Améliorer l’isolation phonique de l’habitacle des véhicules électriques. Tesla y travaille depuis des années, avec un succès notoire, mais ses prochains véhicules pourraient franchir un nouveau cap dans ce domaine.
Comme le rapporte le site spécialisé Teslarati, DSP Concepts (qui développe le logiciel Audio Weaver utilisé par Tesla) a récemment annoncé qu’il collaborerait désormais avec l’équipementier audio américain Bose. Cet accord pourrait devenir réellement intéressant pour Tesla puisque Bose dispose d’une technologie très prometteuse pour le monde automobile : le système QuietComfort Road Noise Control (alias RNC).
Découvrez enfin une carte bancaire de prestige : la World Elite Mastercard de Fortuneo est conçue pour vous offrir des services adaptés à votre style de vie et toutes vos envies
Comme son nom le laisse entendre, il s’agit d’une solution de réduction de bruit active. Similaire à celle présente dans les casques audio du fabricant, elle est conçue pour réduire, cette fois dans un habitacle, le bruit généré par la route ainsi que les différents revêtements et terrains sur lesquels le véhicule sera amené à rouler.
Des capteurs partout pour analyser le bruit de la route
Pour parvenir à réduire le bruit dans l’habitacle, le système RNC de Bose utilise tous les outils à sa disposition : les accéléromètres du véhicule, son logiciel de traitement des signaux, ses micros, mais aussi son système audio. Bose recourt enfin à des détecteurs placés au niveau de la suspension du véhicule pour permettre à sa technologie de comprendre quel type de route est empruntée (routes accidentées, le béton rainuré, route pavée, revêtement irrégulier…) et ainsi compenser les bruits émis à l’intérieur de l’habitacle.
https://www.youtube.com/watch?v=97-dxAHlVZQ
Comme l’explique Bose dans la vidéo ci-dessus, cette technologie se destine en premier lieu aux véhicules électriques puisque ces derniers ne peuvent pas compter sur le bruit de leur moteur pour masquer le tohu-bohu de la route. L’idée est donc de rendre encore plus silencieuse l’expérience de conduite à l’intérieur de véhicules déjà plaisants de ce point de vue.
On peut par ailleurs imaginer que si les prochains modèles de Tesla disposent bien de la technologie QuietComfort RNC, leur qualité audio n’en sera que meilleure. En la matière, le constructeur peut déjà compter sur des haut-parleurs et amplis conçus par d’anciens ingénieurs de Bang & Olufsen, mais aussi sur le logiciel Audio Weaver de DSP Concepts utilisé au mieux pour calibrer cet équipement.
Si vous voulez recevoir les meilleures actus Frandroid sur WhatsApp, rejoignez cette discussion.
Une légende !
C'était l'époque de la clio increvable ;)
Mais si Tesla c'est juste les meilleurs épicétou !
"Améliorer l’isolation phonique de l’habitacle des véhicules électriques. Tesla y travaille depuis des années, avec un succès notoire" Les principales critique que je lis sur Tesla, sont la faible qualité des matériaux de l'habitacle, les finitions médiocre, et le bruit très important dans le véhicule une fois les 70km/h dépasser. Donc notoirement connue par qui?
Pas assez cher mon fils ;)
15000 euros l'option ?
Les chambres d'hôpitaux auraient besoin de réducteur de bruit actif... Mais il n'y a certainement pas assez de bobo pour le payer. Les priorités ne sont pas celles que l'on croit... Les véhicules électriques sont déjà très silencieux
C'est quoi le rapport avec les chambres d'hôpitaux ? 😳
Nous voilà rassurés !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix