Enfin, Tesla se décide à lancer une version Grande Autonomie Propulsion de la Model 3. On se demande ce qui a retenu le constructeur américain jusqu’ici…
Un seul moteur et la grande batterie ?
Plusieurs tweets ont été publiés, prétendant dévoiler des informations sur l’arrivée d’une nouvelle version de la Tesla Model 3. Même si la marque n’a encore rien officialisé, la présentation pourrait être proche, comme le laisse penser ce tweet publiant ce qui ressemble à une image officielle tirée du site de la marque (mis à jour depuis).
Mais surtout, un forum Tesla conforte cette idée que la Model 3 Long Range RWD arrive sous peu, reprenant des documents officiels. C’est déjà sur ce canal que les informations concernant la Tesla Model Y 7 places et la Tesla Model 3 Performance avaient fuité en avance.
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Pour cette Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion, le constructeur américain aurait fait le même choix que pour la Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion. La berline utiliserait la grande batterie de 79 kWh avec un seul moteur sur le train arrière – la Grande Autonomie actuelle disposant d’un autre moteur sur le train avant pour faire d’elle une transmission intégrale.
Une autonomie dépassant 700 km ?
Avec cette configuration, la consommation d’électricité devrait être réduite par rapport à une Model 3 Grande Autonomie.
Selon les tableaux publiés sur le forum des fans de Tesla, l’autonomie pourrait atteindre 729 km (même si la norme WLTP devrait afficher 702 km) avec des Michelin ePrimacy de 18 pouces, et 674 km (640 km WLTP) avec des Hankook Ion Evo de 19 pouces.
Si ces chiffres sont officialisés, cette version deviendrait la Tesla Model 3 disposant de la plus grande autonomie, surpassant celle de la Grande Autonomie, annoncée à 678 km WLTP – soit un gain de 24 kilomètres. La reine de l’autonomie chez Tesla reste tout de même la Model S Grand Autonomie, qui peut pousser jusqu’à 723 km WLTP.
Cette motorisation de la Tesla Model 3 établirait même un record dans sa catégorie. La Volkswagen ID.3 GTX Performance et ses 601 km d’autonomie en cycle WLTP seraient ainsi battus.
On sait que Tesla sera présent au Mondial de l’Auto de Paris, qui ouvre dans une semaine. Peut-être pourra-t-on y découvrir cette nouvelle version de près, et connaître son tarif officiel – qui devrait être inférieur à la version Grande Autonomie, affichée à 50 490 euros.
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