Étrange situation sur le store de Tesla : la version Propulsion Grande Autonomie de la Model Y s’affiche à un prix inférieur à celui de la version Propulsion standard. Une anomalie tarifaire.
Les différences
Pour rappel, cette variante de la nouvelle Model Y Grande Autonomie est arrivée en 2024. Équipée d’une batterie NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) de 79 kWh, elle affiche une autonomie impressionnante de 600 kilomètres en cycle WLTP avec les jantes de 19 pouces. C’est 145 kilomètres de plus que la version Propulsion standard, qui dispose d’une batterie plus modeste de 60 kWh.
L’efficience énergétique est également au rendez-vous. Avec une consommation annoncée de 14,9 kWh/100 km, cette version Grande Autonomie est la Model Y la plus efficiente jamais produite. Un exploit rendu possible par la suppression du moteur avant, pour privilégier ainsi l’autonomie à la performance pure.
Le mystère des prix Tesla
Voici où les choses deviennent intéressantes : la version Grande Autonomie est proposée à 42 990 €, soit 2 000 € de moins que la version Propulsion standard affichée à 44 990 €.
Cette différence de prix pourrait s’expliquer par une volonté de Tesla de dynamiser les ventes de sa version Grande Autonomie, mais elle pose question sur la cohérence de la gamme. Comment justifier un prix plus élevé pour un modèle aux performances inférieures ?
Les performances ne sont pas en reste : avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,9 secondes et une vitesse maximale de 217 km/h.
Pour les clients intéressés par la transmission intégrale, Tesla propose également des versions plus onéreuses, allant jusqu’à 53 990 € pour la Performance Transmission Intégrale.
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