Le spécialiste des données automobiles, AAA DATA, vient de nous communiquer la liste des 60 voitures électriques les plus vendues en France. Ce classement est intéressant à plus d’un titre.
Premièrement, selon Autoways, le marché du véhicule automobile français du véhicule neuf a enregistré 1 659 146 immatriculations en 2021. C’est +0,5 % par rapport à 2020 (1 650 186 immatriculations), mais le marché était en recul de 25,48 % en 2020 comparé à l’année 2019. Bref, le marché de l’automobile est loin d’être sorti de la crise. Après la pandémie, il subit de plein fouet la crise des semi-conducteurs.
Mais, ce qu’il faut néanmoins mettre en avant, c’est que malgré la baisse de 7,6 % des immatriculations de voitures neuves par les particuliers toutes catégories confondues, les immatriculations neuves de véhicules 100 % électriques ont poursuivi leur décollage avec une croissance de 46,1 % pour atteindre 9,8 % de parts de marché (6,7 % en 2020). Celles des hybrides rechargeables enregistrent 88,9 % de hausse et 8,5 % de parts de marché (4,5 % en 2020).
Tesla se place, avec sa berline, devant les citadines 100 % électriques
Parmi les voitures 100 % électriques, c’est la Tesla Model 3 qui prend la tête du classement, devant les citadines électriques (Zoé, e-208 et Spring). Peu surprenant, la berline de Tesla s’est retrouvée à plusieurs reprises à la première place du classement, mois après mois, elle a même été la voiture la plus vendue en Europe au mois de septembre.
| Rang | Marque Modèle | Volume |
|---|---|---|
| 1 | TESLA – MODEL 3 | 24911 |
| 2 | RENAULT – ZOE | 23573 |
| 3 | PEUGEOT – E-208 | 17858 |
| 4 | DACIA – SPRING | 11386 |
| 5 | FIAT – 500 | 9556 |
| 6 | RENAULT – TWINGO ELECTRIC | 8837 |
| 7 | KIA – NIRO | 6304 |
| 8 | VOLKSWAGEN – ID.3 | 5860 |
| 9 | PEUGEOT – E-2008 | 5461 |
| 10 | MINI – Cooper SE | 5141 |
| 11 | HYUNDAI – KONA | 5002 |
| 12 | VOLKSWAGEN – ID.4 | 3033 |
| 13 | NISSAN – LEAF 2 | 2648 |
| 14 | CITROEN – E-C4 | 2569 |
| 15 | OPEL – CORSA-E | 2479 |
| 16 | SKODA – ENYAQ iV | 2152 |
| 17 | M.G. – ZS | 1913 |
| 18 | DS – DS3 CROSSBACK | 1806 |
| 19 | B.M.W. – I3 | 1678 |
| 20 | VOLKSWAGEN – E-UP | 1621 |
| 21 | TESLA – MODEL Y | 1507 |
| 22 | KIA – EV6 | 1406 |
| 23 | SMART – FORTWO | 1377 |
| 24 | HYUNDAI – IONIQ 5 | 1373 |
| 25 | MERCEDES – EQA | 1120 |
| 26 | SEAT – MII ELECTRIC | 1009 |
| 27 | OPEL – MOKKA-E | 890 |
| 28 | NISSAN – LEAFII 62 | 881 |
| 29 | KIA – SOUL | 779 |
| 30 | MAZDA – MX-30 | 772 |
| 31 | FORD – MACH-E | 762 |
| 32 | PORSCHE – TAYCAN | 681 |
| 33 | AUDI – Q4 E-TRON | 595 |
| 34 | B.M.W. – IX3 | 413 |
| 35 | HONDA – E | 369 |
| 35 | HYUNDAI – IONIQ | 369 |
| 37 | VOLVO – XC40 | 367 |
| 38 | AUDI – ETRON SBK | 343 |
| 39 | AIWAYS – U5 | 258 |
| 40 | AUDI – E-TRON GT | 256 |
| 41 | LEXUS – UX300E | 244 |
| 42 | PEUGEOT – EXPERT | 234 |
| 43 | MERCEDES – EQC | 229 |
| 44 | CITROEN – JUMPY | 225 |
| 44 | SMART – FORFOUR | 225 |
| 46 | B.M.W. – IX | 200 |
| 47 | CITROEN – E-BERLING | 196 |
| 48 | M.G. – MARVEL R | 193 |
| 49 | PEUGEOT – E-RIFTER | 152 |
| 50 | AUDI – E-TRON | 122 |
| 51 | VOLVO – C40 | 109 |
| 52 | MERCEDES – EQV | 106 |
| 53 | CUPRA – BORN | 59 |
| 54 | B.M.W. – SERIE 4 | 55 |
| 55 | AUDI – Q4 SB E-T | 53 |
| 55 | NISSAN – E-NV200 | 53 |
| 57 | JAGUAR – I-PACE | 49 |
| 58 | OPEL – ZAFIRA | 46 |
| 59 | RENAULT – MEGANE-E | 45 |
| 60 | SKODA – CITIGOEIV | 41 |
Ce qui est intéressant avec ce classement est la présence de la Spring si haut. La voiture a pourtant été commercialisée tardivement dans l’année, mais elle avait déjà pris la 1re place en novembre. Notons également les présences de l’ID.4, de l’EV6 ou encore de la Model Y, ces modèles devraient être très présents en haut des classements début 2022. Elles ont été commercialisées dans la seconde partie de l’année 2021 et ont enregistré malgré tout de bonnes performances de ventes.
Pour aller plus loin
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La model Y bientôt en haut du classement ??? Rire 🤣
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