La crise sanitaire et économique causée par le coronavirus (Covid-19) a mené, et mène encore la vie dure au secteur automobile, parmi l’un des plus sévèrement touchés par la pandémie. Partout dans le monde, des usines de production ont stoppé leurs activités pour respecter les règles de confinement imposées par les autorités. Le constructeur Tesla n’a pas été épargné, en Chine comme aux États-Unis.
Dans un contexte économique grandement fragilisé, l’entreprise dirigée par Elon Musk a visiblement décidé de prendre le taureau par les deux cornes pour booster au maximum ses ventes du second trimestre 2020. Pour ce faire, le fabricant californien a pris la décision de revoir à la baisse le prix de ses véhicules électriques, parmi lesquels la Model 3, Model S et Model X, a remarqué le site spécialisé Electrek.
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La Tesla Model 3 « Autonomie Standard Plus » bénéficie par exemple d’une ristourne de 2000 dollars pour chuter à 37 990 dollars, tout comme les versions « Grande Autonomie » et « Performance », désormais vendues au prix de 46 990 et 54 990 dollars, respectivement. En France, ce modèle n’a subit aucune modification tarifaire.
Le rabais est encore plus important pour la berline Model S, disponible à partir de 74 990 dollars, soit une baisse significative de 5000 dollars. Même constat du côté du SUV Model X, dont les versions « Grande Autonomie » et « Performance » bénéficient aussi d’une réduction de 5000 dollars. Les deux déclinaisons susmentionnées passent d’ailleurs sous la barre des 80 000 et 100 000 dollars, respectivement. Aucun changement n’est à signaler pour le Model Y.
Le configurateur français a lui aussi été mis à jour : la Model S « Grande Autonomie » s’arrache désormais au prix de 83 990 euros, contre 91 000 euros auparavant. Soit une ristourne conséquente de 7010 euros. La variante « Performance » chute même à 100 990 euros, contre 107 700 euros il y a quelques jours.
Poursuivre sur sa bonne lancée
Le fait est que Tesla cherche ici à retrouver une dynamique économique digne de ce nom après un premier trimestre légèrement positif, soit le meilleur Q1 de son histoire. Si la multinationale comptait poursuivre sur sa bonne lancée, la pandémie du Covid-19 a calmé ses ardeurs après les fermetures de sa Gigafactory 3 (Shanghai), et de son usine de Fremont, pendant deux mois.
Ce n’est certes pas la première fois que Tesla chamboule la grille tarifaire de ses produits, mais force est de constater que le timing choisi ne semble pas anodin. Pour Elon Musk et ses équipes, les commandes de véhicules électriques doivent repartir de plus belle : attirer de nouveaux clients en baissant les prix fait donc partie de sa stratégie, au moins à court terme.
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C'est bien de publier un tel sujet mais c'est mieux de préciser dans le titre que l'Europe n'est pour l'instant pas concernée...
Merci pour l'info je vais de suite faire un deal sur deal abs c'est sur ça va burner sévère 😁
un peu idiot, puisqu'ils sont si demandés, à leur place j'aurais augmenté les prix de 10 voir 20 % ! épicétou ! Manquerait plusqu'ils vendent une option d'assistance à la conduite sous forme d'abonnement ou alors qu'ils en augmentent le prix quand ça leur chante !
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