La livraison par drone. Un concept dont on parle depuis un bon bout de temps maintenant. Amazon a déjà commencé à concrétiser ce projet, notamment en Angleterre où les premiers clients ont déjà été livrés. En France, Le groupe La Poste s’y est mis aussi. En effet, la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) vient d’autoriser DPDgroup, une filiale de l’entreprise postale, à réaliser des livraisons commerciales par drone.
Une ligne régulière de 15 km
La Poste se lance ainsi dans la phase d’expérimentation, après avoir complété la phase de tests. Les essais ont lieu sur une ligne de 15 kilomètres dans le Var en Provence-Alpes-Côte d’Azur. L’entreprise se vante ainsi d’inaugurer la première ligne commerciale régulière de livraison par drone.
C’est-à-dire que c’est la première fois qu’une ligne aérienne sert à approvisionner régulièrement un client. Une fois par semaine, un drone décollera de la commune de Saint-Maximin-La-Sainte-Baume pour rejoindre celle de Pourrières (où s’était tenu cet été la course de drone FPV Air Show) afin de livrer une pépinière d’entreprises isolée. Ce système permet ainsi de survoler les zones difficiles d’accès et de gagner du temps. Au départ et à l’arrivée se trouvent des plateformes dédiées à l’atterrissage de l’appareil.
Les caractéristiques du drone
Le drone utilisé – fabriqué par la société pourriéroise Atechsys – se veut optimisé pour ce genre de missions. Il dispose d’une autonomie lui permettant de parcourir jusqu’à 20 kilomètres en un voyage et peut transporter une charge de 3 kilos maximum.
Il se déplace à une vitesse de croisière de 30 km/h. Son système de transmission est relativement puissant puisqu’il permet une portée allant jusqu’à 50 km. Il embarque un GPS et une caméra et peut ouvrir un parachute s’il détecte une anomalie pendant le vol.
Pour aller plus loin
La Poste australienne se met à la livraison par drones
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[…] ne les empêche pas pour autant de pouvoir se montrer utiles aux Hommes. La Poste en est convaincue et commence déjà ses premiers tests en France afin d’aider les facteurs dans leur […]
Cela peut être une entreprise familiale isolé sur site une partie de l'année (en raison de l’enneigement par exemple). Et puis c'est certainement plus une preuve de concept qu'une vrai nécessité. Les employés en question doivent bien pouvoir chercher leur courrier eux-même une fois par semaine.
La station de commande est à mon avis fixe, 50Km de portée c'est pas une simple radiocommande mais plutôt une antenne monté en dur sur un toit ou un mat. Mais oui, qui peut le plus, peut le moins comme on dit. Sinon le coup de la batterie s’avère en générale faux. On augmente la taille de la batterie quand la puissance du drone augmente. Rajouter un kilo de batterie sur un drone ne fait en générale pas gagner grand chose, le gain étant utilisé pour transporter le kilo supplémentaire.
C'est utile pour le piloter loin de son lieu de décollage, d'atterrissage, ou si tu pars en véhicule en sens opposé sans perdre son contrôle. Des cas rares, mais rendus possible par le fait que la portée n'ait pas été mise au strict minimum. Aussi, si le drône peut porter 3kg, il peut porter 1kg de batterie et 2kg de marchandise, et ainsi augmenter sa portée, au delà des 20 kilomètres, et ce, sans avoir à changer le système de radiocommande
Non, tombé du drône krkrkr
gros coup de pub pour la poste. mais coup dans l'eau. j'espere que le client colle pas les timbres sur les helices<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Le but étant de livré un client isolé une fois par semaine, je le vois mal être isole et habité à côté du bureau de poste ^^
Ahahah détournement de cadeau de noël ^^
Y'a surement un bureau de poste équipé pour les drônes de chaque côté de la ligne.
Ben si tu vises bien que les hélices le parachute s'ouvrira donc ça va ^^
une pepiniere d'entreprise isolée ? les salariés y vivent en complete isolement ? <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
"Une ligne régulière de 15 km" -> "parcourir jusqu’à 20 kilomètres" Donc le client recharge le drone? La porté de 50Km c'est pas mal aussi pour un drone ne parcourant que 20 kilomètres, certainement une porté maximal jamais atteinte en condition réel.
[…] À lire sur FrAndroid : La Poste ouvre sa première ligne commerciale de livraison par drone en Fran… […]
Pas faux, tant pis pour le cadeau alors
Si tu mets un coup de fusil au drone, je garanti pas la tronche de ce qu'il transporte x)
Plus besoin de vivre un enfer dans les magasins pour trouver un cadeau à ses proches !
La chasse est ouverte. Avec un cadeau à la clé.
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