Ducati se lance dans le grand bain de l’électrique avec un scooter au design simple mais efficace

Attendue sur le créneau de la moto électrique après les déclarations de son CEO en janvier dernier, la marque transalpine Ducati a finalement jeté son dévolu sur le scooter électrique pour se lancer dans l’aventure des véhicules zéro émission. Ainsi est né le CUx Special Edition Ducati, un deux-roues conçu aux côtés de la société chinoise Vmoto, et dont le modèle SuperSoco a largement inspiré les équipes du binôme.

Un usage urbain, exclusivement

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Relayée par le site spécialisé Electrek, la nouvelle avait tout de même fait l’objet d’un teasing quelques instants plus tôt par le biais d’un communiqué de presse officiel publié sur le site de Vmoto. Le fait est que le scooter bénéficiera des forces respectives du duo sino-italien : le réseau commercial du premier et la puissance marketing du second. En témoigne le nom de licence privilégié, qui n’est autre que Ducati.

Cette édition spéciale s’équipe par ailleurs d’un moteur allemand Bosch d’une puissance de 2,8 kW, propulsant le scooter à une allure maximale de 45 km/h. Une vitesse certes modeste, mais logique au regard de son utilisation finale : la ville, et uniquement la ville. Rechargeable en 3h30, sa batterie d’1,8 kWh lui permettra de parcourir jusqu’à 75 kilomètres. Une caméra avant complète la fiche technique.

Une date de sortie et un prix inconnus

Aucune autre information à son sujet n’a pour l’instant été publiée. Ni même sa date de sortie et son prix. Mais il y a fort à parier que les deux partenaires n’attendront pas l’année 2020 pour se lancer dans le grand bain. A eux, ensuite, de mener leur barque au sein de cet océan de véhicules électriques de plus en plus peuplé de grands prédateurs aux dents longues. Parmi eux, un certain Xiaomi.