Il y a quelques semaines, le hacker Hemera a réussi l’impensable : rooter la Tesla Model S, comme on pourrait le faire avec un smartphone sous Android. En y pensant, ce n’est pas très surprenant (même si l’exploit reste à saluer), puisque Tesla OS tourne sur un Tegra 3, une puce bien connue sous Android.
Après avoir rooté Tesla OS, le hacker a mis en place un environnement d’isolation (chroot) pour utiliser la distribution Linux Gentoo avec le noyau de Tesla OS. Ainsi, le hacker a pu lancer le lecteur vidéo SMplayer pour regarder une vidéo depuis son écran central de 17 pouces. Le son du film (Terminator, en l’occurrence) sort évidemment sur les puissants haut-parleurs de la Model S, dont la puissance est modifiée en temps réel via les commandes au volant. On peut également apercevoir que le pirate a relié un clavier à la voiture pour permettre de mettre le film sur pause.
https://www.youtube.com/watch?v=1ovbjaglSRE
Le root de la Tesla Model S est donc anecdotique et ne peut pas être mis entre toutes les mains. En effet, le pirate précise avoir passé plusieurs jours complets pour réussir à compiler l’ensemble des programmes utilisés dans le cadre de Gentoo sur la Tesla Model S. Puisque Tesla OS tourne toujours malgré la présence de Gentoo, toutes les fonctionnalités de la voiture sont présentes, y compris la conduite autonome Autopilot. On peut donc imaginer regarder un film sur l’autoroute, pendant que la Model S nous conduit à bon port. Une activité réservée à certains pays, puisqu’il est bien souvent illégal, pour le conducteur, de regarder un film tout en conduisant.
A lire sur le sujet
Tesla Model 3
Avec le root de la Tesla, on voit clairement que les domaines des nouvelles technologies et des voitures sont en train de se rapprocher, avec des fonctionnements similaires. D’ici quelques années, il est possible que le root des voitures devienne monnaie courante, afin d’ajouter des fonctionnalités absentes lors de l’achat. Pas sûr en revanche que cette pratique soit légale, puisqu’elle risque de mettre en péril les organes vitaux de la voiture.
Pour aller plus loin
Tesla Model 3, voici celle qui devrait démocratiser la voiture électrique
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non a NFS no limit, tu as deja le volant et cool comme realité augmentée plus vrai que nature
le tableau de bord sert désormais à la lecture des vidéo ???? c'est fou ce que on est con quand ont veut augmenter la sécurité en voiture ???<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Attention tout de même, je voulais déverrouiller le lecteur de CD ROM sur une de mes anciennes voitures que je ne citerai pas (OOOO), un collègue qui a eu la même et fait la manip avant moi a du finalement changer la centrale électronique, la voiture ne démarrait même plus, un peu plus gênant qu'un téléphone bloqué...
Note à moi même : il faudrait aussi changer de lecteur pour les remplacer par d'autres qui ont un peu plus de mémoire...
Il y avait moins tiré par les cheveux, genre les deux utilisent du métal pour fonctionner, à la limite.
Oui. Le système Android repose sur le noyau Linux à la base. Or l'exploit du hacker est d'assimiler les foncitons de l'OS Tesla a une distrib Linux, avec le processeur Tegra 3 de Nvidia qui est disponible dans certains Android.
Autopilot et Tesla Model S : nous avons testé le pilotage automatique : https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/324303_video-avons-teste-pilotage-automatique-de-tesla-model-s C'est déjà un bon début ^^
Excellent!!
Proc Tegra donc Android pour utiliser Gentoo dans un environnement chrooté de TeslaOS. Avez-vous au moins essayé de comprendre ce que vous écrivez?
Ben comme ça il pourra mater Crash de David Cronenberg, et si il se plante il sera en plein inception.
Dans un précédent message, j'ai déjà posé la question et la réponse a été que le site veut se diversifier pour accueillir plus de visiteur (d'où les sujets sur Apple par exemple). Du coup, par rapport à cette idée et comme tu le dit toi même, on s'éloigne de la racine Frandroid qui ne parle que d'Android. Et du coup je demandais s'il ne serrait pas plus juste de renommer le site simplement "humanoid" et regrouper tout leurs articles sur un même site.
À aborder le sujet, autant le faire jusqu'au bout… Cet article a-t-il déjà le moindre rapport avec Android ?
N'oublions pas tout de même que nous sommes sur un site dédié à Android ... Tu veux pas aussi un abonnement Auto Plus gratuit ?
Toujours Vincent qui se colle aux articles automobiles? Le seul que sa intéresse ou le seul qui en connait suffisamment dans l'équipe. Dans la continuité, il serait sympa que vous fassiez un test d'une voiture autonome, ou semi-autonome avec un bon petit dossier expliquant les technologies mises en œuvre et leurs explications (à peu près)
Vivement que l'on puisse jouer à Candy crush dessus...
Tout ça pour ne pas utiliser une tablette 12 pouces au volant pour regarder son film de 3 heures ? Il s'est bien donné de la peine pour rien et pis c'est tout !<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
On pourrais donc voir apparaître des accidents de la roote ! (il fallait que je la fasse)
Jamais je penserai dire "rooter une voiture: check !"
Faire sauter la garantie sur un smartphone est un chose. Sur une voiture j'y réfléchirais à deux fois... je ne parle même pas des assurances en cas d'accident ...
Heureusement que le futur est à la voiture autonome car avec tous ces écrans plus ou moins grands qui détournent les yeux de la route... bonjour la sécurité :-/
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