Aujourd’hui, la stratégie électrique de Volkswagen s’articule principalement autour de sa gamme ID., déjà composée de l’ID.3 (testée par la rédaction) qui sera bientôt rejointe par le SUV compact ID.4. D’ici 2023, une grande berline d’une autonomie de 700 kilomètres pourrait même se joindre à la fête.
Pour aller plus loin
Fin de la Volkswagen e-Golf : la compacte électrique laisse sa place à l’ID.3
Et pour les deux premiers véhicules susmentionnés, Volkswagen a fait le choix de renforcer leur attirail technologique articulé autour d’un affichage tête haute en réalité augmentée. Concrètement, ce système projette des informations dans la ligne de mire du conducteur en s’affichant directement sur le pare-brise de la voiture.
Vision à courte et longue portée
Pour les deux Volkswagen branchées, le système est divisé en deux niveaux : une « grande fenêtre destinée aux affichages dynamiques est située dans le champ de vision du conducteur à une distance virtuelle d’environ 10 mètres et a une diagonale d’environ 1,8 mètre », précise le communiqué de presse officiel.
Cettedite fenêtre diffuse « les informations des systèmes d’assistance, les flèches de navigation, ainsi que les points de départ et d’arrivée du système de navigation », peut-on lire. Juste en dessous, les éléments projetés sur la fenêtre à courte portée se situent à la base du pare-brise.
Disponible sur dès son lancement sur l’ID.4 1st Max
Ce plan expose « la vitesse de conduite, les panneaux de signalisation et les symboles d’assistance et de navigation sous la forme d’affichages statiques », qui semblent flotter à une distance d’environ trois mètres devant le conducteur. Un bon moyen pour lui de rester concentrer sur la route tout en accédant à des informations basiques, mais essentielles.
Pour aller plus loin
Voitures électriques en France : pourquoi les citadines ont été les reines de 2020
D’après la firme d’outre-Rhin, cette fonctionnalité sera disponible sur l’ID.4 1st Max dès son lancement en France. Il faudra cependant attendre la mise à jour de l’ID.Software 2.1, attendue au premier trimestre 2021, pour en profiter sur les ID.3 1st Max et ID.4 Tech.
Pour aller plus loin
Quelle est la voiture électrique avec la meilleure autonomie en 2025 ?
Pour ne rater aucun bon plan, rejoignez notre nouveau channel WhatsApp Frandroid Bons Plans, garanti sans spam !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix