Elon Musk a tué la marque Tesla en Europe : plus de 92 % des Allemands refusent d’acheter ses voitures

 
Un sondage choc révèle que Tesla est en chute libre en Allemagne. Avec des ventes qui s’effondrent et une réputation en lambeaux, l’avenir s’annonce sombre pour Elon Musk dans ce pays clé.
Image projetée sur l’usine Gigafactory près de Berlin

Tesla, c’était autrefois la marque qui faisait rêver les amateurs de voitures électriques. Mais en Allemagne, ce rêve semble s’être transformé en cauchemar.

Un sondage récent mené par T-Online auprès de 100 000 personnes amet enfin un chiffre sur cette tendance anti-Musk : 94 % des Allemands interrogés affirment qu’ils n’achèteront pas de Tesla.

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Pour une entreprise qui mise gros sur l’Europe, et notamment sur l’Allemagne avec sa Gigafactory près de Berlin, c’est un signal d’alarme qui retentit à plein volume.

Pour comprendre ce fiasco, rewind sur les chiffres des ventes. En 2024, Tesla a déjà vu ses ventes dégringoler de 41 % en Allemagne par rapport à 2023. Pas terrible, surtout quand on sait que le marché des véhicules électriques (VE) a, lui, grimpé de 27 % sur la même période. Et 2025 ? C’est encore pire : -70 % sur les deux premiers mois, par rapport à une année 2024 déjà bien morose. On parle ici d’une chute vertigineuse, comme si Tesla avait appuyé sur l’accélérateur… mais en marche arrière.

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Alors, qu’est-ce qui cloche ? D’abord, la concurrence fait mal. Les constructeurs locaux comme Volkswagen, Mercedes ou BMW sortent des voitures électriques de plus en plus performantes.

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Le passage au nouveau Model Y, censé relancer la machine, n’a pas encore eu l’effet escompté. Il faudra attendre quelques mois pour connaître l’appétence du modèle en Europe.

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Mais le vrai coup de massue, c’est la réputation d’Elon Musk. Le patron de Tesla s’est mis à dos une bonne partie des Allemands avec ses prises de position politiques. Soutien au parti d’extrême droite AfD, commentaires douteux sur les réseaux sociaux, et même des gestes controversés comme des saluts jugés provocateurs lors de l’investiture de Trump… Disons que ça ne passe pas inaperçu dans un pays sensible à son histoire.

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Et l’AfD dans tout ça ? Ce parti, qui ne représente que 20 % des électeurs, n’est pas franchement un allié pour Tesla. Au contraire, ils ont diffusé des pubs anti-Tesla, en critiquant l’entreprise et son implantation en Allemagne. Résultat : même les potentiels clients de cette frange politique ne semblent pas prêts à acheter une Model 3 ou un Model Y. Ironique, non ?

Avec des chiffres aussi catastrophiques, certains se demandent si Tesla peut encore tenir le coup en Allemagne. Le sondage de T-Online est sans appel : seuls 3 % des répondants envisageraient encore un achat. C’est un rejet massif, presque un boycott officieux. Les actionnaires espèrent qu’une mise à jour du Model Y ou une nouvelle stratégie pourra inverser la tendance, mais les signaux ne sont pas encourageants. Même le Model 3, pourtant un best-seller historique, voit ses ventes s’effondrer.

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