Smart Old : ou comment avoir la classe avec une moto électrique urbaine

Si l’année 2018 a vu naître de nombreuses motos électriques — de la LiveWire d’Harley-Davidson à la RMK E2 tout droit venue du futur en passant par la LS-218 et sa vitesse de pointe record — , 2019 devrait elle aussi être gâtée en nouveautés. Car l’année débute visiblement sur les chapeaux de roues avec l’arrivée prochaine d’un deux-roues imaginé par la jeune pousse américaine Fly Free.

Fondée en mai 2016, la firme d’outre-Atlantique a fait des motos électriques son véritable fer de lance. Tant et si bien qu’en l’espace de trois ans à peine, deux modèles ont d’ores et déjà vu le jour : la Smart Classic et la Smart Desert. À cette courte liste prometteuse vient s’ajouter un troisième produit, la Smart Old, comme nous l’apprend le site spécialisé Electrek, toujours à l’affût des dernières actualités du secteur.

Un look aux airs de Cafe Racer

Le design de la Smart Old n’a rien de révolutionnaire. Au contraire. Son look ressemble sensiblement aux Cafe Racer déjà croisés dans nos rues, à la différence près qu’un moteur électrique s’occupe de propulser l’engin. Visuellement, la Smart Old reste séduisante par son style vintage. Par ses caractéristiques techniques plus que modestes, son usage se cantonnera en revanche à la ville.

La troisième moto de Fly Free embarque en effet un moteur électrique de 3 kW, lui conférant une vitesse maximale de 80 km/h. Ne tentez donc pas de rouler sur les voies rapides aux commandes de ce bolide. Mais privilégiez plutôt les trajets urbains et les routes limitées à 80 km/h. Pour l’accompagner, trois modes de conduite ont été intégrés par les ingénieurs : éco, ville ou course.

Une autonomie limitée

La batterie LG limite quant à elle l’autonomie de la moto à 80 kilomètres ou 160 kilomètres en ajoutant une batterie supplémentaire, le tout en mode Eco. Autrement dit, la durabilité de la Smart Old tenderait à diminuer en mode ville et course. A l’avant, un écran de forme ronde indique la vitesse, la batterie restante, la distance parcourue et la température du deux-roues, alors qu’une application iOS et Android connectée vous fournira l’ensemble de ses informations.

Un bouton de démarrage situé entre le guide et le conducteur permettra à l’utilisateur de prendre les commandes de son bébé de manière simple et rapide. Et s’il souhaite le customiser un peu plus, Fly Free propose une série d’accessoires (double sac marron, double boîte en acier et simple sac noir) à fixer sur les parties latérales arrière de la moto. Cette dernière est d’ailleurs disponible en quatre coloris : blanc, noir, bleu et argent.

Un mois de mars placé sous le ligne de la ristourne

Le mois de mars devrait marquer l’ouverture des précommandes, avant des livraisons prévues dans le courant octobre. Rassurez-vous : le marché européen n’a pas été délaissé par le groupe américain. La Smart Old coûtera la coquette somme de 7199 dollars. Un prix à tempérer, puisqu’une ristourne de 35 à 40 % valable en mars 2019 diminuera son prix aux alentours de 4500 dollars.