On entend souvent que les constructeurs chinois vont conquérir le marché automobile européen. Pour l’instant, les faits ne témoignent pas d’une véritable conquête du Vieux Continent. Cependant, une récente information de Xiaomi démontre que la firme chinoise investit les moyens nécessaires pour s’implanter à l’étranger, et peut-être en Europe.
Une équipe spécialement recrutée pour l’étranger
Comme l’explique un article de 36kr, le constructeur chinois vient de recruter une équipe dédiée à la préparation des ventes à l’étranger. Le nombre d’experts en études de marché, en gestion de projet et d’ingénieurs en après-vente est en augmentation. L’Europe n’est pas expressément cité, mais le papier chinois indique « plusieurs marchés étrangers« .
Le rapport révèle même que le département centré sur la conduite autonome accroît le nombre de postes afin d’adapter son système aux différentes législations. Tous les signes sont réunis pour démontrer que Xiaomi prévoit d’exporter ses véhicules, avec en tête de liste la berline SU7.
Une berline qui connaît un grand succès, comme en témoigne le nombre d’exemplaires vendus en seulement six mois ! Toutefois, il ne faut s’attendre à un ras de marré dès le début. Les informations venant de Chine parlent de petits volumes pour tester la réponse des marchés occidentaux.
De grandes ambitions en Europe ?
Cet été, Xiaomi avait expédié deux berlines électriques SU7 en France pour présenter ses véhicules au public européen. Le constructeur en avait profité pour annoncer que son objectif était de vendre des voitures électriques en Europe avant 2030.
Cependant, avec ce recrutement, cela pourrait se concrétiser bien plus rapidement qu’on ne le pense. Xiaomi ne part pas d’une feuille blanche : la firme asiatique a déjà un pied en Europe dans le domaine de la tech, où elle commercialise smartphones, ordinateurs, tablettes, micros, télévisions, etc. Il existe même quelques magasins Xiaomi en France.
Les activités de l’entreprise sont diversifiées, et les Européens connaissent déjà bien la marque. Cela peut être perçu comme un atout majeur, susceptible de favoriser l’arrivée de la division automobile de Xiaomi dans un délai relativement court. L’année 2026 semble être une estimation réaliste, d’autant plus que Xiaomi aura d’ici là lancé son SUV YU7.
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