Actuellement, la législation sur les drones en France permet de profiter de son engin dans de nombreuses situations, du moment qu’on ne survole pas une agglomération et des personnes, comme on peut le lire dans la notice d’utilisation publiée par la DGAC en fin d’année. Mais cela risque de changer, comme on le découvre dans le projet d’arrêté (« relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord ») envoyé par la DGAC à certains destinataires et soumis à la consultation publique jusqu’à jeudi prochain. L’Aviation civile compte modifier en profondeur l’un des deux arrêtés de 2012 avec ce nouveau projet. L’idée : rendre très difficile la pratique du drone en dehors de certains lieux bien définis.
Le projet prévoit l’impossibilité de survoler l’espace public, sauf dans des lieux où le préfet l’autorise. Le survol devrait donc se faire dans les propriétés privées et à une hauteur maximale de 50 mètres (contre 150 mètres actuellement). Si le drone est pratiqué au sein d’un club et que celui-ci est localisé (donc pas de sortie le week-end dans un lieu à découvrir par exemple), la hauteur maximale pourrait être supérieure. Si on souhaite survoler un espace aérien contrôlé, il faudrait notifier l’organisme fournissant les services de la circulation aérienne en passant par un compliqué NOTAM. En bref, un projet qui ne facilite pas la pratique du drone et qui ne devrait pas plaire aux constructeurs qui ont écoulé plus de 100 000 produits en 2014.
Si ce projet d’arrêté vous semble un peu trop dur, il est toujours possible de donner votre avis à la DGAC (fabrice.alger@aviation-civile.gouv.fr) ou signer la pétition mise en ligne sur Avaaz jusqu’à demain.
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Merci pour votre article très pertinent. Il faut noter que de nouvelles dispositions ont été mises en place en 2021 au niveau Européen sur la règlementation des <a href="https://dronecomparatif.com/">drones</a>.
De temps à autres, ok, comme une panne de voiture ça arrive. "suite à un choc avec une ligne électrique ou une branche, ou encore une manoeuvre un peu trop optimiste" on est bien d'accord que c'est une erreur de pilotage. Je parlais de lire la notice, parce que quel possesseur de Dji pense par exemple à recalibrer sa boussole à chaque vol ?
Pas du tout. Si tu lis un peu les forums traitant des drones, même les utilisateurs de drone les plus expérimenté crash leur drone de temps à autres. À cause d'un problème technique (perte de contrôle, court-circuit ou déconnexion, ...), suite à un choque avec une ligne électrique ou une branche, ou encore une manoeuvre un peu trop optimiste ... Si ils suffisait de lire la notice pour ne pas se cracher ça arranger tout le monde. Concernant la formation c'est bien simple, ceux qui ont une formation sont les professionnels qui de toute façon demande déjà des autorisations pour pouvoir voler et filmer là ou ils ont besoin. Quasiment tous les autres ont appris par eux-mêmes ou avec l'aide d'un autre possesseur de drone.
Le texte est incomplet, c'est le modélisme en général qui va être touché avec en ligne de mire les drones... <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Les crashs de drones arrivent principalement parce que les utilisateurs n'ont aucune formation au pilotage et font n'importe quoi. Et parce qu'ils n'ont pas lu la notice...
et pour aller plus loin : http://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/risque_animalier/prevention.php l'on y parle de ce que doit obligatoirement être capable d'encaisser un moteur d'avion civil pour avoir sont certificat de navigabilité
au contraire il me tarde on vas pouvoir ce faire un beaux pactole sur le bon coin avec une petite ficelle pour faire claquer la fenêtre quand il est rentré
Sans compter qu'à cette altitude l'air est 3 fois moins dense qu'au sol (moins de frottements) et avec l'aide du Jet Stream ils peuvent atteindre tranquillement les 180km/h !
Avec un peut de détermination on arrive à tout voyons ;-) (Oui je m'acharne ^^)
Je savais pas.
Petite rectification, le vautour de rüppel dépasse les 11000m d'altitude, les oies à tête barrée 10000m et les cygnes 8000m ;-)
Excellente réflexion par rapport à Fuckbook :)
Et quand on sait que DJI vient à peine de sortir un tout nouveau modèle haut de gamme, les ventes vont s'en ressentir en France et en Belgique d'ailleurs. Sans compter que les modèles déjà achetés sont désormais invendables ; ça pique dans le portefeuille. Certains vont devoir jouer les profils bas auprès de leurs dames qui trouveront complètement débiles d'avoir perdu autant de pognon pour un bidule désormais interdit à la vente....et... à la revente !
si..si..si.. avec des scies on coupe du bois, on refait pas le monde
Je pense que c'est une bonne idée, tant que des couloirs aériens biens définis ne sont pas attribués et des systèmes anti-crash avec gyroscope et altimètre obligatoirement intégrés. Une amie qui travaille dans un hôpital me raconte souvent que des personnes sont amenées suite à une blessure causée par un drone qui était mal piloté. Le problème étant de penser que les drones sont des jouets.
fallais s'en douté. de plus ta liberté s'arrête la ou celle de l'autre commence<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Et les avions de tourisme ? Ils ne volent pas à 8km de haut et en cas de problème urgent (panne moteur, problème de santé d'un passager, météo, manque de carburant, arrivée de la nuit) ceux-ci doivent se poser dans un champ. Imaginons maintenant avec un drone sur la trajectoire ...
Si c'est un Nokia ça devrait rebondir !
Euh... C’est déjà interdit ça hein..<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour tablette</a></i>
Tu parles des voitures ou des motos? :p<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour tablette</a></i>
Non mais sur une autoroute c’est déjà interdit <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour tablette</a></i>
Si j'étais mauvaise langue je dirais que le lobby des professionnels du drone n'est pas étranger à ce texte...
précise"r" ;-)
Couper une ligne électrique avec un drone grand public ? faut y aller quand même ;-)
mdrrr cest la France tjrs plus malin que le reste du monde. en meme temps il y en a beaucoup qui abuse
Un avion ça vole à 8km d'altitude... De là à s'en prendre un à 150metres, c'est que l'avion à un bien plus gros probleme qu'un drone !
tu n'as pas tort sur le fond, mais tout devrait être interdit avec ta logique, les couteaux, les autos, les motos, les vélos, les marteaux, les pots de fleurs, le chandelier du colonel moutarde et j'en passe...
Le problème est que certain utilisent des drones de manière dangereuse : survoler des lieux touristiques, privée ou encore des lieux strictement réglementé et malheureusement les bon utilisateurs payent le prix des mauvais.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Malheureusement liberté n'est pas compatible avec sécurité. Pourquoi je ne suis pas libre de tuer des gens ? Pourquoi je n'ai pas la liberté de voler ? Les lois empêche la liberté il est vrai mais permettent de mieux vivre en société.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
mdr, tu as raison !
Ce postula générique oui. Mais le suivant "ils viennent tout bonnement d'empêcher amazon de deployer la livraison par drone en France" n'est pas juste puisque cela était déjà le cas. Et mon dernier commentaire concerne les aéronefs 100% autonome, à la lecture du document j'ai l'impression qu'il reste la possibilité d'avoir des aéromodèles semi-autonome (c'est à dire dont le pilote peut prendre le contrôle à tout instant) à priori limité dans le cadre d'un aéromodèle, c'est à dire vol à vue dans un rayon de 200m et 50m de haut. Mais dans une "activité particulière" il doit y avoir des cas possible avec l'autorisation de l'autorité de contrôle aérien... Alors oui Amazon, tout ça tout ça, c'est pas possible aujourd'hui. Les lois, normes, réglementations en tout genre sont et ont toujours été les freins de pas mal de chose, mais dans la globalité et surtout dans l'aérien où un crash ne pardonne pas, c'est nécessaire. Je ne dis pas que cet arrêter est 100% juste et bien, mais qu'une révision de l’existant dans ce domaine est nécessaire, pour s'adapter aux drones en particulier. Il ne faut pas non plus faire les conservateurs en disant "c'est de la faute du changement", "c'était mieux avant"...
Il parlait sûrement de l'impact d'un drone sur un avion, pas d'un oiseau sur un drone ^^ (oui oui les avions sont plus haut, pas de risque pour un 747. mais pour un avion de loisir)
oui sauf que les avions de ligne vont un poil plus vite que les drones ;) Cela dit ils n'en restent pas moins dangereux.
Donc mon postulat de départ, à savoir " la réglementation à outrance tue l'innovation et les débouchés commerciales" est bon.
Est-qu'on peut interdire les smartphones, et vite s'il vous plait. Ils permettent de prendre des photos volées, ils diffusent l'image de personnes contre leur gré sur les réseaux sociaux, ils permettent aux malfaiteurs de préparer leur actions, avant et pendant, ils sont des armes dangereuses quand ils sont utilisés au volant, ils bouffent probablement les neurones de nos cerveaux. Il serait de bon sens de réserver les smartphones aux professionnels pour éviter les dérives que l'on peut constater partout et tous les jours. Et si quelqu'un me prend en photo avec son smartphone, je vais aller lui réclamer très gentiment d'effacer tout ça fissa fissa. Le pire, ce sont les mobiles Android, qui véhiculent potentiellement, en plus, des virus... L'interdiction complète est indispensable.
En effet, je viens de précisé.
Ça peut être dangereux donc c'est logique
je précise que je t'ai répondu sur le même ton que toi... faut pas déconner quand même, "l'attaque sur ta personne", ce qu'il faut pas lire, non mais vraiment, internet...
il y a quelques jours une loi est passée sur l'interdiction de fumer au volant (par exemple), il y a aussi ce fameux PLR qui occupe pas mal ces derniers temps, puis cette règlementation... ça fait un peu beaucoup en si peu de temps, non ?
pourquoi ne pas l'avoir demandé ?
il aurait été plus simple de me demander d’approfondir plutôt que d'essayer de se foutre de ma gueule comme l'a fait tsurumai. c'est ce que j'ai fait pour toi.
Euh ouai enfin là ta comparaison serait bonne si les gens qui abusaient de l'alcool fabriquaient leur propre alcool. Un drone reste trouvable facilement dans le commerce, pas besoin de le construire. Le problème reste l'usage qui en est fait.
Tu peux le suspendre avec une ficelle, ça t'évitera de la casse =P
Pas ce que je veux lire. Ce que je peux lire. Avec une phrase perdue au milieu de nulle part, sans approfondissement, il n'y a aucune chance de comprendre ce que tu voulais dire à la base. La réponse que tu as eu n'avait donc rien d'anormal x)
ça reste de l'aéromodélisme et c'est le sujet du débat justement :)
Et puis leur existence est déjà très compromise sans cet arrêté...
et des tourelles antiaérienne pour toute ces sal..... d’oiseau qui vole juste au dessus nos tête avec des poids de dingue
Heu, le problème des drones amazon c'est pas l'altitude, c'est surtout le fait qu'ils soient autonome : """" A l’exception des aérostats captifs, l’évolution de manière autonome d’un aéronef utilisé pour des activités particulières est interdite. """
C'est là où tu interprètes et donc tu lis ce que tu veux lire. je parle de cette loi, comme je peux parler du PLR. mais je n'ai jamais dit qu'il ne fallait pas de cadre, il en faut bien un, bien entendu, ça n'a pas de sens sinon. mais des lois (ou arrêté, ou quelque soit la manière qui sera utilisée) comme celle-ci, non.
sauf que pour construire son drone il faut un minimum de connaissance en électronique, mécanique, radiofréquence, fluidique, électrique de puissance, informatique et pilotage. pfiou ça commence à faire pas mal!!! penser à l'avenir c'est bien mais faut aussi ouvrir les yeux et voir la vérité en face, les gens qui abusent de l'alcool, des drogues, roulent sans permis ne s'arrêteront pas parce que il y a un arrêté ou une loi qui l'interdit! et bon nombre de pilote amateurs savent bien mieux voler que ceux qui passent le brevet de professionnel. tout simplement car l'amateur recherche les sensations fortes avec son racer et vole en tout manuel alors que le pro n'y comprend pas grand chose et vole en tout assisté car son boulot c'est de faire de la vidéo ou de la photo, le drone n'est qu'un moyen marketing supplémentaire<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Parrot bebop 800€... certainement pas non plus la plus grosse vente. Mais sinon pour 150€ et 1,2kg: https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=54362
faux mon smartphone si je le laisse tombé du 6eme en activant la caméra je peux filmer le 5ème {o}
ça veut pas dire pour autant que la majorité des utilisateurs sont inconscients ou irresponsables :o ! On en trouve à Toy's R Us des drones, a part aux infos ou ils renvoient l'image de l'engin comme étant conçu comme un outil d'espionnage, pour le grand publique c'est un engin de modélisme voir un jouet qu'on prend plaisir à faire voler et qui peut aider pour les amateurs ou les professionnels de photos/vidéos. C'est pas contre toi mais déjà en tant qu'utilisateur c'est un peu fatiguant la suspicion, les gens connaissent pas forcément donc plutôt que de demander comment ça se passe ils se méfient et viennent vérifier si tu connais la loi et prétendre que normalement c'est interdit, bah non c'est pas interdit (du moins pas encore) merci mais je me suis renseigné :0 ! enfin je comprends pas
le pays qui a "liberté" dans sa devise mais qui passe son temps à les restreindre... => Suppose que les lois sont donc toutes inappropriées, et ne devraient pas exister. Ni plus ni moins. Pas d'approfondissement, pas d'argument, rien. Juste une phrase à la con pour critiquer. La seule impression que ça m'a donné, c'est la même que ceux qui hurlent au scandale de la liberté d'expression dès qu'ils se font sanctionner pour leurs propos. Ouai, tu peux dire ce que tu veux. Mais certaines choses sont susceptibles d'être punies, c'est tout.
Tu pourras parce que celui-ci n'est pas considérer comme un aéronefs, il me semble que seul sont considéré les appareils ayant une certaine porté. Par exemple ce produit n'est pas non plus concerné: http://www.amazon.de/TobyRich-SPBL01-013-SmartPlane-Smartphone-gesteuertes/dp/B00FSDQ634
Enfin là ça reste du vole, c'est déjà dans la loi. Si tu rentre dans la maison c'est un intrusion, donc pour le coup c'est déjà interdit... :)
Le post dit "publié par la DGAC". Mais le projet d'arrêté n'a pas été publié par la DGAC, il a été envoyé à une liste de destinataires qui sont les administrations, les ministères, quelques grandes entreprises françaises, les 2 fédérations, bref c'est une notion de "consultation publique" pas publique du tout. Si les textes n'avaient pas été publiés par le Dronologue puis décryptés par Helicomicro, personne n'aurait eu vent de cette consultation "publique". La liste des destinataires est à consulter dans les 5 fichiers à télécharger sur le Dronologue...
j'attends ton explication.
Sachant que le planché à paris est de 200m, les drones avec interdiction de depasser les 50 ils vont livrer à Paris, entreprise privée ou particulier, tu pourras t'asseoir dessus.
ah oui le phantom: 1700 € la plus grosse vente en drone tien j en vois 4 par ma fenêtre attention il m' attaque
En même temps ton commentaire était ridicule...
un drône de 400g chutant de 50m t'arrive dessus à 30m/s. volontaire pour le test? (sans protection, hein)
500gr qui vole 5min, pour le moment. Les smartphones ne pouvaient pas faire du multitâche à leurs débuts, ni faire tourner des jeux gourmands. Le but de la loi n'est pas uniquement de s'attaquer à un problème existant, mais aussi de penser à des problèmes qui pourraient venir plus tard. Et c'est justement parce qu'on s'introduit déjà suffisamment dans notre vie privée sans qu'on ne puisse rien dire ou savoir que c'est pas la peine d'en rajouter un peu plus. Sinon, autant dire que la loi sur le renseignement c'est bien. Puisque de toute façon on est déjà surveillé sur tous les sites où on va.
Donc cela veut dire que je ne pourrais plus faire aller mon petit drone à 35€ qui vole 5 min dans le parc à coté de chez moi ?
Parrot la blague, je parlais ici de vrai drone. Comme un DJI par exemple, le Phantom pèse environ 1,3Kg batterie incluse (Sans gambal, camera, ...)
Sauf quand les pros utilisent des produits grand publique certes... en photo et prise de vue peut être. Mais en dehors de cette catégorie c'est pas franchement le cas. Les seuls points communs ce sont les composants (moteurs, hélices, contrôleurs, batterie, etc.) Mais les produits grands publique qui font des gros volumes (et donc qui permet une réduction des coûts) ne sont pas dans les mêmes gammes que du matos pro/semi pro (çàd pas des drones en polystyrènes...)
Alors, faudra m'expliquer en quoi enregistrer une voix ou une vidéo peut porter atteinte à la sécurité d'un bâtiment d'une part. Ensuite, une personne peut déjà s'opposer à la diffusion d'une vidéo si elle est dedans (C'est de là que viennent les floutages dans certaines vidéos d'ailleurs). Pour finir, un drône qui te filme par ta fenêtre alors que tu es au 5ème de ton immeuble, c'est une prouesse qu'un smartphone aura bien plus de mal à réaliser. Compare ce qui est comparable.
le plus gros parrot : bebop 400g attention y a des tête et des pieds qui vont voler sa vas etre une boucherie
Oui.
Oui surtout que tout propriétaire de drone l'as déjà crashé plusieurs fois. Cela arrive et ce n'est pas qu'une info bobo 20h de TF1
pas besoin ni d'être bobo, ni de regarder youtube ou la tv pour envisager la possibilité de se prendre un drône sur la tronche. ne serais-tu pas en train d'essayer de décrédibiliser ceux qui n'ont pas le même point de vue que toi?
Bon si tu veux 500g, mais même 500g tombant de 50-100m ca pique. Et puis pas de raison de faire voler un drone en ville, il y as déjà assez de nuisance en ville.
LOL tant de bétise dans un seul post, ça m'étonne plus tellement du coup qu'une telle loi puisse voir le jour...
Interdiction. Dérive. Pas mieux dans le bullshit game.
Interdisons les téléphone, parait que les terroriste s'en servent. Parfois. Semblerait.
Ton smartphone permets d'enregistrer la voix et de films, pouvant porte atteinte à la vie privée de certaines personnes et à la sécurité de certains bâtiments. Je propose qu'en dehors de chez toi tu sois obligé de porter une oreillette bluetooth, d'utiliser ton téléphone par commande vocale et de le stocker dans ton rectum. Sans la blague de merde de la fin, on a un texte de loi comparable. Et si besoin on rajoute terrorisme pour faire passer le truc comme un rien.
Et qui étaient réservés à peu de boîtes car trop chers.
Le vol à vue était déjà obligatoire pour les particuliers (mais Amazon n'est pas un particulier je crois...) L'interdiction de survolé les lieux publiques existait déjà sous appellation "zone peuplé" et nécessitait déjà une autorisation préfectorale. Je te copie-colle le passage correspondant dans la note de consultation du ministère : """ Suppression de la définition de « zone peuplée » : La notion de zone peuplée est définie dans l’arrêté « Espace » actuel et est utilisée pour déclencher l’autorisation préfectorale de survol. La notion est également utilisée dans l’arrêté « Aéronefs » actuel pour l’identification des scenarii opérationnels et pour définir les exigences associées, visant notamment à assurer la protection tactique des tiers et des biens au sol. Cette double utilisation d’une même notion présente l’inconvénient de combiner des contraintes de survol en agglomération liées à l’ordre ou à la sécurité publique à des contraintes de navigabilité visant à assurer la protection des tiers et des biens au sol. Les nouveaux projets d’arrêté prévoient d’utiliser la notion de zone peuplée exclusivement pour la protection des tiers et des biens au sol et celle-ci n’est donc introduite que dans le projet de nouvel arrêté « Aéronefs ». Le projet d’arrêté « Espace » contient quant à lui une disposition relative au survol des villes ou agglomérations qui instaure un système déclaratif. """
Sauf qu'on utilise des produits grand public ...
Mais les drones des particuliers et des pro. sont en général les mêmes en fait. C'est justement mon point
Ouais mais y'a pas de photo de nu sur leur Facebook, c'est gênant et il faut absolument combler ce manque, sans quoi, on ne pourra se sentir en parfaite harmonie avec les Internets !
2 kg le drone c est dejas de la belle bête les bobo qui on peur de tout ce qu'il voit a la tv ou sur YouTube n'en verront probablement jamais en vrais
Oui c'est très bien comme ça...
Quand tu penses que 3/4 des mecs qui justifient ces interdictions par "le risque d'intrusion dans leur vie privée " ont un compte Facebook bien garni :')
C'est du gadget au même titre qu'un ballon de foot ou un frisbee sur la plage, etc. ^^
Je ne suis pas pour cette lois et je pense que la loi actuel est bien faites. Pas le droit de voler en zone habité pour éviter le voyeurisme et les accidents, tout en gardant la possibilité de voler en dehors de ces zones. Et il ne s'agit pas de vivre dans une quelconque peur. D'ailleurs le terrorisme je pense pas vraiment qu'ils soit visé ici. C'est plus pour éviter que quelqu'un se prenne un drone de 2Kg sur le coin de la figure... Regarde sur youtube le nombre de vidéos de crash de drone, heureusement quasiment jamais en ville.
le pays qui a "liberté" dans sa devise mais qui passe son temps à les restreindre... cherchez l'erreur...
L'interdiction de survoler les lieux publics, l'obligation d'avoir à vue le drone télepiloté, ca ne limite pas le déploiement d'amazon drone?
Ba justement, le projet d'arrêter clarifie cela. Les drones pour particulier sont dans la même catégorie que les avions de modélisme (et ce depuis toujours, juste que c'était par assez clair visiblement).
Excatement pareil que toi :D
Sauf que la plupart des modélistes sont respectueux des règles, ceux qui survolent les villes et centrales nucléaires n'ont jamais fréquenté un club d'aéromodélisme. Loi ou pas loi, ils le feront quand même. Les autres essayeront de respecter la "future" nouvelle lois et crèveront autour de hectare unique de zone autorisée de vol.
Absolument pas, lisez les documents... La limitation des 50m concerne l'aéromodélisme et par les aéronef télépilotés. Il y a tout un tas d'informations dans les documents et rien ne rend impossible ce genre de projet, les conditions ont juste changés et adapté aux drones autonomes ou télépilotés.
C'est pas gadget, c'est une passion comme une autre, certains vont au stade voir du foot, ba nous, on va faire du vol (en immersion, FPV)
On peut aussi interdire les avions de modélisme dans ce cas là, ils sont maintenant également capable de vol autonome et peuvent voler bien plus longtemps/loin en transportant des charges plus importante.
Perso, je suis plutot pour les limitations, quand je me balade, je n'ai pas envie detre assailli de machins qui vont un bruit de perceuse.
donc dans ce cas on vie dans la peur constamment la prochaine loi sera donc voiture interdite a ma connaissance il y a plus de voiture qui trimbale du c4 pour ce faire sauter que de drone
Le fait de l'interdire ne résoudra pas le problème, regarde le canabis, interdit et pourtant.... Je suis pilote de drone et je fais attention, très attention où je vole. Il y a des cartes sur internet pour ça. et pour les 50 m , pour l'instant ca ne me dérange pas trop car j'ai un drone racer de 25cm de diagonale donc je ne le vois plus depuis longtemps. [la radio] "On annonce que de tarrés ont atteint les 200 km/h sur l'autoroute avec leur moto" "ok, on interdit les motos à usage privé" Complément débile ta logique !
C'est pas trop compliqué à comprendre: cela permet de repérer le terroriste et son drone. Si tu vois un drone à tous les coins de rue, il ne sera pas signalé. Si ils sont interdit, ils seront aussi mieux repéré. Idem pour les armes, au Texas quelqu'un qui se promène avec un Colt à la ceinture ne sera pas dérangé. En France il sera certainement signalé et contrôlé/interpellé assez vite. Et l'interdiction de voler près des zones d'habitations ou près d'un bâtiment est déjà en place, il ne s'agit pas de cela ici.
:=)
"qui ne devrait pas plaire aux constructeurs qui ont écoulé plus de 100 000 produits en 2014" Les constructeurs peut-être, mais les clients qui les ont achetés encore plus !
Tout en sachant qu'à la base l'article porte sur les drones des particuliers je maintiens que c'est gadget. Après pour ce qui de l'utilisation professionnelle c'est autre chose.
franchement vous vous plantez complètement ! on voit vraiment que vous n'y connaissez rien... vous avez peur pour votre vie privée avec une merde de 500gr qui vole 5min et ou on perd le signal video au moindre obstacle car c'est vraiment de ça qu'on parle!!! et par contre avoir des intrusions dans vos smartphones, sur le net, bref partout dans votre quotidien et votre vie privee ne vous gêne pas???!! faites attention aux appareils photos, il y en a partout sur les smartphones! les gens qui ont abusés ne sont qu'une poignée et certainement pas des passionnés de drone, de modélisme ou de fpv. si un jour vous avez la chance de rencontrer un pilote, enfilez ses lunettes de fpv et vous verrez à quel point c'est sympa! un indice, pour les rencontrer il faut généralement se balader en forêt dans des coins perdus, car c'est comme pour les champignons, les bon spots sont souvent perdus au milieu de rien et sûrement pas près des centrale nucléaire...<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
J'avais même pas pensé à ça tiens...
Pauvres chèvres, ça doit les rendre... chèvres :'(
C'est surtout les pratiquants de parachute, planeur et delta plane qui n’ont pas envie de se prendre des drones dans la figure... Pour les avions de modélisme cela se fait en club près d'une piste dédié, ceux qui aiment faire voler un drone peuvent faire de même.
C'est juste faux ce que tu dis. Y a aucun rapport entre du matériel pro et du matériel grand publique. Ce n'est pas parcequ'un produit grand publique se vend beaucoup que cela va réduire le coût des produits pro. Ce qui coûte dans un produit pro c'est la r&d, coût amorti par l'exploitation. Mais ce ne sont pas les coûts de la partie drone les plus élevés mais ceux de la partie métier (analyse d'image, gps, spectrophotométrie, etc.). Les drones permettent de réduire le coût d'exploitation de ces technologies (avant il fallait un avion ou un hélico) et de l'utiliser à plus vaste échelle. Dire que l'usage grand publique réduit le coût c'est faux. Tu en connait beaucoup des particuliers qui utilisent un drone pour savoir où ils doivent plus arroser leurs pelouses ?
voila que les amateur de modélisme sont des anarchistes maintenant... personnellement je suis cinéphile je doit surement violer des chèvres
Mais t'es une caricature vivante en fait xD. Le mec qui veut interdire les choses dont il a peur...
RAAAAAH FAUT T'INTERDIRE TOI !!! *peur*
Olala alors on est reparti une nouvelle fois en mode #laFranceapeur :/ ? j'habite en ville et j'apprécie de faire du drone au stade de foot prêt de chez moi quand celui-ci est disponible, sinon j'avais pour projet de filmer la plage deserte pour faire comme d'autres utilisateurs qui répertorie tout ça sur une carte des plages de France, en quoi c'est problématique ? Prévention et faire attention oui mais trop de restriction(s) je vois pas trop a quoi ça rime<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Ce pays aime vraiment interdire... Si toutes ces lois et réglementations ne freinaient pas l'inovation, mais si, ils viennent tout bonnement d'empêcher amazon de deployer la livraison par drone en France. Ils limitent également les projets de livraisons automatisées de défibrillateur en milieu urbain. Pour quel bénéfices au final?
quand a la sécurité des bâtiment effectivement je vois bien le terroriste: OHHHH zut y a un panneau vol interdit! , bon bah tant pis
La personne qui voudra le faire le fera, loi ou pas loi.
Il n'a pas forcément tort... Je ne sais pas si tu as vraiment envie de voir un drone voler au dessus de ta terrasse pendant que tu te fais bronzer le SIF sur une serviette ou que t'es en train d'alpaguer la voisine parla ficelle...
Ah oui et de quel droit devrait-on interdire les drones ? Parce que c'est une nouvelle technologie que nos politiques ne peuvent pas contrôler ? Et puis bon si c'est interdit en France ça ne le sera pas dans les pays voisins. Donc cela signifie le développement du marché parallèle. L'interdiction globale n'a jamais été une solution et les exemples à travers l'histoire sont légions.
euuhh c ete une blague
Plus c'est un produit grand public, plus les coûts d'exploitation seront bas et plus l'exploitation est possible. La raison pour laquelle ça n'existait pas avant l'arrivée des drônes grand public, c'est précisément celle là.
1/ La question n'est p as là. Tu dis que c'est inutile, hors c'est loin d'être le cas. 2/ Plus c'est un produit grand public, plus les coûts d'exploitation seront bas et plus l'exploitation est possible. La raison pour laquelle ça n'existait pas avant l'arrivée des drônes grand public, c'est précisément celle là.
Pour les agriculteurs : oui et non. En fait ça va dépendre du drone et de la société qui l'exploite et qui vend un service. Mais pour un usage comme celui de la vidéo, pas de soucis à priori (je suis pas un expert). Pour les chemins de fer (et les réseaux électrique aussi) c'est un espace publique, mais les drones sont surement plus imposant et donc déjà soumis à une autorisation et une formation, autorisation qu'ils auront sans problème car justifié.
C'est sûr que l'utilisations des drônes posent quelques problème notemment sur le plan de la vie privé (pas envie qu'on me filme si je fais bronzette chez moi ou qu'on me filme à travers une de mes fenêtres) mais également commercial (enregistrement vidéos d'un spectacle payant par exemple). Il faut déterminer des zones de vols qui ne mettent pas non plus le public en danger (imaginer un gros drone se crasher sur la tête d'un passant).
Mais est ce que ces entreprises qui elles, ont une réelles utilité des drones sont réellement touchées par ces nouvelles lois visant à contrôler leur utilisation ? Car dans les cas des agriculteurs et des vérifications des voix de chemins de fers (si j'ai bien compris) ne seraient pas sanctionné ? Puisque les agriculteurs utilisent les drones uniquement dans leur propriétés qui sont de vastes champs et où aucune personne ne devraient accéder. Pareillement pour les chemins de fer je pense non ? ça change de jean jacques qui a envie de voir madame le voisine sous la douche ou qui veut visiter des lieux interdit au public
O_o mais t'a fumé quoi ce matin toi? ._.
En même temps normal , explications : j'ai un drone dernier cri avec caméra haute résolution et flux d'images en temps réel sur mon écran ( peu importe lequel) je le fais décoller et c'est parti pour une visite chez les voisins , tiens qui c'est qui a une fenêtre ouverte ? Allons jeter un coup d'oeil, si pas de proprio, faisons le tour du propriétaire justement, tiens des clefs de bagnoles super sympa dit donc ! De peu que j'installe un petit crochet ou autre pour pouvoir choper ce qu'il me plaît, et c'est parti.... Enfin vous voyez l'idée quoi !!! <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
C'est dommage quand on sait que : http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-03-16/what-the-french-know-about-drones-that-americans-don-t
ah ? http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-03-16/what-the-french-know-about-drones-that-americans-don-t
De toute manière ces drones c'est vraiment des gadgets, pour l'intérêt que ça a ça pose bien trop de problèmes en terme d'abus par les utilisateurs qui comme d'habitude ne savent pas se maitriser eux et leurs pulsions de voyeurisme.
Autre solution : aller voler avec une association d'aéromodélisme. La plupart ont des autorisations et des accords pour voler sur des terrains soit privés (des champs...) ou sur un espace libre d'un aérodrome. Bien entendu tout cela demande de la rigueur et de la discipline, mais ça peut pas faire de mal. Le plus gênant dans cette loi c'est probablement pour les fans de fpv qui volent haut et survolent des paysages et des lieux pour la beauté et de la photo en amateur. Mais aussi pour les pro qui font de la prise de vue de façon plus ou moins légale... (tournages, photos pro, etc.)
C'est doit qui dit n'importe quoi, c'est bien des propos d'anarchiste ça encore.
ça devient du grand n'importe quoi les drones grand public tiennent a peine 10 minutes en vol devoir faire 3 jours paperasse pour au maximum 40 minutes de vol avec des batteries de rechange c'est du grand n'importe quoi...
Vu les possibilités des drones qui deviennent de plus en plus perfectionnés, cette proposition n'est, pour moi, pas assez dure. Il faut interdire la vente des drones à usage civil, même en tant que jouet et le réserver à l'usage professionnel avec un encadrement strict. Comme toujours, c'est à cause des dérives qu'on en arrive à réglementer durement puisque certains préfèrent abuser et aller au-delà des règles et du savoir vivre. Toujours est-il que si je vois un drone survoler ma propriété et que je suis présent, il n'en ressortira pas, et vaudra mieux pas que son propriétaire vienne chez moi le réclamer.
ya quand même une sacré différence entre pisser et faire voler un drône pouvant porter atteinte à la vie privé de certaines personnes, et à la sécurité de certains bâtiments. rien de nouveau dans les lois, quelques idiots font ch*** le monde, et tout le monde paye pour ça.
il nous sera bientôt interdit de faire pipi debout à moins de déposer une demande préalable a l attention de l autorité compétente.
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