Contrairement aux Model S et Model X, nommées en fonction de la capacité de leurs batteries, les nouvelles Tesla Model 3 sont simplement dénommées « Standard » et « Long Range ». Et Tesla n’a pas communiqué ces capacités.
Découvrez enfin une carte bancaire de prestige : la World Elite Mastercard de Fortuneo est conçue pour vous offrir des services adaptés à votre style de vie et toutes vos envies
Mais l’EPA, l’agence américaine qui mesure les consommations des véhicules commercialisés aux États-Unis, s’en est chargée. Elle a effectivement publié le certificat de la Tesla Model 3 Long Range propulsion, relayé par Electrek.
Le document révèle ainsi que la batterie « longue portée » délivre 350 V et 230 Ah, soit 80 500 Wh, ou 80,5 kWh. Un commentaire du constructeur précise que la capacité nominale est de 78 kWh. C’est légèrement supérieur aux 75 kWh estimés.
En outre, l’EPA a mesuré la puissance de la voiture, qui délivre 258 hp (horsepower), soit 261 cv (261 chevaux vapeur).
Le document révèle par ailleurs que la voiture recourt au freinage régénératif (qui recharge la batterie en ralentissant) sur les deux essieux, bien qu’elle ne soit qu’une propulsion. Les premiers journalistes ayant essayé la voiture ont témoigné d’un freinage beaucoup plus doux que sur les Model S propulsions.
Pour aller plus loin
Tesla Model 3 : la version finale enfin officialisée
Oui et que dire des iPhone piratés? Pourquoi personne n'en parle?
Toutafé. Raisonnement réplicable à l'infini. Frandroid peut donc légitimement devenir un média généraliste. De ce fait, peut-on arrêter les constantes complaintes ? Merci.
Des utilisateurs de smartphones sous Android mangent des steak hachés Charal. J'exige donc un article sur le sujet des bovidés qui se retrouvent dans notre assiette
Ok, peut-être que le tableau de bord est pas sous Android, mais des utilisateurs de Tesla ont des smartphones sous Android. Donc un article sur Frandroid à propos de la Tesla me semble tout à fait à propos.
Je me suis renseigné et non ce n'est pas de l'android autant pour moi... J'ai toujours été persuadé que c'était le cas...
Sous Android? Source?
Un tableau de bord sous Android, qu'est-ce que les pirates vont être ravis ! No way for me !
Je plussoie, c'est pas juste un site de smartphone mais d'actualité high-tech également... et sponsoring mais faut bien manger aussi quand même...
Le tableau de bord de la tesla est sous android si vous cherchez une relation. Sinon je trouve aucun mal a relayer des informations qui concernent le high tech
1 cv (cheval vapeur) = 736 w (watt)
Quel rapport avec ANDROID ??? Demain vous allez aborder la politique promouvoir des restaurants ? C'est de pire en pire ici...
Enfin un véhicule plus cohérent chez Tesla avec une puissance très confortable sans être démesurée et qui du coup devrait se maintenir (j'avais lu que les modèles S de 400 CV et bien plus se bridaient rapidement autour de 140 cv pour des problèmes de chauffe et d'autonomie - il y avait aussi les batteries pas assez puissante pour que le moteur électrique délivre la puissance annoncée au client).
Te voilà rassuré.
"soit 261 cv (261 chevaux vapeur)." Heureusement qu'il y avait la parenthèse j'étais pas sur
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix