Fondée en 2016 par deux anciens ingénieurs aéronautiques, l’entreprise française Newron s’est lancée dans un passionnant projet : construire une moto électrique digne de ce nom au design audacieux. Ainsi est née l’EV-1, fruit d’un travail de plusieurs années, et dont les précommandes ont récemment été lancées par la société.
Une autonomie plus que décente sur le papier
Pas besoin d’être électricien pour récupérer et stocker l’énergie solaire. Le Hyper 2000 de Zendure est une solution Plug & Play très simple à installer chez soi… et capable de générer jusqu’à 600 euros d’électricité par an !
Le moins que l’on puisse dire, c’est que cette bécane en a dans le ventre. Sa fiche technique mentionne en effet une puissance de 75 kW (100 chevaux) pour un couple de 240 Nm, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, à en croire le site internet du groupe.
Sa batterie lithium-ion de 16 kWh lui conférerait par ailleurs une autonomie de plus de 300 kilomètres, épaulée par une charge rapide DC. Côté poids et dimensions, comptez 220 kg, 2215 mm de longueur, 800 mm de largeur, 1000 mm de hauteur et 1600 mm d’empattement.
Customisation
La Newron EV-1 est aujourd’hui disponible en précommandes en échange d’un acompte de 2000 euros. L’achat final coûtera en revanche la coquette somme de 60 000 euros, du moins pour les douze premiers chanceux qui la commanderont. Car oui, le modèle est commercialisé en version très, très limitée.
Pour l’occasion, l’entreprise vous donne l’opportunité de customiser votre produit selon vos envies : ajout d’un siège passager, emplacement des repose-pieds ou encore couleur du carénage. Les livraisons — à domicile — auront lieu dans le courant de l’année 2021, une fois que le groupe aura reçu une autorisation de la part de l’Union européenne.
[…] Imaginée et développée par l’entreprise française Newron, l’EV-1 entre dans une nouvelle phase de développement avec l’ouverture des précommandes. Mais attention : seuls douze petits veinards y auront le droit en échange d’un acompte de 2000 euros. Lire la suite… […]
A part le design, y a pas grand chose de new.. Mon rêve : une voiture puissante 4x4 en format moto (les lois de la circulation changent). Si possible Tesla grâce aux SuperChargeurs qui fonctionnent eux (au contraire de Ionity).
Merci c'est commandé
12 x 2000 ils vont pas aller loin
300km avec 16kwh ça me parait vraiment beaucoup
Ce n'est que mon avis, mais je trouve ça extrêmement laid!!
Elle me fait vraiment penser aux motos qu'il y avait dans le jeu Extreme-G sur Nintendo 64.
Ou comment s'enfuir à la Indiegogo avec l'argent de ceux qui ont précommandé.
Ça ne me fait pas rêver mais je trouve ça pas trop mal par rapport à ce qu'on voit d'habitude.
Au courses hippiques, on dit sans marges
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