C’est un constat sans appel : l’entreprise Citroën n’occupe pas une place de choix dans l’actualité de la mobilité électrique. Tout bonnement parce que la firme aux chevrons se montre relativement discrète sur ce créneau. A contrario de Peugeot, dont elle partage la maison-mère, le géant PSA. Il aura cependant suffi d’une sortie médiatique de Linda Jackson, à la tête de Citroën depuis 2014, pour lui redonner un second souffle.
Plateforme eCMP
L’intéressée s’est en effet confiée dans les colonnes d’Automotive News Europe quant à la stratégie d’électrification de l’entreprise. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la société française ne manque pas de projets. À titre d’exemple, la prochaine génération de sa C4 Cactus, une berline compacte commercialisée en juin 2014, aura le droit à une version 100 % électrique au cours de l’année 2020, d’après les dires de Linda Jackson.
Pour ce faire, le véhicule devrait profiter de la plateforme modulaire eCMP, une version modifiée de l’architecture CMP (Common Modular Platform) dédiée, à la base, à la conception de voitures thermiques. Rappelons à ce titre que la base eCMP doit bénéficier à sept nouveaux véhicules électriques d’ici 2021, à en croire un communiqué de presse du groupe PSA publié en octobre 2018.
La C4 Cactus zéro émission pourrait donc très probablement en faire partie.
C5 Aircross Hybrid en approche
Le cru 2020 devrait être aussi être marqué par l’arrivée de la C5 Aircross Hybrid, un SUV hybride rechargeable d’ores et déjà disponible à la commande. Pour conclure, Linda Jackson n’a pas manqué de rappeler les ambitions du groupe d’ici 2025 : « 100 % de notre gamme aura des versions électrifiées ». Tout porte à croire que Citroën se retrouvera de nouveau sous le feu des projecteurs médiatiques au cours des prochaines années.
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[…] titre d’exemple, la troisième génération de C4 devrait très probablement s’électrifier dans le courant de l’année 2020. Mais surtout, le fleuron tricolore focaliserait ses efforts […]
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A voir ce que donnera ce Cactus probablement restilisé encore une fois... Étant détenteur du Cactus 1er du nom je trouve cette 2eme version sans aucun charme, ils ont standardisé une voiture qui était faite pour les gens qui ne sont pas comme tout le monde ! 😜 Elle aura peut-être la future signature lumineuse...
Franchement ça fait du bien de retrouver les articles "traditionnels" plutôt que 600 articles de produits en promotion...
merci https://urldefense.proofpoint.com/v2/url?u=https-3A__youtu.be_lQdAz6bjPzA&d=DwIFaQ&c=IF-4OKySRLI8XdBbvzOkSJMrfBE0abIgTHHWRvvqDFo&r=t_ChMtOSKAqZB4e34VqRSHxRu5RunLo0ESsKpE5Xb9o&m=2h1gdaUwZVshrUiNkx-Pb6LxwGiS7kAxSHJWDvoyFe8&s=0mpEIO0ZZgWE_i35F3nSWElxrs5TSzEcFl8y7rhVbyw&e=
C'est plus facile a faire, pas besoin de vérifier et les lecteurs ne peuvent pas basher nos fausses infos dans les commentaires vu que y'a aucune source vérifiable ;) Manque juste le petit lien d'affiliation, on est déçu, PSA n'as pas voulu associer son image a la notre allez savoir pourquoi. :(
C'est plus facile a faire, pas besoin de vérifier et les lecteurs ne peuvent pas basher nos fausses infos dans les commentaires vu que y'a aucune source vérifiable ;) Manque juste le petit lien d'affiliation, on est déçu, PSA n'as pas voulu associer son image a la notre allez savoir pourquoi. :(
C'est très bien le conditionnel, hein... Mais attendez plutôt une annonce formelle pour en faire un article. Parce que là, on dirait que vous devez meubler après le black friday...
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