« Le design et les formes s’inspirent d’un Café racer : c’est à moment-là que le passé rencontre le futur des scooters électriques » : c’est en ces termes que la start-up suédoise Rumble Motors décrit son produit, sobrement intitulé Rumble. Ce scooter électrique au design singulier (mais peut-être pas autant que le Pocket Rocket) n’aurait jamais pu naître sans la campagne de financement participatif réalisée par la jeune pousse nordique au début de l’année 2018.
Disponible dans le monde entier
Basées à Stockholm, en Suède, mais également à Sacramento, en Californie, les équipes de l’entreprise sont parvenues à récolter la somme de 28 822 dollars auprès d’une poignée de donateurs (13). Quelques mois plus tard, les premiers modèles sortaient de terre pour atterrir dans les mains des premiers backers avant que la société n’enclenche la seconde et industrialise ses processus, de sorte à livrer son modèle aux quatre coins du globe.
Les différentes devises proposées sur le site officiel reflètent ses ambitions : l’euro, le dollar canadien, le dollar américain, le dollar australien et le livre sterling y sont présents, preuve que les équipes quadrillent les principaux marchés — aucune devise asiatique, en revanche. Sa FAQ le confirme : livraison gratuite dans le monde entier (délai de livraison de deux à trois semaines), à condition de récupérer son bien aux points de réception prévus à cet effet. Le service à domicile — en camion — fera en revanche gonfler la note de 150 à 200 dollars.
Prix et caractéristiques
Quid des performances de ce scooter électrique destiné à rouler dans les agglomérations ? Sa vitesse de pointe caresse les 70 km/h grâce à son moteur de 2 kW, tandis que ses batteries lui offrent une autonomie de 100 kilomètres. Comptez 1h30 pour la recharger à hauteur de 80 %, et entre deux et trois heures pour retrouver l’intégralité de son énergie. D’un poids de 105 kg, le Rumble est disponible au prix de 3089 euros en trois coloris (noir, blanc et noir et blanc).
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C'est affreux!! Je sait que tous les gouts sont dans la nature (surtout les mauvais pour apprécier ça), mais la c'est vraiment moche!
Ça ressemble plus à un bobber qu'à un café racer.
L'assise, le frein au pied....c'est une moto électrique, pas un scooter
MDR
Du coup quel permis pour ce scooter moto ?
J'allais le dire.
Comme dit Michael Buffer "Let's get ready to ruuuuumble !!!" 👊😂😉 https://m.youtube.com/watch?v=I6eQ78HCGEA
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