’un investisseur, comme on peut le voir dans la transcription de l’appel. Le CEO de Tesla fut assez laconique, mais avec une information importante.
« Nous avons achevé la majeure partie de l’ingénierie », a-t-il ainsi répondu, avant d’ajouter : « je pense qu’il y a encore quelques améliorations à apporter, mais nous prévoyons de lancer la production du Roadster l’année prochaine ». Le rendez-vous est toujours fixé pour 2025, donc, avec une présentation possiblement tenue fin 2024.
Musk a conclu sa réponse avec une de ses petites phrases : « Ce sera quelque chose de spécial. Comme l’ensemble du projet d’ailleurs ». En effet, ce Tesla Roadster promet beaucoup.
Des performances hallucinantes
Ce n’est pas la première fois que Musk parle de son Roadster ces derniers temps, et avait annoncé quelques caractéristiques de cette nouvelle voiture électrique lors d’une interview en mars 2024. Parmi elles, cette promesse insensée d’un « 0 à 60 mph (97 km/h) en moins d’une seconde ».
Pour aller plus loin
Elon Musk explique comment le Tesla Roadster passera de 0 à 100 km/h en 1 seconde
Une prouesse manifestement rendue possible par l’ajout d’un « Pack SpaceX« , comprenant notamment des petites fusées, qui pourraient même permettre au Roadster (toujours selon Musk) de… « peut-être un peu voler ».
Quelque chose qui pourrait être de l’ordre du possible selon les mots de Mate Rimac, le créateur de la Rimac Nevera (probablement la voiture électrique la plus performante du monde), mais qui viendrait avec un nombre de contraintes assez hallucinant.
Bref, le Tesla Roadster ne sera jamais une voiture de masse, mais permettra à Tesla de posséder une voiture « image », à l’instar du Cybertruck. Cela sera-t-il suffisant pour contrer les attaques des constructeurs chinois, BYD en tête ?
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