Yamaha s’active en cette année 2022. Après avoir présenté une feuille de route ambitieuse, mêlant scooters électriques, vélos électriques et speedbikes, la marque japonaise commence à révéler les premiers détails techniques de ses produits attendus dans le courant du millésime. Après le Yamaha Neo, place au Yamaha E01.
Cet équivalent 125 cc s’invitera tout d’abord dans de nombreux marchés internationaux : de l’Indonésie au Japon en passant par Taïwan, la Thaïlande, mais aussi et surtout l’Europe. Les espoirs sont clairement permis quant à une commercialisation en France. Et pour arriver à ses fins, Yamaha souhaite procéder par étapes.
104 km d’autonomie, mais il y a un mais
Le Yamaha E01 devrait dans un premier temps servir aux opérateurs de partage de véhicules, agences gouvernementales et autres collectivités territoriales, en tant que Proof of Concept. Et ce, afin de comprendre les besoins réels des utilisateurs et répondre le plus justement possible aux attentes des consommateurs.
Ce Yamaha E01, comme déjà précisé, est un scooter électrique équivalent 125 cc. Sa puissance de 8,1 kW (11 ch) lui permettra notamment de filer à une vitesse bien plus supérieure qu’à celle des engins 50 cc, limités à 45 km/h. On peut s’attendre à une allure maximale de 90 km/h, voire plus de 100 km/h.
Ce type de véhicule est normalement taillé pour les trajets à la fois urbains et périurbains. Il convient donc de proposer une autonomie décente pour effectuer des déplacements plus longs. Le Yamaha revendique ainsi une autonomie de 104 kilomètres, qu’il faut cependant tempérer au regard des protocoles utilisés pour estimer ce rayon d’action.
La marque nipponne est en effet tombée sur ce chiffre en se basant sur une vitesse de 60 km/h. Il suffit de rouler sur le réseau secondaire français pour dépasser cette allure et pomper plus d’énergie dans la batterie. Précisons d’ailleurs que cette dernière n’est pas amovible : la recharge ne sera pas des plus pratiques.
Charge rapide
En parlant de recharge, justement, le Yamaha E01 proposera de série une charge rapide capable de la remettre sur pied (0 à 90 %) en une heure, avance Hibridos y Electricos. Une prise domestique plus classique vous fera patienter quelques heures supplémentaires : 14 heures en tout, pour grimper de 0 à 100 %.
Fabriqué à l’usine d’Iwata au Japon, le Yamaha E01 n’a pas encore de date de sortie précise ni de prix estimé.
Pour aller plus loin
Ce nouveau scooter électrique Segway 50 cc aura tout pour vous faire de l’œil
Chaque matin, WhatsApp s’anime avec les dernières nouvelles tech. Rejoignez notre canal Frandroid pour ne rien manquer !
[…] to be continued>>> Lire la suite de l’article>>> Copyright for syndicated content belongs to the linked Source : Frandroid – […]
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix