Jamais Tesla n’avait été aussi rapide entre la présentation d’un prototype de véhicule électrique et les premières livraisons de celui-ci. Rendez-vous compte : il aura fallu à l’entreprise californienne un an jour pour jour pour mettre en œuvre la production de son SUV Model Y, suivie des toutes premières livraisons.
Tesla, ou l’art de l’efficacité
Rappelez-vous : une conférence organisée dans la nuit du jeudi 14 au vendredi 15 mars 2019 avait été dédiée à la présentation du nouveau quatre roues de Tesla, dont le lancement officiel était originellement prévu en automne 2020. En avance sur son calendrier, le groupe américain parvenait même à améliorer l’autonomie de son dernier chouchou alors attendu pour le premier trimestre de l’année.
Le coup d’envoi de sa production en janvier dernier laissait alors présager des toutes premières livraisons dans le courant du mois de mars. Une prédiction confirmée par la firme d’outre-Atlantique, qui, dans un mail envoyé à ses clients, officialise l’arrivée de son Sport utility vehicle au cours des prochaines semaines.
Dès le 15 mars prochain
Les futurs utilisateurs du Model Y ont en effet été invités à sélectionner une date pour réceptionner le fameux paquet, et ce à partir du 15 mars, rapporte Electrek. Soit pile-poil un an après l’intronisation du véhicule au Tesla Design Studio de Californie. Croiser sur les routes des Model S, 3 et X est aujourd’hui monnaie courante : la version Y va elle aussi connaître son heure de gloire.
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J’ai dis que ce véhicule est parfait pour son usage et si tu est pas content c’est la même et me si je la trouve parfaite, en quoi cela te regarde ? J’ai mon avis tu as le tien donc vas voir le diéséliste qui insulte les gens de fanboy de Tesla ( Sachant que je ne suis pas et que j’ai as de Tesla pour le moment ) au lieu de argumenter sur des choses que les gens ce préoccupe ! Et oui une Tesla ça ne pollue pas en roulant ( apprend à lire cette phrase et enlève tes œillères)
Apprend à lire ? Apprend à t'exprimer. Tu viens de dire à 2 reprise que ce SUV est parfait pour l'autoroute et la ville (un SUV en ville c'est pas l'idéal, l'électrique oui). Mais en plus l'électrique et l'autoroute c'est pas du tout son terrain de jeu... En plus tu rajoutes des arguments bidon pour te justifier : - rouler en sécurité : pas plus que dans une berline, voir moins car le SUV a tendance à se retourner plus facilement du fait de sa hauteur. - sans polluer : c'est sûr que la voiture, la batterie et l'électricité c'est fait avec de la poudre de perlimpinpin... Bref sur ce, je te laisse avec tes œillères de fanboy Tesla, je pense que je n'arriverais pas à te faire entendre raison ;)
Il y a une différence entre pouvoir rouler sur tous types de routes et dire qu'un SUV c'est parfait pour l'autoroute. Je t'invite à te renseigner sur ce qu'est le CX d'une voiture, son influence et la différence entre le CX d'un SUV et d'une berline. Après revient affirmer qu'un SUV c'est parfait pour l'autoroute... CQFD
Ah bon ? Seule les riches ... tu en est sur ? La France est pas peuplée de classe moyenne ? Y’a pas d’artisan comme les taxis qui ne paient pas de voiture à plus de 50K€ ? Des cadres, commerciaux ? Chef d’entreprise et j’en passe ? Ou même de gens lambdas qui économisent pendant quelques année et ce font plaisir ? Bref tu as l’esprit très étroit de la population française ( ou non française )
Bla bla bla bla bla
Perdu ! Je ne suis pas dieseliste du tout, je suis partisan que chaque carburant a son utilisation. Et l’électrique tu peux essayer de retourner ta phrase dans tous les sens c'est pas parfait pour l'autoroute. Mais tu vois, dans ton dernier message tu nuance tes propos, tu dis que tu TROUVES cette voiture parfaite et non qu'elle est parfaite. Donc tu me redemandes d’apprendre à lire, je te redemande d'apprendre à écrire ! Fin du dialogue de sourds pour moi...
Et la preuve que j’avais raison tu cherches à avoir raison 😂
SUV parfait pour l'autoroute ? Ce qu'il ne faut pas lire...
Apprend à lire le sens d’une phrase ... au lieu de chercher à avoir raison absolument j’ai pas le temps pour ça ! Oui c’est parfait comme véhicule pour rouler en ville et sur autoroute et même si il n’a pas le meilleur Cx tant que tu peux rouler sans polluer et en sécurité donc tu veux quoi de plus ? On s’en fou du Cx la plus part des gens qui achète ce genre de véhicule ne savent même pas c’est quoi un Cx et toi tu viens la ramener avec ton Cx juste pour avoir raison 😂
Même une Ferrari est fait pour rouler sur autoroute et en ville donc n’importe quel véhicule doit être capable de rouler en ville et sur autoroute... CQFD
C’est pas une question d’être malin ou pas, juste que beaucoup peuvent ce permettre de ce payer une voiture à 50K€ et sans forcément une Tesla donc chacun ces priorités Monsieur 😒
Tu t'es cru malin avec ton message mais pas de bol les 50K€ je les aient largement mais j'ai d'autres priorités que de montrer que je roule en Tesla :)
Beaucoup réellement ? Alors en France je dirais seul les riches voir les très riches peuvent se le permettre et tant mieux pour eux.
Beaucoup le fond donc ne soit pas aigri juste parce que tu n’as pas les moyen financier
Oui je sais mais il y avait une rumeur que c’était prévu pour 2020...
C’est pas un 4x4 non plus donc pour la ville et autoroute c’est parfait
Elle est plutôt basse pour un SUV, non ?
oui mais je crois que c'est grâce à l'amélioration des batteries (cellules).
Faut juste avoir envie de mettre au moins 50 keur dans une caisse 👍😁
Livraison Mars 2020.... pour les USA. Pour l'Europe, attendre 2021.
Il avait pas prévu une version 100Kw de la modèle 3 en prenant la batterie de la S ?
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