Récemment repéré par Electrek, ce cyclomoteur Himo H1 lancé par Xiaomi a de quoi surprendre. En effet, le concept de l’appareil est aussi alléchant que son design est intrigant.
Commençons par les bons points. Le Xiaomi Himo H1 de pouvoir être replié dans un format extrêmement compact. L’occasion d’ailleurs pour le produit de mettre en avant l’inspiration qu’il tire de la franchise Transformers et ses fameux robots métamorphes.
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Electrek note aussi que, dans sa forme repliée, le Himo H1 est moins grand qu’une feuille A3 dont les dimensions sont égales à 28,7 x 42 cm. Quant au poids, la balance affiche 13 kilogrammes, ce qui est moins lourd qu’une trottinette Xiaomi M365 Pro.
Sur le papier, ce cyclomoteur à deux roues a donc beaucoup de choses pour plaire, néanmoins le design est assez étrange et on se demande surtout si l’utilisateur est vraiment confortablement installé pendant le voyage.
Avec un moteur peu puissant (180 W), le Xiaomi Himo H1 ne dépasse pas les 18 km/h. En l’absence de réelles pédales, ces dernières étant plutôt des repose-pieds, ce véhicule entre en France dans la catégorie des cyclomoteurs. Il vous faudra donc au minimum une immatriculation, un casque homologué et une assurance adaptée pour pouvoir rouler avec en France.
Prix agressif
Sur des sites d’e-commerce chinois, le Xiaomi Himo H1 s’affiche au prix de 2999 yuans, ce qui équivaut à environ à 388 euros HT.
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[…] Voici le nouveau-né : « Himo H1 ». Fabriqué par l’entreprise Xiaomi, ce scooter pliable ne pèse que 14,5 kilos et peut atteindre 18 km/h avec une autonomie de 30 kilomètres. L’engin, conçu pour se ranger dans un sac à dos ou s’empoigner facilement dans les transports en commun, ne possède pas de pédale, et sera donc considéré comme un cyclomoteur en France, comme l’indique le site Frandroid. […]
[…] Voici le nouveau-né : « Himo H1 ». Fabriqué par l’entreprise Xiaomi, ce scooter pliable ne pèse que 14,5 kilos et peut atteindre 18 km/h avec une autonomie de 30 kilomètres. L’engin, conçu pour se ranger dans un sac à dos ou s’empoigner facilement dans les transports en commun, ne possède pas de pédale, et sera donc considéré comme un cyclomoteur en France, comme l’indique le site Frandroid. […]
Sur le plat, sans vent, sur bitume, ça s'atteint sans trop broncher. Globalement, je suis quand même plus proche des 18km/h que des 25 quand je suis dans de bonnes conditions.
18km/h c'est la vitesse d'une trottinette classique. Un vélo ça roule à 20/25 sans bien forcer
Merci d'avoir pris en compte les commentaires et modifié le titre de l'article :)
Les gyropodes sont plus intéressants pour ça… et les trottinettes plus efficaces.
A 18km/h je pense pas qu'il soit taillé pour la route...
ça prendra encore moins de place lorsqu'il sera plié contre le pare-choc d'une voiture...
maintenant les d'jeuns au lieu de faire du bruid avec leurs scooter ou faire du ouiring arriere, auront l'air de guignols c'est beau la technologie quand ca sert a rien :) tout ca pour que les boomer vienent poster ds commanthaire sur fesstbouque bonjour l'emprinte carbonne :o
N'importe quoi, c'est un EDP (engins de déplacement personnels). Ni immatriculation ni casque. À 18kmh t'imagines 🤣🤣🤣
<blockquote>Il vous faudra donc au minimum une immatriculation, un casque homologué et une assurance adaptée pour pouvoir rouler avec en France.</blockquote> Ça roule moins vite qu'un vélo, ça roule moins vite qu'une trottinette électrique (25 km/h) et en plus faut l'immatriculer et l'assurer !
388 euros pour un truc presque aussi moche que le nom lui-même qui ressemble à un jouet pour enfants et qu'il faut en plus immatriculer et assurer pour rouler jusqu'à seulement 18 km/h ? Z'ont pas honte de se faire passer pour plus ridicules qu'ils ne le sont déjà ces chinois
C'est a bute humoristique ?
pas pour chasser le caribou si c'est le fond de ta pensée tabernacle😂
dommage, il est mignon 400 €. le ridicule ne tue pas
oui c'est a butte drolistique
oui c'est a butte drolistique
😓
J'aurais bien aimé avoir ça quand j'étais gamin tiens . . .
Plié ça tient dans un sac dos !!
Encore une copie apple ...
Vive la pluie et la neige (ironique mais j'aime le concept !). Ca roule sûrement bien dans les pays chaud. J'espère que les roues sont facilement remplaçables lors d'usure ainsi que la batterie aussi.
De pire en pire. C'est une honte pour un média de publier sans relecture. A vrai dire, ce comportement est même insultant pour votre lectorat.
Malheureusement si parfois car certains sont mort en trottinette électrique pour un trajet d'à peine une poignet de kilomètres :-/
J'ai pensé pareil. ça me fait penser à une mamie qui voulait une trottinette mais avec un siège. j'avoue avoir sorti le mot déambulateur mais ça n'a pas plu lol
Sauf que 18km/h. Donc ça attirera bien les usagers de vélos plutôt que de scooters, car pour un usage dans la circulation... des pistes cyclables sont préférables, quand disponibles. Et immatriculer un vélo, ça va refroidir les cyclistes en france. Donc c'est bien un scooter, mais un scooter qui fait comme un vélo.
Ceci N'EST PAS un vélo. C'est un scooter électrique. D'ailleurs ça attirera le même type d'usagers.
<blockquote> Le Xiaomi Himo H1 de pouvoir être replié dans un format extrêmement compact. </blockquote> manque : "a l'avantage de". dans l'incapacité d'utiliser l'option "signaler une erreur" (message d'erreur), je procède ainsi. J'aime pas mal :D ça fait un peu jouet, la faute aux couleurs et aux détails décoratifs, mais un appareil de la sorte doit être bien pratique pour se trimballer. Je suis aussi dubitatif sur le confort de la selle. Dommage enfin qu'en France, cet appareil perde la plupart de son intérêt avec l'immatriculation et les autres restrictions. Pour 18km/h (sur du plat), le marché n'est pas pour ce produit. (de toute façon, je n'aurais pas acheté o/ )
Une trottinette électrique assise plutôt. Un vélo, même électrique, ça a toujours des pédales.
Le ridicule ne tue pas ... Heureusement !
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